Απόλυτα ικανοποιημένος για την έκβαση της φετινής τουριστικής περιόδου στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, εμφανίσθηκε χτες σε συνέντευξη Τύπου, ο περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος. Με την ευκαιρία αναφέρθηκε στη συστηματική κλοπή καλωδίων από σημεία του οδικού δικτύου (και μάλιστα από έργα που είναι σε εξέλιξη), καθώς και σε περιπτώσεις αυθαιρεσιών, όπως π.χ. στη Γλύστρα.
Η ΦΕΤΙΝΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΣΕΖΟΝ
«Η τουριστική σεζόν δεν έχει κλείσει οριστικά –έχουμε ακόμη μερικές πτήσεις και στις επόμενες ημέρες σε κάποια αεροδρόμια των νησιών μας. Κλείνουμε με τον προχθεσινό αριθμό αεροσκαφών, τις 22.990 διεθνείς (θα αγγίξει τις 23.000 διεθνείς πτήσεις την επόμενη εβδομάδα στα διεθνή αεροδρόμια των νησιών της περιοχής ευθύνης μας και μιλάμε για απευθείας πτήσεις από το εξωτερικό). Ανοίξαμε τον Μάιο και φτάσαμε στα μέσα Νοεμβρίου σήμερα, όχι με έναν τρόπο ασθμαίνοντας. Τουναντίον, φτάσαμε πάρα πολύ δυναμικά, περνώντας από έναν Οκτώβριο ο οποίος, έφτασε να είναι ο καλύτερος όλων των εποχών με ανέλπιστα καλά αποτελέσματα για όλα τα νησιά –κυρίως τα μεγάλα. Η Κως ήταν 6-7% πάνω σε σχέση με το 2019, η Ρόδος στο 15% πάνω ενώ η Σαντορίνη ‘έσπασε’ τα κοντέρ με 55% αύξηση (!) Μεσοσταθμικά, όλο το Νότιο Αιγαίο, κατέγραψε αύξηση πάνω από 10%.
Σας θυμίζω πως όταν ξεκινούσε η σεζόν και πριν από αυτήν, ο αισιόδοξος πήχης ήταν για το 50% και όλοι ανεξαιρέτως έλεγαν ότι αυτός ήταν ένας εφικτός στόχος. Τελικά, ξεπεράσαμε τον πήχη (σε ό,τι αφορά στα μικρά νησιά που έκαναν συντριπτικά καλύτερη σεζόν από το 2019 έως και διπλάσια ποσοστά). Ας μην ξεχνάμε ότι στον τουρισμό, δεν μιλάμε μόνο για αφίξεις αλλά και για τζίρο δηλαδή για το αποτύπωμα στην οικονομία.
Όσον αφορά στα μεσαία νησιά, ξεπέρασαν άνετα τα ποσοστά του 2019 κάνοντας εκπληκτικό Ιούλιο, Αύγουστο, καλό Σεπτέμβριο κ.λπ.
Στα μεγάλα νησιά, δεν περάσαμε το 2019. Η Ρόδος, η Κως, η Σαντορίνη, είδαν να τους κοστίζει η απώλεια του διμήνου Απριλίου – Μαΐου κι εκεί σε επίπεδο αφίξεων, μετράνε πάνω από 60% ενώ σε επίπεδο οικονομίας είναι πάνω από 75%.
Τι σημαίνει αυτό: ανέβηκε πάρα πολύ η μέση δαπάνη του επισκέπτη και σε επίπεδο οικονομικό, είχαμε πολύ καλύτερα αποτελέσματα χωρίς να πετύχουμε τις αφίξεις εκείνης της χρονιάς που τέθηκε ως ορόσημο –αν και κάποιοι το έκαναν σκόπιμα για να αποτύχουμε και να έχουν να λένε…
Ωστόσο, δεν φοβηθήκαμε τον πήχη του 2021 όπως δεν φοβηθήκαμε τον πήχη του 2020 αφού ήμασταν ο μοναδικός ευρωπαϊκός προορισμός που πήγε καλά, χωρίς να έχουμε στην φαρέτρα μας, ούτε το εμβόλιο, ούτε τα Rapid & Self Tests, παρά μόνον το PCR. Η μεγάλη επιτυχία του 2020 ήταν ένας τεράστιος άθλος, που έστρωσε ουσιαστικά το χαλί για τις επιδόσεις που κάναμε φέτος. Το λέω αυτό, διότι και άλλοι τουριστικοί προορισμοί επιχείρησαν να ανοίξουν το 2020 και δεν άντεξαν παρά μόνο μερικές ημέρες, όπως η Ισπανία.
