Τα πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος των φορτηγών δημοσίας χρήσεως, επισήμανε με δηλώσεις του στους δημοσιογράφους, ο επανεκλεγείς πρόεδρος κ. Κώστας Στυλιανού. Μάλιστα, προέβη σε καταγγελίες σχετικά με την μη τήρηση του νόμου για διάφορες δραστηριότητες, που σχετίζονται με το επάγγελμα.
«Μετά και την ενοποίηση των δύο σωματείων και την εκλογή μου στο νέο ενιαίο σωματείο φορτηγών δημοσίας χρήσεως Ρόδου (και μέλος της πανελλήνιας ομοσπονδίας του κλάδου) θέλουμε να εκφράσουμε την ανησυχία μας καθώς η κυβέρνηση με τον νέο νόμο που πέρασε, από 1.1.2018, θα μας ‘σβήσει’ από τον χάρτη της Ελλάδας. Προσπαθήσαμε να κάνουμε κάποιες συναντήσεις με τους βουλευτές της Δωδεκανήσου, οι οποίες απέβησαν άκαρπες. Δυστυχώς, -όπως μας είπαν- δεν γνώριζαν ότι υπάρχει σχετικό άρθρο το οποίο ‘μηδενίζει’ κυριολεκτικά την άδεια του αυτοκινητιστή. Η πανελλήνια ομοσπονδία μας, προσπάθησε να κάνει μία κινητοποίηση σε όλη την χώρα αλλά εμείς εκφράσαμε κάποιες αντιρρήσεις διότι ως νησιώτες, δεν θέλαμε να δημιουργήσουμε προβλήματα εν μέσω τουριστικής σεζόν. Η πρότασή μας, ήταν να γίνουν κινητοποιήσεις μετά τον Σεπτέμβριο», τόνισε, καθώς απαιτείται συντονισμένη προσπάθεια και ενημέρωση των μελών του κλάδου σε όλη την χώρα ενόψει της εφαρμογής αυτού του νόμου που εξοντώνει τους επαγγελματίες.
«Θα είμαστε ίσοι με ένα αυτοκίνητο αγροτικό καθώς ο νέος νόμος, δίνει την δυνατότητα σε εταιρείες από το εξωτερικό να έρχονται σε όλη την Ελλάδα να κάνουν μεταφορές στο εσωτερικό της χώρας, με πολύ χαμηλή φορολογία, ενώ εμείς θα φορολογούμεθα με πολύ υψηλή φορολογία. Αυτό είναι άδικο και δεν είναι τίμιο. Εμείς αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε μια σειρά από κινητοποιήσεις γιατί δεν θέλουμε να παραδώσουμε τα όπλα τόσο απλά. Αυτή την στιγμή δεν θέλαμε να φέρουμε το νησί μας, σε δύσκολη θέση», ανέφερε ο κ. Στυλιανού.
Επίσης, μίλησε για το κομμάτι της ‘πειρατείας’ που παρατηρείται εδώ και πολλά χρόνια στο νησί για το οποίο τόνισε πως συνεχίζονται οι προσπάθειες αντιμετώπισής του, χωρίς όμως καμία επιπρόσθετη βοήθεια.
«Το κομμάτι της ‘πειρατίας’ συνεχίζεται εδώ και χρόνια στην Ρόδο. Καταφέραμε από μόνοι μας, χωρίς καμία βοήθεια από μικτά κλιμάκια –παρά μόνον με την Τροχαία- να εντοπίσουμε και να περιορίσουμε τις παράνομες δραστηριότητες, τις αμμοληψίες στους ποταμούς, ενώ πολλές περιπτώσεις εντοπίστηκαν και επιβλήθηκαν πρόστιμα σε κάποιους που κυκλοφορούσαν χωρίς πινακίδες, έχοντας μάλιστα και ανασφάλιστα αυτοκίνητα. Ζητήσαμε επανειλημμένως συναντήσεις με διάφορους φορείς για να μας βοηθήσουν αλλά δεν υπήρξε καμία ανταπόκριση. Εντοπίσαμε αυτοκίνητα που δεν είναι δηλωμένα, με τιμολόγια – μαϊμού, ανασφάλιστα και χωρίς πινακίδες. Για όλα αυτά δεν έχει αρμοδιότητα η Τροχαία. Δυστυχώς, τα μικτά κλιμάκια δεν μπορούν να συντονιστούν και να συσταθούν λόγω υποστελέχωσης. Το Τμήμα Συγκοινωνιών δεν έχει άτομα –όπως και οι υπόλοιπες υπηρεσίες- με συνέπεια, να μην γίνονται έλεγχοι με συστηματικό τρόπο. Τα τελευταία τρία χρόνια έχουν διενεργηθεί περίπου 10 έλεγχοι» όπως είπε, καλώντας τις αρχές και τους φορείς να στηρίξουν την προσπάθειά τους.
Οι… ‘πειρατές’ είναι κυρίως Ρόδιοι, ενώ υπάρχουν και αρκετοί από την Βουλγαρία.
Είπε ακόμη, πως έχουν σημειωθεί και άλλα προβλήματα κυρίως στο λιμάνι της Ρόδου όπου πολλά τέτοια φορτηγά ανασφάλιστα εντοπίζονται από το λιμενικό σώμα και επιβάλλονται τα ανάλογα πρόστιμα.
Μία ‘πληγή’ επίσης είναι ότι μέσα σε πολλά τέτοια οχήματα ή καρότσες, μπαίνουν με λαθραίο τρόπο οι πρόσφυγες και μετανάστες που βρίσκονται στην περιοχή μας, ώστε να μεταβούν στον Πειραιά. Επίσης, ο κ. Στυλιανού αναφέρθηκε σε ένα ακόμη πρόβλημα που επιβαρύνει το κυκλοφοριακό μέσα στην πόλη της Ρόδου και αφορά την στάθμευση των φορτηγών για την διαδικασία των προμηθειών σε διάφορες επιχειρήσεις. «Καθημερινά μπαίνουν πάνω από 200 φορτηγά στην πόλη. Υπάρχουν συγκεκριμένες θέσεις για να σταθμεύουν τα φορτηγά αλλά είναι πάντα κατειλημμένες είτε από άλλα αυτοκίνητα, οχήματα κ.λπ. είτε από… καρέκλες τις οποίες τοποθετούν κάποιοι, αδιαφορώντας για το πώς θα κάνει ο επαγγελματίες την δουλειά του και θα πάει να ξεφορτώσει το εμπόρευμά του. Αυτό που ζητάμε και από τον Δήμο Ρόδου και από την Τροχαία, είναι να μπορέσουμε να συντονιστούμε και να διευκολύνουμε τους επαγγελματίες στην δουλειά τους –κυρίως στις πρωινές ώρες μέσα στην πόλη».
Κραυγές απόγνωσης φορτηγατζήδων: Η κυβέρνηση θα μας σβήσει από τον χάρτη!
