Η Α΄ Ε.Λ.Μ.Ε. Δωδεκανήσου ολόθερμα και μαζικά στηρίζει την πρόταση της Ε.Υ.ΘΥ.Τ.Α. Ρόδου για την καθιέρωση του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ.σε όλη την έκταση του αστικού οδικού δικτύου (κατοικημένες περιοχές) και ιδιαίτερα σε οδούς πλησίον των σχολικών συγκροτημάτων. Είναι επισήμως αποδεκτό, με επιστημονικά στοιχεία που αντλούνται από έρευνες του Π.Ο.Υ., ότι η μείωση της ταχύτητας εντός του αστικού ιστού περιορίζει σημαντικά τον αριθμό τροχαίων ατυχημάτων και κυρίως θανατηφόρων.
Σήμερα, γνωρίζουμε ότι τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν μέσα στο αστικό περιβάλλον. Η ταχύτητα είναι η πρώτη γενεσιουργός αιτία της πρόκλησης τροχαίων συγκρούσεων, τροχαίων τραυματισμών και θανάτων. Επιστημονικά τεκμηριωμένα, μειώνοντας την ταχύτητα, αυτόματα μειώνεται και ο αριθμός θανατηφόρων τροχαίων, είτε αυτά αφορούν σε πεζούς, είτε σε δικυκλιστές, οδηγούς και επιβάτες αυτοκινήτων. Οι δρόμοι πρέπει να γίνουν δρόμοι για τη ζωή, δρόμοι για όλους μας, τόσο για ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως τα παιδιά, τους νέους, τους ηλικιωμένους, τα άτομα με αναπηρία, όσο και για εκείνους που κινούνται στους δρόμους με παντός είδους τροχοφόρα οχήματα. Στους δρόμους πρέπει όλοι και όλες να συνυπάρχουμε. Είναι πλέον επιτακτική ανάγκη να κυκλοφορούμε με ασφάλεια και χωρίς τον διαρκή φόβο, μήπως κάποιος/α οδηγός εξαιτίας υπερβολικής ταχύτητας προκαλέσει τον τραυματισμό ή ακόμα και τον θάνατό μας.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΑΝΔΡΕΑΣ ΜΑΡΙΝΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΞΑΦΗΣ
Η πρόταση, το σκεπτικό της και η στήριξή της από διάφορους θεσμούς όπως η Α’ ΕΛΜΕ Δωδεκανήσου είναι θετικά και αξιέπαινα. Η σκέψη όμως η δική μου πάει στο θέμα ΕΦΑΡΜΟΓΗ. Εφαρμόζεται (επιβάλλεται;) το υπάρχον όριο στα όρια της πόλης και το μειωμένο μπροστά στην είσοδο των σχολείων; Όπου υπάρχουν εθελοντές στα σχολεία αυτοί το επιβάλλουν και δεν ρωτάνε κανένα. Πόσοι οδηγοί βλέπουν τις πινακίδες με το όριο; Ελαχιστότατοι (1%;)! Το σπουδαιότερο: πόσοι οδηγοί βλέπουν το καντράν ταχύτητας του αυτοκινήτου τους; Ελαχιστότατοι (1%;)!
Συνεπώς, πόσο μπορούμε να ελπίζουμε πως θα γίνουν σεβαστά τα όποια όρια ταχύτητας; Υπάρχει περίπτωση να αλλάξει η οδηγική φιλοσοφία – νοοτροπία των συμπατριωτών μας; Θεωρητικά ναι, θα μπορούσε, ουσιαστικά όμως ΟΛΑ δείχνουν προς την κατεύθυνση του “ΑΔΥΝΑΤΟΝ ΤΩΝ ΑΔΥΝΑΤΩΝ”. Θυμάστε να το έχει βάλει ποτέ στόχο της κάποια κυβέρνηση; Εγώ δε θυμάμαι. Αρκούνται απλά στην ψήφιση μέτρων!