Το 2021, η Ρόδος έφτασε 20 μονάδες πάνω από τον πήχη –περίπου στο 70%, η Κως γύρω στο 65%, η Μύκονος γύρω στο 75% και η Σαντορίνη γύρω στο 90%. Αυτά τα 4 μεγάλα νησιά πέτυχαν εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Όσον αφορά στις αγορές: 18 χώρες – αγορές από τις οποίες αντλούμε επισκέπτες πήγαν καλύτερα από το 2019 ενώ ανοίξαμε νέες αγορές και επαναφέραμε κάποιες, οι οποίες είχαν απομακρυνθεί από δικούς μας προορισμούς. Π.χ. η Ρόδος που είχε χάσει τη Δανία, την κέρδισε ξανά, την Πολωνία, την Ολλανδία κ.λπ. Προσωπικά, θέλω να ευχαριστήσω και να συγχαρώ όλους τους ανθρώπους του τουρισμού στα νησιά μας, ξεκινώντας από τους εργαζόμενους που κλήθηκαν να λειτουργήσουν μέσα σε ένα δύσκολο περιβάλλον και κέρδισαν την εμπιστοσύνη μαζί με την υπόλοιπη αγορά, επαγγελματίες, επιχειρηματίες, φορείς στο πλαίσιο της κοινής δουλειάς της άτυπης ομάδας που συστήσαμε για θέματα διαχείρισης καταστάσεων. Η πρωτοβουλία αυτή, έκανε πράγματα και έφερε αποτελέσματα που συζητούνται και στο εξωτερικό.
Οι αριθμοί είναι πραγματικά εντυπωσιακοί: εκτός από τις 23.000 πτήσεις, ξεπεράσαμε με άνεση τα 3εκ. αφίξεις οι οποίες έχουν και διαφορετικό μείγμα. Δηλαδή, οι επιβάτες δεν ερχόντουσαν στα νησιά μας μόνον με τσάρτερ αλλά και με εσωτερικές πτήσεις (μέσω του αεροδρομίου ‘Ελευθέριος Βενιζέλος’). Ένας πάρα πολύ μεγάλος αριθμός επισκεπτών μας, ήρθε μέσω Αθήνας (!) Και για πρώτη φορά, κάναμε αποτύπωση σε ποσοστά: (αν και δεν έχουμε του Οκτωβρίου) θα σας πω ότι μόνον τον Αύγουστο, οι επισκέπτες που ήρθαν μέσω Αθήνας ανήλθαν στο 67% και ακολούθως, τον Σεπτέμβριο το ποσοστό ήταν 54%, τον Ιούλιο 61%, τον Ιούνιο 57% -330.000 τουρίστες.
Εάν βάλουμε και μια πρόχειρη εκτίμηση για τον Οκτώβριο, θα φτάσουμε τις 400.000 εκτός πτήσεων τσάρτερ.
Η Ρόδος ξεπέρασε το 1,4εκ., η Κως αγγίζει τις 700.000 τουρίστες, η Σαντορίνη τις 470.000, η Μύκονος τις 360.000, η Κάρπαθος τις 44.000 κ.ο.κ.
Αποφασίσαμε να σταματήσουμε τη συμμετοχή στις τουριστικές εκθέσεις. Διαπιστώσαμε ότι ο προϋπολογισμός για το πλάνο προβολής και διαφήμισης αποδίδει πολύ καλύτερα στο ψηφιακό περιβάλλον αφού οι τουριστικές εκθέσεις ήταν μιας άλλης εποχής. Σήμερα, τα πράγματα άλλαξαν. Είδαμε τι μπορούμε να επιτύχουμε στο διαδίκτυο που απευθύνεται σχεδόν αποκλειστικά στους δυνητικούς επισκέπτες μας. Δεν θα λάβουμε μέρος σε καμία έκθεση με δικό μας περίπτερο. Ξεκινήσαμε από το Λονδίνο και σε επιλεγμένες εκθέσεις θα πηγαίνουμε μαζί με τον ΕΟΤ.
Τα μηνύματα για το 2022 είναι καλά. Είναι τόσο καλά… που δεν θέλουμε να το πούμε καν (!) Κρατάμε την αφοσίωσή μας στη διαχείριση της όλης κατάστασης με μεγάλη προσοχή, με τη γνώση πως και το 2022 θα είμαστε σε πανδημία. Μακάρι να έχει περάσει, αλλά εμείς σχεδιάζουμε με την παράμετρο της πανδημίας του κορωνοϊού. Ωστόσο παρατηρούμε πως ο κόσμος σε παγκόσμιο επίπεδο, έχει αποφασίσει να ταξιδεύει έχοντας ξεπεράσει τον φόβο. Περιμένουμε να ξεκινήσει νωρίτερα η σεζόν σύμφωνα και με τις συμφωνίες που γίνονται. Θα ανακοινώσουμε και κάποια πράγματα που θα αποτελέσουν παγκόσμια είδηση».
