Την έντονη ανησυχία του για την πτωτική πορεία της κρουαζιέρας που προβλέπεται το 2017 εξέφρασε χτες, σε συνέντευξη Τύπου, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος. Παράλληλα, δεν έκρυψε την δυσαρέσκειά του για τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν τα κατά τόπους Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία –αφήνοντας σαφείς αιχμές για την Ρόδο- και για την σθεναρή άρνησή τους να συνεργαστούν σε ένα ευρύτερο πεδίο με την περιφερειακή αρχή σε αυτή την προοπτική.
Ο κ. Χατζημάρκος, αποκάλυψε ακόμη, ότι είχε συναντήσεις στην πρωτεύουσα με την κινεζική εταιρεία ‘Κόσκο’ που έχει αναλάβει το Λιμάνι του Πειραιά στο πλαίσιο της προσπάθειας για συνεργασία στον τομέα της κρουαζιέρας.
«Την περασμένη Δευτέρα στην Αθήνα είχα μια συνάντηση με την κινεζική εταιρεία ‘Κόσκο’ που έχει αναλάβει την διοίκηση του ΟΛΠ και με κύριο θέμα την κρουαζιέρα. Τα μηνύματα που έρχονται από παντού, είναι πολύ αρνητικά καθώς αναμένεται πτώση τουλάχιστον κατά 30% για το 2017. Οι λόγοι είναι πάρα πολλοί. Πιστεύω πως από τους λόγους αυτούς, αν τους αναλύσει κανείς κάποιοι είναι εξωγενείς –κι έχουν να κάνουν με την ασφάλεια στην ευρύτερη περιοχή της λεκάνης της Μεσογείου και τις χώρες της Τουρκίας και της Αιγύπτου. Εδώ διαπιστώνουμε ότι μια ‘ειρηνική λεκάνη’ φέρνει τόσο ‘βίαιη’ ανάπτυξη. Και το λέω αυτό γιατί κάποιοι θεωρούν ότι τα προβλήματα σε γειτονικές χώρες μπορεί να ωφελήσουν την χώρα μας τουριστικά και οικονομικά. Η απάντηση είναι ότι δεν ωφελεί κάτι τέτοιο. Κι όλο αυτό που έγινε το 2016 στον Τουρισμό με ό,τι αποτελέσματα έχουν επιτευχθεί μέχρι τώρα, είναι αποτέλεσμα μιας πάρα πολύ μεγάλης προσπάθειας», τόνισε ο κ. Χατζημάρκος.
Ο περιφερειάρχης, υπογράμμισε ακόμη ότι οι προοπτικές της κρουαζιέρας για το 2017, είναι θέμα ανησυχίας διότι είναι αδύνατο να αλλάξει το κλίμα καθώς τα προγράμματα των προσεγγίσεων καθορίζονται από πολύ νωρίτερα. Αντιθέτως, τα μηνύματα από τον Τουρισμό είναι πάρα πολύ καλά, αφού οι αεροπορικές κρατήσεις δείχνουν ότι και το επόμενο έτος θα είναι μια πάρα πολύ καλή χρονιά σε τουριστική κίνηση.
Πάντως ο κ. Χατζημάρκος, ξεκαθάρισε ότι «είναι καιρός να αφήσουμε στην άκρη τους εγωισμούς και κρυφές ατζέντες και να δώσουμε έναν συντεταγμένο αγώνα, όπως κάναμε πέρσι και φέραμε τα φετινά αποτελέσματα» αφήνοντας αιχμές για “κάποιους” οι οποίοι θέλουν να ενεργούν μόνοι τους, χωρίς διάθεση συνεργασίας –βλέπε Δήμος Ρόδου με το οικείο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.
Σε ερώτηση σχετικά με την συνάντηση που έγινε με την κινεζική ‘Κόσκο’ ο περιφερειάρχης είπε ότι έγινε ύστερα από δικό του αίτημα στην προοπτική εξεύρεσης κοινής γραμμής για συνεργασία και συντονισμό ενεργειών και δράσεων για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.
Όπως τόνισε τα προβλήματα της κρουαζιέρας στο εσωτερικό είναι οι υποδομές στα λιμάνια μας και η εμπορική εξυπηρέτηση των εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτό τον κλάδο.
«Το Νότιο Αιγαίο έχει πολύ μεγάλους προορισμούς, όπως η Ρόδος, η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Πάτμος, η Πάρος, η Ίος, η Κως και γενικότερα τα νησιά που αποτελούν όνειρο των επιβατών της κρουαζιέρας. Η ‘Κόσκο’ μπορεί να παίξει επιτελικό ρόλο και ρυθμιστή από το κεντρικό λιμάνι αλλά απαιτείται συνεργασία και συντονισμός. Τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία που είναι οι διαχειριστές των λιμανιών (13 στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου) έχουν πολύ σοβαρά λειτουργικά προβλήματα. Το θεσμικό πλαίσιο με το οποίο λειτουργούν είναι δυσλειτουργικό, αναχρονιστικό, αναποτελεσματικό και υψώνουν τείχη άρνησης σε οποιοδήποτε κάλεσμα για ανασυγκρότηση. Εμείς έχουμε καταθέσει προτάσεις για το θέμα αυτό αλλά νομίζω ότι είναι καθαρά πολιτικοί οι λόγοι που στη χώρα μας δεν προχωρούμε στον εξορθολογισμό αυτού του περιβάλλοντος. Όλα αυτά θα πρέπει να μείνουν στην άκρη και να κοιτάξουμε τι μπορούμε να κάνουμε για το καλό του τόπου. Να αφήσουμε την σύγκρουση εξουσίας που μπορεί να υποβόσκει ή όχι και να υπηρετήσουμε μια κοινωνία και μια οικονομία τώρα που έχει πάρα πολύ μεγάλη ανάγκη. Είναι εξαιρετικά μικροπρεπές γι’ αυτούς που υπηρετούν τα κοινά και δεν αντιλαμβάνονται το μέγεθος της ευθύνης. Πιστεύω ότι τα αντανακλαστικά θα φανούν και σε αυτό το θέμα και σε όλα τα άλλα».
