Εν αναμονή των διαβεβαιώσεων γραπτώς και με επίσημο τρόπο, βρίσκεται η ΔΕΣ ΡΟΔΑ (μέχρι να αλλάξει η μορφή της και να μεταφερθεί στον Δήμο Ρόδου, ως Διεύθυνση Συγκοινωνιών και Μεταφορών).
Όπως έγραψε η ‘δημοκρατική’, το πράσινο φως για την λήψη της σχετικής απόφασης, δόθηκε μετά την απόφαση των εργαζομένων –στην οποία συμφώνησε η τέως δημοτική αρχή, υπό τον κ. Αντώνη Καμπουράκη και τον τέως πρόεδρο της δημοτικής επιχείρησης, κ. Δημήτρη Παρασκευά.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε στην εισήγησή του ο τέως πρόεδρος κ. Παρασκευάς, το προσωπικό της επιχείρησης αποτελείται από 45 άτομα με σχέση εργασίας αορίστου χρόνου (συμπεριλαμβάνονται και 6 άτομα ΑΜΕΑ), εκ των οποίων οι οδηγοί είναι μόνο 12 και αυτό έχει ως αποτέλεσμα, η επιχείρηση να μην μπορεί να αντεπεξέλθει στην πραγματοποίηση ούτε καν του συγκοινωνιακού έργου της πόλεως Ρόδου.
«Την τελευταία δεκαετία παρά τις προσπάθειες που γίνονται από τις διοικήσεις, δεν έχει εγκριθεί καμία θέση μονίμου προσωπικού σε αντίθεση με τις αποχωρήσεις λόγω συνταξιοδότησης οι οποίες είναι πολλαπλές κάθε έτος.
Για την κάλυψη των αναγκών σε προσωπικό κάθε έτος πραγματοποιούνται προκηρύξεις πρόσληψης προσωπικού ορισμένου χρόνου για να καλυφθούν οι ανάγκες της επιχείρησης, όμως στα τελευταία χρόνια και ειδικά με την ένταξη της επιχείρησης στο ενιαίο μισθολόγιο παρατηρείται ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον κυρίως από οδηγούς και χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ότι παρά τις σαράντα θέσεις που προκηρύχθηκαν φέτος, καλύφθηκαν μόνο οι δέκα. Αυτό οφείλεται στην τεράστια μισθολογική διαφορά που υπάρχει ανάμεσα στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, στην ειδικότητα των οδηγών και στην τεράστια ζήτηση οδηγών που υπάρχει στο νησί μας λόγω της τουριστικής κίνησης», όπως είχε αναφέρει μεταξύ άλλων.
Kατά της ένταξης της ΔΕΣ ΡΟΔΑ στο Δήμο Ρόδου είχε ταχθεί εξ αρχής, ο νεοεκλεγείς δήμαρχος κ. Αλέξανδρος Κολιάδης, ο οποίος επέμενε ότι θα χαθεί δια παντός το συγκοινωνιακό έργο, όπως προστάζει η κείμενη νομοθεσία.
Όπως είχε δηλώσει στο δημοτικό συμβούλιο, θα έπρεπε να διατηρηθεί η κοινωφελής επιχείρηση ως έχει και ότι εντός του πρώτου εξαμήνου από την ανάληψη των καθηκόντων του θα διεκδικήσει τις προσλήψεις μόνιμου προσωπικού.
Αυτό, ωστόσο, δεν έγινε δεκτό και προχώρησε η όλη διαδικασία.
Με την ανάληψη των καθηκόντων της νέας δημοτικής αρχής, αναμένονται και οι σχετικές αλλαγές στην ΔΕΣ ΡΟΔΑ –η λειτουργία της οποίας, θα αλλάξει άρδην. Από την μία οι εργαζόμενοι είναι απόλυτα ικανοποιημένοι, από την άλλη, αναμένονται επίσημα οι διαβεβαιώσεις από το αρμόδιο υπουργείο, ότι ΔΕΝ θα χαθεί το συγκοινωνιακό έργο.
Όπως αποκάλυψε η ‘δημοκρατική’ σε προηγούμενο ρεπορτάζ, ο γενικός διευθυντής της, κ. Φώτης Καραμανώλης που βρίσκεται ήδη σε συνεχή επαφή με τους εκπροσώπους του υπουργείου Μεταφορών, είχε δηλώσει:
«Μαζί με τον πρόεδρο της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δημήτρη Παρασκευά και την προϊσταμένη προσωπικού, μεταβήκαμε στο Υπουργείο Μεταφορών όπου είχαμε προγραμματισμένη συνάντηση με την υφυπουργό, αρμόδια για θέματα Μεταφορών, κα Χριστίνα Αλεξοπούλου, στην οποία απευθυνθήκαμε με το ερώτημα εάν θα διατηρηθεί το συγκοινωνιακό έργο της ΡΟΔΑ, υπό την νέα της μορφή. Με το σχετικό Νόμο 5056/2023 μεταφέρεται στον Δήμο Ρόδου. Το ερώτημά μας αφορούσε εάν θα συνεχίσει να ισχύει το μεταφορικό έργο. Ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Μεταφορών, μας διαβεβαίωσε ότι δεν θα χαθεί. Ωστόσο, περιμένουμε όλες τις διευκρινίσεις που ζητήσαμε να μας αποσταλούν και εγγράφως. Η νομοθεσία λέει ότι όλες οι αρμοδιότητες του Νομικού Προσώπου, μεταφέρονται στον Δήμο. Η απόφαση για το αν θα γίνει Διεύθυνση Μεταφορών ή θα ενταχθεί σε κάποια άλλη υπηρεσία του Δήμου Ρόδου, επαφίεται στην επόμενη δημοτική αρχή. Πάντως, όπως μας διαβεβαίωσαν από το Υπουργείο Μεταφορών, αυτή η διαδικασία με την μεταφορά των ΝΠΔΔ, αφορά στην μετατροπή σε νέα Διεύθυνση» -είπε ο κ. Καραμανώλης.
Κληθείς να διευκρινίσει τι εννοούμε με τον όρο ‘συγκοινωνιακό έργο’ ο γενικός διευθυντής της ΔΕΣ ΡΟΔΑ, ξεκαθάρισε τα εξής:
«Εννοούμε την δημόσια συγκοινωνία που εκτελεί η ΔΕΣ ΡΟΔΑ (όχι δημοτική), δηλαδή, όλα τα δρομολόγια.
Το συγκοινωνιακό έργο της ΔΕΣ ΡΟΔΑ, είναι καθορισμένο με τον Νόμο 2963/2001. Από την στιγμή που ο συγκεκριμένος νόμος δεν έχει καταργηθεί και το συγκοινωνιακό έργο είναι ανατεθειμένο στην ΔΕΣ ΡΟΔΑ, συνεχίζει να ισχύει κανονικά. Το Υπουργείο Μεταφορών (για το συγκοινωνιακό έργο) και το Υπουργείο Εσωτερικών (για την λειτουργία της επιχείρησης), μάς διαβεβαίωσαν ότι δεν θα χαθεί. Εμείς πάντως, περιμένουμε τις απαντήσεις, επισήμως και εγγράφως –ενώ συνεχίζονται οι επαφές μας».
Αναμένονται οι επίσημες ανακοινώσεις για το μέλλον της δημοτικής επιχείρησης ΡΟΔΑ
