Εντελώς… θολό είναι το τοπίο για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου, που βλέπει να κλείνει το 2020 με ζημίες που ξεπερνούν το 1εκ. ευρώ.
Αυτό υπογράμμισε χτες, μεταξύ άλλων σε συνέντευξη Τύπου, ο πρόεδρος κ. Βασίλης Παπαοικονόμου ενώ μίλησε και για το μείζον ζήτημα που έχει προκύψει στην δημοτική ενότητα Κρεμαστής, με το νέο πολεοδομικό σχέδιο.
«Ο νέος προϋπολογισμός για το 2021, θα κυμανθεί περίπου στα ίδια επίπεδα με το 2020 αν και τα έσοδα που είχαμε φέτος ήταν άνω των 4εκ. ευρώ. Αυτό οφείλεται κυρίως στην κατάρρευση της κρουαζιέρας (λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού) Όσον αφορά στο τεχνικό μας πρόγραμμα, ανέρχεται στα 5,5εκ. ευρώ περίπου –εκ των οποίων τα 3,8εκ. είναι από ίδιους πόρους και τα υπόλοιπα από το ΕΣΠΑ, ΠΔΕ και κάποιες άλλες πηγές χρηματοδότησης. Θα μπορούσε να είναι περισσότερο φιλόδοξο το τεχνικό μας πρόγραμμα εάν το 2020 δεν είχαμε τα προβλήματα με τον κορωνοϊό. Αυτή την περίοδο και καθώς οδεύουμε προς το τέλος του έτους, βρίσκεται σε εξέλιξη το έργο του ξυλοπεζόδρομου από το Λιμάνι της Ακαντιάς έως τα φανάρια στην οδό Καναδά το οποίο αναμένεται να παραδοθεί μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου 2021 ενώ συνεχίζουμε συντηρήσεις σε διάφορα λιμάνια στα νησιά. Όσον αφορά την κρουαζιέρα, δεν είμαστε αισιόδοξοι καθώς μέχρι και τον Απρίλιο – Μάιο, δεν γνωρίζουμε εάν θα μπορέσουν να προσεγγίσουν κρουαζιερόπλοια την Ελλάδα…», ανέφερε.
ΤΟ ΝΕΟ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΗΣ ΚΡΕΜΑΣΤΗΣ
Κληθείς να σχολιάσει το μείζον ζήτημα που έχει προκύψει στην δημοτική ενότητα Κρεμαστής, με το νέο πολεοδομικό σχέδιο, ο κ. Παπαοικονόμου (ως μέλος του τοπικού συμβουλίου κι εκλεγμένος) υπογράμμισε τα εξής:
«Η Κρεμαστή έχει σε εξέλιξη το γενικό πολεοδομικό σχέδιο το οποίο ξεκίνησε το 1986 και το 1990 έγινε η ανάθεση για το ρυμοτομικό σχέδιο.
Δυστυχώς, οι διαδικασίες είναι τόσο χρονοβόρες που ενώ θα έπρεπε να είχε τεθεί σε ισχύ εδώ και χρόνια και σήμερα, θα έπρεπε να πηγαίναμε σε αναθεώρηση του σχεδίου πόλεως, ακόμη βρισκόμαστε στην φάση της έγκρισης, περιμένουμε την γνωμοδότηση από το τοπικό συμβούλιο (επί των 80 ενστάσεων οι οποίες έχουν υποβληθεί) για να μπορέσει να έρθει προς συζήτηση στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και εν συνεχεία στο Δημοτικό Συμμβούλιο προς ψήφιση. Υπάρχουν κάποιες αντιδράσεις από κατοίκους, διότι, σίγουρα δεν έχουν καταλάβει την φιλοσοφία του σχεδίου πόλεως. Κανένας δεν πρόκειται να χάσει παραπάνω μέτρα γης από αυτά που είναι υποχρεωμένος να δώσει ως εισφορά».
«Θολό» το τοπίο για το Λιμενικό Ταμείο το 2021