Ο περιφερειάρχης είπε ακόμη πως από τον Ιανουάριο που κλείνονται τα Slots στα αεροδρόμια (θέσεις και ώρες αφίξεων στα διεθνή αεροδρόμια) αναμένεται αύξηση.
ΚΛΟΠΕΣ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΑΠΟ ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΤΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ!
Στην ίδια συνέντευξη, ο κ. Χατζημάρκος εξέφρασε την έντονη δυσαρέσκειά του για ένα απαράδεκτο γεγονός που προκαλεί όνειδος: καταγράφεται συστηματική κλοπή καλωδίων στα έργα του οδικού δικτύου που βρίσκονται σε εξέλιξη! Ο ίδιος κάλεσε τις αστυνομικές αρχές να διερευνήσουν την υπόθεση, δηλώνοντας εξοργισμένος: «Το κάθε δημόσιο έργο χρειάζεται δουλειά πολλών ετών μέχρι να υλοποιηθεί. Διαπιστώνουμε πως ληστεύουν συστηματικά καλώδια, από τα έργα στο οδικό δίκτυο, μήκους 6.260 μέτρων (!) Δεν μπορούσαμε ποτέ να υπολογίσουμε στον προϋπολογισμό τις κλοπές αυτές. Είναι το 6ο περιστατικό μέσα σε ένα πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Πώς είναι δυνατόν, κάποιοι να δρουν ανενόχλητοι και η αστυνομία να μην μπορεί να τους εντοπίσει; Δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτό. Ακόμη κι αν τοποθετήσω κάμερες, μπορεί κάποιοι να πάνε να τις αφαιρέσουν…»
Τα σημεία είναι επί της εθνικής οδού Ρόδου – Λίνδου με συνέπεια να μένουν χωρίς φωτισμό.
Η ΓΛΥΣΤΡΑ ΚΑΙ ΤΑ 42.911 ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΑ ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗΣ!!!
Απαντώντας σε ερώτηση για τις αυθαίρετες κατασκευές σε διάφορες περιοχές όπως π.χ. στην Γλύστρα της Ρόδου, ο κ. Χατζημάρκος ήταν κατηγορηματικός ως προς την προσπάθεια εμπλοκής της περιφερειακής αρχής σε τέτοιες περιπτώσεις καθώς και ως προς τις αρμοδιότητες:
«Μία μερίδα των ΜΜΕ, οι λεγόμενοι ‘λαθρεπιβάτες’ της δημοσιογραφίας, προσπαθούν απεγνωσμένα να συνδέσουν με κάποιο τρόπο την ΠΝΑι με αυτές τις περιπτώσεις. Πρόκειται για δημοσιογραφικές αθλιότητες αλλά η ΠΝΑι δεν έχει καμία αρμοδιότητα σε κατεδαφίσεις αυθαιρέτων και υλοποίησης πρωτοκόλλων», ξεκαθάρισε.
Επικαλέστηκε πάντως προηγούμενη νομοθεσία από το 2017 όταν η πρώην κυβέρνηση θέσπισε το Παρατηρητήριο Περιβάλλοντος. Με αυτό το νόμο, επρόκειτο να περάσει η αρμοδιότητα για τις κατεδαφίσεις αυθαιρέτων, στις περιφέρειες. Ωστόσο, η αρμοδιότητα παραμένει στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις.
«Όταν ρώτησα τον τότε υπουργό κ. Σ. Φάμελλο για το θέμα, μου είπε πως μόνο στο Νότιο Αιγαίο, υπάρχουν καταγεγραμμένα… 42.911 αυθαίρετα, με οριστικά πρωτόκολλα κατεδάφισης (!!!)
Καταλαβαίνετε πως για να γίνει αυτό θα χρειαστεί μέχρι και η Πολεμική Αεροπορία! Είναι αστείο, αλλά είναι και πολύ σοβαρό. Ταυτόχρονα, το Κράτος έχει ανοικτό το θέμα της δήλωσης των αυθαιρέτων. Θεωρώ πως κάποτε πρέπει να παρθεί μία απόφαση για το πώς θα το διαχειριστεί το ζήτημα…», τόνισε.
Τέλος, ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε στις εργασίες που ξεκίνησαν στη γέφυρα Κρεμαστής και βρίσκονται σε πολύ καλό δρόμο με στόχο τον Ιούλιο του 2022 να παραδοθεί, στους καθαρισμούς ρεμάτων που γίνονται από την ΠΝΑι στη Ρόδο και θα ακολουθήσουν στα άλλα νησιά, στα έργα οδοποιίας καθώς και στις προσπάθειες για το Εθνικό Θέατρο, όπου προχωρά η προγραμματική σύμβαση.
