Ποινή κάθειρξης 48 ετών και 3 μηνών (εκτιτέα τα 25) και χρηματική ποινή 64.500 ευρώ επέβαλε χθες το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο της Ρόδου στον Τούρκο διακινητή K. A. H. του A. 54 ετών, που συνελήφθη από λιμενικούς της Σύμης.
Την 2α Σεπτεμβρίου 2015 και περί ώρα 06:35 το Λιμενικό ενημερώθηκε από αλιέα για την ύπαρξη λέμβου με παράτυπους μετανάστες πλησίον της νησίδας Νίμου η οποία βυθιζόταν.
Άμεσα σκάφος της Λετονικης Ακτοφυλακής το οποίο εκτελούσε περιπολία στο πλαίσιο του σχεδίου «Ποσειδών 2015» στο όποιο επέβαινε σύνδεσμος του Λιμενικού της Σύμης, καθώς και κλιμάκιο του Λιμεναρχείου Σύμης με ιδιωτικό ταχύπλοο σκάφος, μετέβησαν στην περιοχή για παροχή συνδρομής.
Εντοπίστηκε μια λευκή πολυεστερική λέμβος με σημαία Τουρκίας, η οποία βυθιζόταν. Συνολικά διασώθηκαν και περισυλέγησαν 19 παράτυποι μετανάστες και ο ανωτέρω διακινητής.
Διενεργήθηκε εκτενής έρευνα για τυχόν άτομα ευρισκόμενα σε κίνδυνο στην ευρύτερη περιοχή, με αρνητικά αποτελέσματα.
Επίσης κατά την προανάκριση οι παράτυποι Σύροι μετανάστες, κατέθεσαν ότι μεταφέρθηκαν από τη Μαρμαρίδα στη Σύμη με το ανωτέρω πνευστό ταχύπλοο και αναγνώρισαν με βεβαιότητα τον Τούρκο ως τον διακινητή που τους μετέφερε έναντι αμοιβής 2.000 € έκαστος.
Ενώπιον του δικαστηρίου ο διακινητής άλλαξε την προανακριτική και ανακριτική του κατάθεση κι ενώ αρχικώς είχε υποστηρίξει ότι ο ίδιος είχε ως σκοπό να ταξιδέψει στην Γερμανία εισερχόμενος παράνομα στη χώρα χθες υποστήριξε ότι είχε χωρίσει με την σύζυγο του, έμενε εκτός της οικίας τους και χρειαζόταν χρήματα για να ζήσει.
Υποστήριξε ότι εργαζόταν ως αλιέας και ότι δεν μπόρεσε να διακρίνει λόγω του σκότους αλλά και γιατί στο σκάφος υπήρχαν οι μετανάστες τα βράχια που υπήρχαν κοντά στο σημείο που επιχείρησε να τους αποβιβάσει με αποτέλεσμα να προκληθεί ναυάγιο από λάθος.
Ως συνήγορος υπεράσπισής του παρέστη η δικηγόρος κ. Μαρία Θεοδώρου.
-Το Τριμελές Εφετείο Δωδεκανήσου επί κακουργημάτων επέβαλε χθες ποινή κάθειρξης 23 ετών και 4 μηνών και χρηματική ποινή 11.000 ευρώ στον Μ. G. του Ι., υπήκοο Τουρκίας, για τη μεταφορά 19 λαθρομεταναστών από το Αφγανιστάν και τη Συρία στο Φαρμακονήσι, την 11η Μαΐου 2013.
Ο “δουλέμπορος” ήταν κυβερνήτης σε πολυεστερικό ταχύπλοο σκάφος, χρώματος λευκού, μήκους 6,50 μέτρων με εξωλέμβια μηχανή ισχύος 140 ίππων το οποίο μετέφερε τους λαθρομετανάστες στο Φαρμακονήσι.
Η αμοιβή του ήταν τουλάχιστον 1000 ευρώ για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο ενώ σύμφωνα με το κατηγορητήριο την πράξη του αυτή τέλεσε από κερδοσκοπία.
Μάλιστα, ενώ του είχε ζητηθεί από το πλήρωμα περιπολικού σκάφους του Λιμενικού να ακινητοποιήσει το σκάφος του αρνήθηκε να το πράξει και προέβη σε επικίνδυνους ελιγμούς αλλά και σε προσπάθεια διεμβολισμού του σκάφους της λιμενικής αρχής Λέρου, με σκοπό να διαφύγει και να εξέλθει από τα ελληνικά χωρικά ύδατα, αποφεύγοντας τον νόμιμο έλεγχο των λιμενικών αρχών.
Χθες ενώπιον του δικαστηρίου υποστήριξε ότι ήταν λιμενικός και ότι βρισκόταν σε μυστική αποστολή για την εξάρθρωση κυκλώματος μεταφοράς μεταναστών, ενώ ισχυρίστηκε ότι δεν μπόρεσε να εξασφαλίσει βεβαίωση από τις Τουρκικές αρχές για την ιδιότητα του διότι οι προϊστάμενοι του έχουν διωχθεί μετά την απόπειρα πραξικοπήματος στην Τουρκία!
Ως συνήγορος υπεράσπισής του παρέστη ο δικηγόρος κ. Μ. Σαββιού.
-Το Τριμελές Εφετείο Δωδεκανήσου επί κακουργημάτων επέβαλε εξάλλου ποινή κάθειρξης 13 ετών και χρηματική ποινή 10.000 ευρώ στον Τούρκο “δουλέμπορο” Mehmet Onbas του Dinger, που συνελήφθη από άνδρες του Κεντρικού Λιμεναρχείου της Κω, την 8η Ιουλίου 2013.
Πρωτοδίκως είχε καταδικαστεί σε ποινή κάθειρξης 20 ετών και 6 μηνών και χρηματική ποινή 38.000 ευρώ.
Ο “δουλέμπορος” εισήλθε συγκεκριμένα εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων στη θαλάσσια περιοχή “Αμμόγλωσσα” της Κω την 01.35 ώρα της 8ης Ιουλίου 2013 με μια ξύλινη μηχανοκίνητη λέμβο, χρώματος λευκού, μήκους 4,5 μέτρων και πλάτους 1,6 μέτρων, με εξωλέμβιο βενζινοκινητήρια μάρκας Yamaha, ισχύος 25 ίππων, μεταφέροντας μ’ αυτήν από τις ακτές της Τουρκίας 9 Σύρους λαθρομετανάστες.
Από την έρευνα προέκυψε ότι οι μετανάστες του είχαν καταβάλει 2.000 ευρώ έκαστος για τη μεταφορά τους.
Σημειώνεται ότι δύο από τους 9 μετανάστες ήταν ανήλικοι και ο κατηγορούμενος είχε επίγνωση ότι το σκάφος δεν ήταν ασφαλές διότι τα έξαλα και τα σέλματα δεν ήταν ικανοποιητικά για τη μεταφορά περισσοτέρων από 6 επιβατών και δεν έφερε τον απαραίτητο σωστικό τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό.
Απολογούμενος ενώπιον του δικαστηρίου ομολόγησε τα όσα του αποδίδονται υποστηρίζοντας ότι ωθήθηκε στις πράξεις που του καταλογίζονται από ένδεια. Κατέθεσε επίσης ότι έπεσε θύμα εκμετάλλευσης από κύκλωμα Τούρκων δουλεμπόρων.
Πολυετείς καθείρξεις σε 3 Τούρκους διακινητές
