Με τον κίνδυνο να χαθούν κονδύλια του ΕΣΠΑ για την αγορά 186 ασθενοφόρων και κινητών μονάδων βρίσκονται αντιμέτωποι η διοίκηση του ΕΚΑΒ και το υπουργείο Υγείας.
Ο διαγωνισμός για την αγορά των ασθενοφόρων μέσω Περιφερειακής Επιχειρησιακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ, ο οποίος ξεκίνησε το 2012, ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί κυρίως λόγω ενστάσεων, προσφυγών στα δικαστήρια και ασφαλιστικών μέτρων των εταιριών που συμμετέχουν.
Οι οκτώ μήνες που απομένουν ως τη «λήξη» του ΕΣΠΑ είναι οριακός χρόνος, αφού για να μη χαθούν τα κονδύλια, θα πρέπει έως 31/12/2015 να υπογραφεί η σχετική σύμβαση, να παραληφθούν (χρειάζονται έως 6 μήνες) και να δοκιμαστούν τα ασθενοφόρα (χρειάζονται 2 μήνες δοκιμαστικής λειτουργίας).
Υπό την πίεση του χρόνου, αρχές της επόμενης εβδομάδας συνεδριάζει το Δ.Σ του ΕΚΑΒ προκειμένου να λάβει απόφαση για το πώς θα κατακυρωθεί ο διαγωνισμός.
Την ανάγκη άμεσης ολοκλήρωσης του διαγωνισμού για την προμήθεια επεσήμαναν στη Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής ο υπουργός Υγείας, Παναγιώτης Κουρουμπλής, και η διοίκηση του ΕΚΑΒ. Την τήρηση της νομιμότητας ζήτησαν οι εκπρόσωποι των πολιτικών κομμάτων.
Ο κ. Κουρουμπλής χαρακτήρισε εξαιρετικά στενά τα χρονικά περιθώρια που υπάρχουν, προκειμένου να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός και να εκταμιευθούν τα χρήματα από το ΕΣΠΑ, ενώ αναφερόμενος στον διαγωνισμό σημείωσε ότι «ταλαιπώρησε το ελληνικό Δημόσιο για επτά χρόνια. Είχε ακυρωθεί και ξαναπροκηρύχθηκε για να φθάσουμε έως εδώ, εν μέσω μίας σφοδρότατης αντιδικίας των εταιρειών».
Ο υπουργός Υγείας, απαντώντας τις επισημάνσεις βουλευτών ότι ο διαγωνισμός πρέπει να προχωρίσει, αλλά την ευθύνη για την τήρηση της νομιμότητας θα πρέπει να την έχει η κυβέρνηση, εξήγησε ότι η κυβέρνηση φέρνει το θέμα στη Βουλή, όχι γιατί φοβάται την πολιτική ευθύνη, αλλά για να ενημερωθεί η Επιτροπή.
«Δεν θα παραλάβουμε, και είναι εντολή μου αυτή, εφόσον αποφασιστεί να προχωρήσει το ΕΚΑΒ στη διαδικασία αυτή, κανένα αυτοκίνητο χωρίς πρακτικό παραλαβής του κάθε αυτοκινήτου με βάση τις προδιαγραφές που είχαν οριστεί. Έτσι, θα διασφαλίσουμε τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που θα πρέπει να έχουν όλα αυτά τα αυτοκίνητα» τόνισε ο υπουργός Υγείας και πρόσθεσε: «Οι οδηγίες που θα δώσουμε στο ΕΚΑΒ, εφόσον προχωρήσει η διαδικασία, θα είναι αυστηρότατες, να τηρηθεί ο νόμος».
Επίσπευση των διαδικασιών ζητούν τα κόμματα
Σχολιάζοντας τις θέσεις της κυβέρνησης και του ΕΚΑΒ, η Έφη Γεωργοπούλου-Σαλτάρη, από τον ΣΥΡΙΖΑ, σημείωσε πως είναι σε «θετική κατεύθυνση η πρωτοβουλία του υπουργού Υγείας για την προμήθεια ασθενοφόρων, μέσω των περιφερειακών επιχειρησιακών προγραμμάτων του ΕΣΠΑ».
Από τη ΝΔ, ο Γεράσιμος Γιακουμάτος τόνισε ότι «επ’ ουδενί λόγο, η ΝΔ δεν θα συναινέσει να ακυρωθεί ο διαγωνισμός. Τα ασθενοφόρα είναι εκ των ουκ άνευ για να σωθούν ζωές. Άρα, συμφωνεί να τελειώσει η ιστορία που ξεκίνησε από το 2007. Ναι στα ασθενοφόρα, ναι στον διαγωνισμό, η νομιμότητα, όμως, κύριε υπουργέ, θα είναι δικό σας θέμα».
«Συμφωνούμε στο να προμηθευτεί το ΕΚΑΒ καινούργια ασθενοφόρα» δήλωσε και ο βουλευτής της Χρυσής Αυγής, Αντώνης Γρέγος, ο οποίος κάλεσε τη διοίκηση του ΕΚΑΒ να ξαναδεί το καταστατικό του Οργανισμού, γιατί είναι πολύ παλιό και δεν υπάρχει καθηκοντολόγιο.
Από το Ποτάμι, η Κατερίνα Μάρκου τόνισε ότι η Διαρκής Επιτροπή της Βουλής δεν μπορεί να έχει λόγο επί μιας διαδικασίας αυστηρά διοικητικής.
Ο βουλευτής του ΚΚΕ, Γιώργος Λαμπρούλης, απευθυνόμενος στον κ. Κουρουμπλή δήλωσε «Αν υπάρχουν ποινικές ευθύνες στη μέχρι τώρα διαδικασία να πάρουν τον δρόμο της Δικαιοσύνης. Είστε, όμως, κυβέρνηση και οφείλετε να δώσετε λύση και όχι να έρχεστε τώρα, αξιοποιούμενοι την πίεση των χρημάτων του ΕΣΠΑ, με τη “θηλιά στον λαιμό” στην Επιτροπή, να πάρετε, ενδεχόμενα, το τονίζω, ενδεχόμενα, συναίνεση. Εμείς δεν μπορούμε να συναινέσουμε. Φέρτε το θέμα με συγκεκριμένη διαδικασία, να τοποθετηθούμε με συγκεκριμένη εισήγηση».
Τέλος, ο Θανάσης Παπαχριστόπουλος από τους Ανεξάρτητους Έλληνες σημείωσε ότι «το γεγονός ότι ο υπουργός φέρνει το θέμα εδώ για ενημέρωση, δείχνει ότι δεν έχει να φοβηθεί τίποτα», ενώ ο Λεωνίδας Γρηγοράκος από το ΠΑΣΟΚ έθεσε τον υπουργό Υγείας τις εξής ερωτήσεις: «Γιατί τα ασθενοφόρα των ίδιων εταιρειών τα πήραμε φθηνότερα στη Βόρεια Ελλάδα, κατά 10.000 και 20.000; Αυτό είναι το ερώτημα που πρέπει να κάνετε και όχι αυτά που φέρατε σήμερα εδώ».
Πηγές Καθημερινή/ΒΗΜΑ
