Ακόμη ένα καμπανάκι για τις παράνομες χωματερές στην Ελλάδα, χτύπησε η Ρουμάνα Επίτροπος αρμόδια για την περιφερειακή πολιτική Corina Cretu στη συνάντηση που είχε με τον Παναγιώτη Λαφαζάνη και Γιάννη Τσιρώνη, υπουργό και αναπληρωτή υπουργό ΠΑΠΕΝ αντίστοιχα.
Η επίτροπος αναφέρθηκε στις καταδίκες και πρόστιμα που έχουν επιδικαστεί σε βάρος της Ελλάδας για τις χωματερές. Από την πλευρά του ο αναπληρωτής υπουργός ζήτησε από την ευρωπαία επίτροπο η Ελλάδα να μην πληρώσει τα πρόστιμα για τις χωματερές στις οποίες έχουν ήδη εγκατασταθεί εργολαβίες αποκατάστασης, ενώ τα ποσά των προστίμων για τις άλλες, να αξιοποιηθούν για έργα διαχείρισης αποβλήτων, όπως έχει προταθεί στο Ευρωκοινοβούλιο.
Κατά τη συνάντηση η Επίτροπος, Corina Creţu, έθιξε επίσης το θέμα της διαχείρισης στερεών αποβλήτων που συνέδεσε με τις καταδίκες για τις παράνομες χωματερές και με τη χρηματοδότηση έργων ενόψει της νέας ΠΠ 2014-2020, αναγνωρίζοντας ότι πρόκειται για κρίσιμο πρόβλημα. Παράλληλα, επεσήμανε την ανάγκη να επιταχυνθούν οι διαδικασίες απορρόφησης των κοινοτικών κονδυλίων για την υλοποίηση έργων διαχείρισης αποβλήτων.
Ο Υπουργός Αναπληρωτής ΠΑΠΕΝ, Γιάννης Τσιρώνης, ανακοίνωσε ότι ήδη έχει ολοκληρωθεί η αναθεώρηση του Εθνικού Σχεδιασμού Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ), με ριζική αλλαγή στρατηγικής, ο οποίος τις επόμενες μέρες θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση. Επίσης, τόνισε ότι το υπουργείο, σε συνεργασία με το συναρμόδιο υπουργείο Εσωτερικών, κάνουν αγώνα δρόμου προκειμένου να κλείσουν όλοι οι παράνομοι ΧΑΔΑ και να μειωθεί το πρόστιμο που επιβλήθηκε στη χώρα.
Ζητάμε – πρόσθεσε – από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να μην πληρώσουμε το πρόστιμο που έχει επιβληθεί στη χώρα μας, τουλάχιστον γι’ αυτούς τους χώρους που έχουν ήδη δημοπρατηθεί ή έχουν εγκατασταθεί εργολαβίες για την αποκατάστασή τους. Επίσης, ζητάμε το όποιο εναπομείναν πρόστιμο να επανεπενδυθεί στην Ελλάδα για έργα διαχείρισης αποβλήτων, σύμφωνα και με την ανάλογη πρόταση του Ευρωκοινοβουλίου.
Τέλος, ο Υπουργός Αναπληρωτής, Γιάννης Τσιρώνης, υποστήριξε ότι αγγίζει τα όρια της κοινωνικής αδικίας η επιβολή χρηματικών κυρώσεων στη χώρα για την ύπαρξη χωματερών σε πολύ μικρά νησιά (σ.σ: 21 από τις συνολικά 39 εναπομείνασες χωματερές βρίσκονται σε τέτοια νησιά), με ελάχιστους κατοίκους και σχεδόν μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και θα μπορούσαν αυτές οι περιοχές να εξαιρεθούν.
