Το Πανδωδ/κό Σωματείο Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων, απέστειλε προς τον αντιδήμαρχο κ. Γ. Κακούλη, αρμόδιο για την Μεσαιωνική Πόλη και κοινοποίησε στον δήμαρχο κ. Φώτη Χατζηδιάκο, την ακόλουθη επιστολή:
«Κύριε αντιδήμαρχε,
Καθ’ όλη τη διάρκεια του χειμώνα σε συνεργασία των αρμόδιων φορέων (Δήμος, Σωματείο Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων, Ένωση Τουριστικών Πρακτόρων, Σωματείο Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων) προτάθηκε και συμφωνήθηκε η αλλαγή του σημείου επιβίβασης των πελατών μετά την ολοκλήρωση της εκδρομής στην Παλιά Πόλη. Και ενώ το όλο θέμα έβαινε προς εφαρμογή κατά την τουριστική περίοδο 2016, αφού είχε ήδη περάσει από το Τοπικό Συμβούλιο Ρόδου και την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και είχε εγκριθεί, προς μεγάλη μας έκπληξη πληροφορούμεθα – χωρίς να υπάρχει ωστόσο καμία επίσημη ενημέρωση από μέρους σας – ότι από την ερχόμενη Δευτέρα 25/4/2016 ο χώρος στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων θα είναι η Ακαντιά, η επιβίβαση όμως των πελατών δε θα γίνεται από την έξοδο δίπλα στην Τάφρο Μελίνα Μερκούρη αλλά από τη Θαλασσινή Πύλη δίπλα στο χώρο στάθμευσης των ταξί.
Κύριε αντιδήμαρχε,
Πρωτίστως, εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία μας, διότι δεν κληθήκαμε να παραστούμε στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 17/4/2016 για το ανωτέρω θέμα.
Δεύτερον, σας πληροφορούμε-υπενθυμίζουμε ότι επί δημαρχίας κ. Κουσουρνά χρησιμοποιήθηκε ο εν λόγω χώρος με τον ίδιο τρόπο που εσείς προτείνετε σήμερα χωρίς όμως να δώσει ουσιαστική λύση στο πρόβλημα με αποτέλεσμα να ακυρωθεί και στην πράξη μετά από λίγες μόλις μέρες εφαρμογής. Τρίτον, όπως γνωρίζετε ο χώρος αυτός χρησιμοποιείται από τα φορτηγά ανεφοδιασμού των καταστημάτων της Παλιάς Πόλης.
Θεωρούμε ότι με την εν λόγω απόφασή σας το μόνο που θα καταφέρετε είναι ότι τα 40-50 λεωφορεία ερχόμενα από το Μανδράκι για να παραλάβουν τους πελάτες της κρουαζιέρας από την “Κολόνα”, αντί μιας διέλευσης από τη συγκεκριμένη περιοχή θα αναγκάζονται να πραγματοποιούν τρεις διαδρομές (Μανδράκι – Κολόνα – Ακαντιά. Ακαντιά – Κολόνα, Κολόνα – Κεντρικό Λιμάνι) διαδικασία που γίνεται για να μεταφερθούν 1-2 άτομα, πολλές φορές κανένα, ενώ η απόσταση 150 μόλις μέτρων θα μπορούσε κάλλιστα να πραγματοποιηθεί με τα πόδια, ώστε να μην πηγαινοέρχονται τα εν λόγω λεωφορεία δημιουργώντας τρεις (3) φορές πιο έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα από πριν. Οι δικαιολογίες που προβάλλονται σχετικά με τους ηλικιωμένους – με όλο το σεβασμό που τρέφουμε προς αυτούς – πιστεύουμε, ότι είναι αβάσιμες καθώς, εφόσον προηγουμένως έχουν διασχίσει πεζοί όλο το βοτσαλωτό της Παλιάς Πόλης θα μπορούσαν κάλλιστα να διανύσουν και τον ξύλινο πεζόδρομο για να φτάσουν στο κρουαζιερόπλοιο.
Θα μπορούσαμε να αποδεχτούμε το μέτρο αυτό από τη στιγμή που θα αφορούσε αποκλειστικά και μόνο από τα λεωφορεία την παραλαβή πελατών από ημερήσια εκδρομή Πόλεως των τοπικών group προς τα ξενοδοχεία τους, που δεν ξεπερνούν τα 15 λεωφορεία ημερησίως και μάλιστα με διαφορετική ώρα αναχώρησης από την Παλιά Πόλη. Ευελπιστούμε στην αναθεώρηση της απόφασής σας,
Εκ του Διοικητικού
Συμβουλίου».
Εντονη διαμαρτυρία των ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων προς τον κ. Γ. Κακούλη
