«Επεισοδιακή» ήταν η χτεσινή μαραθώνια συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Ρόδου, η οποία ξεκίνησε υπό την προεδρία του αντιδημάρχου κ. Μιχάλη Παλαιολόγου γύρω στις 10 το πρωί και ολοκλήρωσε τις εργασίες της μετά από τρεισήμισι (!) ολόκληρες ώρες.
Αν και τα θέματα στην ημερήσια διάταξη είχαν να κάνουν με τις συνήθεις ανακλήσεις ή μη αδειών καταστημάτων, την συνεδρίαση απασχόλησαν επί μακρόν κάποιες μεμονωμένες περιπτώσεις, όπου έχει προηγηθεί ή βρίσκεται σε εξέλιξη δικαστική διαμάχη. Σε μία από αυτές, και ενώ γινόταν εισήγηση – ενημέρωση επί των λεπτομερειών μιας υπόθεσης σχετικά με την ανάκληση ή μη της άδειας ίδρυσης και λειτουργίας καταστήματος επί της οδού Αθηνών, ο αντιδήμαρχος κ. Γιώργος Πόκκιας αντέδρασε εντόνως και διαπληκτίστηκε σε πολύ υψηλούς τόνους με την υπηρεσιακή υπάλληλο της πολεοδομίας, καλώντας την να αλλάξει… ύφος: «Δεν καταλαβαίνω το ύφος σας! Όταν θα βγείτε έξω στην κοινωνία και θα αντιμετωπίσετε τον κόσμο τότε να μιλήσετε» είπε, αποχωρώντας από την αίθουσα, επειδή η συγκεκριμένη υπάλληλος, του είπε ότι δεν έχει αρμοδιότητα να παρεμβαίνει σε θέματα τέτοιου χαρακτήρα. Ο κ. Παλαιολόγου ζήτησε από τον κ. Πόκκια να ηρεμήσει, μέχρι να πέσουν οι τόνοι.
Πάντως δεν ήταν λίγες οι φορές που ο πρόεδρος της ΕΠΖ ζήτησε από τους παρευρισκόμενους αλλά και από τους νομικούς που τους εκπροσωπούσαν, «να μην μετατρέπεται η συνεδρίαση σε ‘λαϊκό δικαστήριο’» καθώς –όπως τόνισε- «εμείς δεν μπορούμε να γίνουμε το μπαλάκι ανάμεσα στις διαμάχες μεταξύ των ανθρώπων που είναι ενδιαφερόμενοι για κάποια ζητήματά τους και δεν είμαστε εισαγγελείς και δεν εκδικάζονται εδώ μέσα οι υποθέσεις!».
Η υπόθεση με τον Γ. Κούρτη
Αίσθηση προκάλεσε πάντως, το τελευταίο θέμα της ημερήσιας διάταξης το οποίο αφορούσε ανάκληση ή μη της άδειας ίδρυσης και λειτουργίας καταστήματος της κας Καθολικής Παυλή Α.Ε. στη Δημοτική Κοινότητα Ασκληπιείου, όπου ο πρόεδρος της σχολικής επιτροπής πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης του Δήμου της Ρόδου κ. Γιάννης Κούρτης, ζήτησε να αποχωρήσει από την συζήτηση επειδή, όπως είπε: «Είμαι μέτοχος σε αυτή την εταιρεία διότι τίθεται για μένα θέμα δεοντολογίας και ηθικής τάξης» -καθώς η εταιρεία ανήκει στην σύζυγό του.
Ωστόσο το θέμα δεν ήταν καινούργιο, καθώς έχουν προσφύγει για καταπάτηση κοινόχρηστου χώρου δύο ακόμη επιχειρηματίες οι κ.κ. Ντελούκας και Πανάγος που βρίσκονται στην ίδια περιοχή με το κατάστημα της ενδιαφερόμενης (Carrefour) στην περιοχή ‘Κιοτάρι’ οι οποίοι ισχυρίζονται ότι δημιουργούνται προβλήματα στις δικές τους επιχειρήσεις από την δραστηριότητα αυτή.
Ο νομικός εκπρόσωπος της κας Παυλή, ο κ. Κουμπιάδης, είπε ότι η αίτηση στηρίζεται σε μια έκθεση αυτοψίας κατά της οποίας έχει ασκηθεί σχετική ένσταση, λέγοντας πως όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά έχουν εκδοθεί, είναι επαρκή και δεν παρουσιάζουν προβλήματα. Η άλλη πλευρά είχε αντίθετη άποψη, και διά του δικηγόρου κ. Άκη Δημητριάδη, ισχυρίστηκε πως ‘δεν υπάρχει καν άδεια ενώ νομιμοποιήθηκαν κοινόχρηστοι χώροι 308τ.μ.σε εμπορικό κέντρο’ διατεινόμενη ότι λειτουργεί παρανόμως, ενώ υπάρχει σχετική απόφαση. Παράλληλα, επικαλέστηκε το θέμα πυροπροστασίας καθώς η έγκριση δεν καλύπτει όλον αυτό τον χώρο. «Εάν συμβεί ο,τιδήποτε, φέρετε ευθύνη», είπε μεταξύ άλλων.
Στο ίδιο μήκος κύματος και η τοποθέτηση του κ. Γ. Μαυρομάτη, ο οποίος είπε πως «εσείς ως επιτροπή είστε δέσμια να αποφασίσει την ανάκληση της άδειας καθώς υπάρχουν αποδείξεις πως η λειτουργία του καταστήματος είναι παράνομη».