Όπως είπε ακόμη, μία προνομιακή αγορά για την Ελλάδα είναι η Κίνα, στην οποία η ‘Κόσκο’ έχει πρόσβαση, κάτι που κρίνεται θετικό και τόνισε πως η Περιφέρεια Ν.Αιγαίου είναι έτοιμη να καλύψει τα όποια κενά υπάρχουν σε θεσμικό ή διοικητικό επίπεδο.
Στο συνέδριο του ΣΕΤΕ και άλλα θέματα
Ο κ. Χατζημάρκος αναφέρθηκε ακόμη στο Συνέδριο του ΣΕΤΕ στο οποίο μετείχε, όπου οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης εμφανίσθηκαν ιδιαίτερα συγκρατημένοι ως προς τις εξαγγελίες στήριξης στον Τουρισμό, καθώς το τοπίο δεν έχει ακόμη ξεκαθαριστεί όσον αφορά τα δημοσιονομικά της χώρας.
Ο ίδιος είπε ότι είχε επαφές με τον κ. Δραγασάκη αλλά και με τον υφυπουργό Αθλητισμού κ. Κοντονή με τον οποίο συζήτησαν για τα έργα αθλητισμού, που έχουν πολλά χρόνια να γίνουν στα νησιά μας: «Βάλαμε ένα πλαίσιο για το πώς θα συνεργαστούμε. Οι δικές μας οικονομικές δυνάμεις δεν μας επιτρέπουν να δώσουμε λύσεις, αλλά ο υφυπουργός θα συνδράμει με τον δικό του προϋπολογισμό για να σχεδιάσουμε έργα και αθλητικές υποδομές για τα νησιά που έχουν ανάγκη. Η συνεργασία θα σφραγιστεί με προγραμματική συνεργασία ανάμεσα στις δύο πλευρές». Σε ερώτηση σχετικά με τα ‘σταματημένα’ αθλητικά έργα, όπως το Κολυμβητήριο της Ιαλυσού, ο κ. Χατζημάρκος είπε ότι ‘εμείς θέλουμε να μεγιστοποιήσουμε το αποτέλεσμα – το έχουμε λύσει και θα δρομολογηθεί. Εμείς θα αναλάβουμε παλιά προβληματικά έργα τα οποία θα ξεμπλοκάρουν, και ταυτόχρονα θα αποτυπώσουμε τις ανάγκες για νέα έργα’.
Το κλείσιμο της
Περιφέρειας και
οι προσλήψεις
Ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου αναφέρθηκε ακόμη στην απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου για κλείσιμο της Περιφέρειας σε ένδειξη διαμαρτυρίας, λέγοντας πως υπάρχουν πολύ σοβαρά προβλήματα με την υποστελέχωση των υπηρεσιών. «Από τους 460 περίπου υπαλλήλους που υπηρετούν μας λείπουν 245 – 250 άτομα. Δεν είμαστε πολύ αισιόδοξοι για πολλές προσλήψεις. Το ίδιο ζήτημα υπάρχει και με τους Δήμους. Εμείς δεν είμαστε αυτοί οι οποίοι πηγαίνουμε και λέμε ‘εμείς είμαστε ο πρώτος βαθμός αυτοδιοίκησης κι αφήστε το… ‘Κολέγιο’ που είναι η Περιφέρεια (όπως διάβασα να λέγεται τελευταία….) να λύσει τα προβλήματα. Εμείς δεν είμαστε αυτής της αντίληψης. Η αυτοδιοίκηση για να αποδώσει συνολικά πρέπει να έχει στελεχωμένες υπηρεσίες και από τις δύο πλευρές», όπως δήλωσε.
Ο κ. Χατζημάρκος, δεν παρέλειψε να επισημάνει για πολλοστή φορά ότι η κυβερνητική πολιτική που ακολουθείται είναι σε βάρος των νησιών, αρχής γενομένης από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ –ένα μέτρο που θα επεκταθεί από 1ης Ιανουαρίου 2017 σε όλα τα νησιά της Περιφέρειας μας ανεξαιρέτως. «Υπάρχουν τόσες πολλές αποφάσεις που έχουν ακυρώσει κάθε συζήτηση για τη νησιωτικότητα. Εμείς θα συνεχίσουμε και θα δώσουμε τον αγώνα για προσλήψεις».
