Όπως αναφέρει το Βloomerg παραπέμποντας στον Global Business Travel Association ο κορονοϊός μπορεί να κοστίσει στην τουριστική βιομηχανία περίπου 47 δισεκατομμύρια δολάρια ανά μήνα. Μάλιστα οι αεροπορικές εταιρίες και οι ταξιδιωτικοί πράκτορες έχουν ζωγραφίσει μια εξίσου ζοφερή εικόνα, ενώ η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών προβλέπει ότι σχεδόν 30 δισεκατομμύρια δολάρια θα είναι οι απώλειες πωλήσεων πτήσεων.
Ήδη μάλιστα η Lufthansa έχει καθηλώσει λόγω πτώσης της κίνησης το 1/5 του στόλου της.
«Δεν είμαστε σε θέση να πούμε πόσο καιρό θα διαρκέσει η κατάσταση», δήλωσε, σύμφωνα με το αμερικανικό δίκτυο, η Ana de Pro, επικεφαλής της οικονομικής υπηρεσίας της Amadeus IT Group SA, η οποία παρέχει ηλεκτρονικό λογισμικό κρατήσεων για την ταξιδιωτική βιομηχανία.
Ο γίγαντας TUI AG ανακοίνωσε, επίσης, το πάγωμα των μισθών, λέγοντας ότι δεν μπορεί ακόμη να εκτιμήσει το οικονομικό αποτέλεσμα της εκδήλωσης.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις πρόκειται για το μεγαλύτερο εμπόδιο για την τουριστική βιομηχανία μετά από μια κάμψη που ακολούθησε τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001 και την επιδημία SARS και τον πόλεμο στο Ιράκ δύο χρόνια αργότερα. Τώρα, όμως, οι επιπτώσεις αναμένονται μεγαλύτερες καθώς η ανάπτυξη της αεροπορικής βιομηχανίας είναι ραγδαία τα τελευταία χρόνια. Ο αυξανόμενος αριθμός επιβατών, συμπεριλαμβανομένων εκατομμυρίων νέων ταξιδιωτών από την Κίνα, καθιστά την κρίση πλέον πιο απειλητική.
Η Deutsche Lufthansa AG και η μητρική IAG της British Airways εξέδωσαν προειδοποιήσεις κερδοφορίας λόγω του κορονοϊού, ενώ οι εταιρείες EasyJet Plc και Ryanair Holdings Plc ακύρωσαν τις υπηρεσίες.
Με τον κλάδο των ταξιδιών στην πρώτη γραμμή της κρίσης , ο ΟΟΣΑ, ήδη, έκοψε την πρόβλεψη ανάπτυξης για το τρέχον έτος σε 2,4% από 2,9% κάτι που καθιστά το 2020 το πιο αδύναμο έτος σε σχέση με την παγκόσμια ανάπτυξη από το 2009.
Γιώργος Αλεξάκης
Πηγή: Reporter.gr