Κατά την διάρκεια της συζήτησης δημιουργήθηκαν έντονες αντιπαραθέσεις με τον πρόεδρο της ΕΠΖ να δηλώνει ότι εάν έχει κριθεί κάποια περίπτωση στα διοικητικά δικαστήρια και υπάρχει προηγούμενο με δικαστική διαμάχη, δεν μπορεί να αναλάβει την ευθύνη η επιτροπή.
Τον λόγο έλαβε και η κα Ντελούκα αλλά και ο κ. Πανάγος εκφράζοντας τις θέσεις τους, ενώ τοποθετούμενος και ο αντιδήμαρχος κ. Πόκκιας είπε: «Αυτό που πρέπει να καταλάβουμε όλοι είναι ότι η υπόθεση θα πρέπει να κριθεί από τα δικαστήρια. Θα εκφράσω όμως την άποψή μου, διαβλέποντας πως υπάρχουν ζητήματα παρανομίας, ή παρατυπίας κ.λπ. Βλέπω ότι έχουν γίνει προσπάθειες για να βρεθεί λύση και αυτό είναι θετικό. Ωστόσο, ανεξάρτητα από την οποιαδήποτε απόφαση της ΕΠΖ, η υπόθεση θα σας ταλανίσει για πολλά χρόνια ακόμη», προτείνοντας την αναβολή λήψης απόφασης μέχρι να γίνει μια νέα αυτοψία από τεχνική επιτροπή του Δήμου Ρόδου και στην επόμενη συνεδρίαση της ΕΠΖ να ληφθεί απόφαση.
Αυτό βρήκε σύμφωνο και τον κ. Παλαιολόγου, ο οποίος είπε ότι θα οριστεί από τον Δήμο Ρόδου, ειδική τεχνική επιτροπή που θα διενεργήσει αυτοψία στον συγκεκριμένο χώρο και εφόσον αποφανθεί επί τούτου, το θέμα θα επανεξεταστεί σε επόμενη συνεδρίαση της ΕΠΖ.
Οι θέσεις στάθμευσης
για τα ταξί και το χρώμα
των οχημάτων
Δύο ακόμη θέματα που απασχόλησαν την ΕΠΖ ήταν οι αλλαγές στον αριθμό των θέσεων για τα ταξί της πόλης της Ρόδου καθώς και το χρώμα των οχημάτων, στο οποίο φάνηκε ότι υπάρχει εδώ και σχεδόν δύο-τρία χρόνια, διαφωνία και από τους ίδιους τους ιδιοκτήτες ταξί.
Για τις θέσεις στάθμευσης η σχετική υπηρεσία πολεοδομικού σχεδιασμού, ισχυρίστηκε ότι πρέπει να γίνουν κάποιες ‘διορθωτικές αλλαγές’ ώστε να μπορέσουν να εξυπηρετηθούν τόσο τα ταξί όσο και το επιβατικό κοινό. Οι θέσεις αυτές είναι: στην οδό Αποστόλου Παύλου, στην Λέσχη του ΟΤΕ, στην οδό Κω (στο ξενοδοχείο ‘Μεντιτεράνιαν’) και στην πλατεία του Αγίου Φραγκίσκου απ όπου θα μεταφερθεί η ‘πιάτσα’ δίπλα από το πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής. Πολύς λόγος έγινε πάντως για δύο θέσεις στην περιοχή του ‘Θέρμαι’ όπου υπάρχουν 7 θέσεις και ζητώνται ακόμη τρεις θέσεις απέναντι από την είσοδό του (από 1η Νοεμβρίου έως 30 Μαρτίου κάθε χρόνο). Αυτό προκάλεσε αντιδράσεις, με συνέπεια να ζητείται η αναβολή του θέματος –κυρίως για τις θέσεις στο ‘Θέρμαι’ καθώς κρίθηκε ότι θα δημιουργηθεί πολύ έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα. Τελικώς, το θέμα εγκρίθηκε, αλλά η συζήτηση για τις θέσεις στο ‘Θέρμαι’ θα επαναληφθεί.
Παρών στην συζήτηση ήταν και ο πρόεδρος των ιδιοκτητών ταξί κ. Θεοδόσης Καστανίδης.
Όσον αφορά το θέμα του χρώματος των οχημάτων των ταξί, ο κ. Παλαιολόγου εισηγήθηκε να παραμείνουν τα αυτοκίνητα ως έχουν (τα μισά μπλε – άσπρο και τα υπόλοιπα μόνον μπλε) μέχρι να παρέλθει η τουριστική σεζόν και να αποφανθεί το σωματείο των ιδιοκτητών ταξί. Στην πρόταση συμφώνησαν σχεδόν όλοι πλην της πλευράς των ιδιοκτητών που έχουν οχήματα βαμμένα σε μπλε – άσπρο, με το επιχείρημα ότι τα άλλα αυτοκίνητα που είναι βαμμένα μπλε, ‘λανσάρονται’ ως…. λιμουζίνες δημιουργώντας αθέμιτο ανταγωνισμό! Εν πάση περιπτώσει, μετά από συνεχείς παρεμβάσεις και των νομικών εκπροσώπων κ.κ. Δημητριάδη και Καβουριού, η ΕΠΖ είπε ότι θα επανεξετάσει το θέμα εφόσον έχουν λάβει απόφαση και οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες ταξί.
Επεισοδιακή η συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής
