Στο Αιγαίο επιστρέφει η SUPERFAST και πιο συγκεκριμένα στα Δωδεκάνησα
ΕΚΤΟΣ ΜΕΝΕΙ Η ΚΑΛΥΜΝΟΣ
Δυστυχώς ενώ θα προσεγγίζει την Πάτμο τη Λέρο , την Κώ και την Ρόδο , η Κάλυμνος μένει για μια ακόμη φορά εκτός δρομολογίου, αφού πρόκειται για ένα πλοίο μήκους 200 μέτρων που δεν μπορεί να προσεγγίσει το λιμάνι Καλύμνου.
Η ΕΚΒΑΘΥΝΣΗ ΣΤΟΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΟΛΟ Η ΑΜΕΣΗ ΛΥΣΗ
Η εκβάθυνση στον εξωτερικό μόλο αποτελεί την άμεση λύση προκειμένου να μπορέσει να χρησιμοποιηθεί τόσο από το SUPERFAST XII και τα BLUE STAR 1 και 2.
Το παρεξηγημένο «κούρεμα» ή «ξύρισμα» ή όποιο άλλο χαρακτηρισμό έδωσαν κάποιοι προεκλογικά, για να αντιπολιτευθούν την προηγούμενη δημοτική Αρχή στο θέμα της εκβάθυνσης με εργασίες αφαίρεσης τμήματος της βάσης του υφιστάμενου έργου που έγινε για την αποκατάσταση της υποσκαφής, αποδεικνύεται ότι αποτελεί την άμεση λύση του προβλήματος για την ενεργοποίηση του εξωτερικού μόλου ώστε να μπορούν να προσεγγίζουν τα παραπάνω πλοία.
Όπως μας ενημέρωσε ο τέως Πρόεδρος του ΔΛΤ Δ.Διακομιχάλης, υπάρχει μελέτη εκβάθυνσης στον εξωτερικό μόλο από 7,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα που εκπόνησε ο γνωστός λιμενολόγος Ρογκάν ,η οποία έχει παραληφθεί από το ΔΛΤ και έχει τεθεί υπ’ όψιν και των υπευθύνων της BLUE STAR.
Επίσης έχει διατεθεί από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου η απαιτούμενη πίστωση ύψους 100.000 ευρώ για τις εργασίες αυτές και η οποία έχει εγγραφεί στον προϋπολογισμό του ΔΛΤ Καλύμνου.
ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΑΥΤΉ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΤΟ ΔΛΤ ΚΑΛΥΜΝΟΥ.
Προς την κατεύθυνση της εκβάθυνσης (κούρεμα) στον εξωτερικό μόλο κινείται και το ΔΛΤ Καλύμνου.
Μιλώντας στην εφημερίδα μας ο Πρόεδρος του ΔΛΤ Καλύμνου Σακελλάρης Τηλιακός είπε ότι θα προχωρήσουν άμεσα οι ενέργειες για την ενεργοποίηση του εξωτερικού μόλου με την απαραίτητη εκβάθυνση ώστε να είναι δυνατή η προσέγγιση πλοίων όπως τα BLUE STAR 1 και 2 και το SUPERFAST XII που θα εκτελεί από τον επόμενο Μάρτιο δρομολόγια προς τα Δωδεκάνησα.
Επίσης μας είπε, ότι οι απαραίτητες ενέργειες και διαδικασίες από το ΔΛΤ θα επιταχυνθούν προς την κατεύθυνση αυτή, ώστε το ταχύτερο να μπορέσει να γίνει η δημοπράτηση του έργου.
Χρονικά σημείωσε ότι στόχος είναι, οι εργασίες να έχουν ολοκληρωθεί πριν το ερχόμενο Πάσχα και να δοθεί άμεσα προς χρήση ο εξωτερικός μόλος .
Παράλληλα συμπλήρωσε θα ξεκινήσουν και οι απαραίτητες ενέργειες προς τις Ακτοπλοϊκές Εταιρείες για να συμπεριλάβουν στα δρομολόγια της θερινής περιόδου και την Κάλυμνο.
Κλείνοντας εμείς να ευχηθούμε να υλοποιηθούν όλα τα παραπάνω χωρίς χρονοτριβές για να μην περάσει ακόμα ένα καλοκαίρι με ελλιπή ακτοπλοϊκή σύνδεση με Πειραιά.
kalymnos-news.gr
