Ενθαρρυντικά μηνύματα και χαμόγελα αισιοδοξίας κυριαρχούν στον κλάδο της κρουαζιέρας στην Ελλάδα για το 2021.
Κι αυτό γιατί, αφενός κάποιες εταιρείες έκαναν το… ποδαρικό με προσεγγίσεις σε λιμάνια της χώρας (μεταξύ αυτών και η Ρόδος) και αφετέρου, όχι μόνον δεν υπάρχουν φέτος ακυρώσεις, αλλά μετά τον Αύγουστο επανέρχονται σταδιακά στα προγράμματα προηγουμένων ετών!
Αυτά ανέφερε σε δηλώσεις του στη «δημοκρατική», ο διευθύνων σύμβουλος της Five Senses Consulting, σύμβουλος Κρουαζιέρας στο Υπουργείο Τουρισμού Ελλάδας και σύμβουλος Ανάπτυξης Κρουαζιέρας για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου (και ειδικά για τη Ρόδο) κ. Ιωάννης Μπρας, υπογραμμίζοντας το γεγονός πως η Ρόδος είναι έτοιμη για την ‘επανεκκίνηση’ της κρουαζιέρας:
«Νομίζω πως η εικόνα για φέτος είναι πολύ ενθαρρυντική. Η Ελλάδα παίζει αυτή την περίοδο, έναν πρωταγωνιστικό ρόλο στην ‘επανεκκίνηση’ της κρουαζιέρας σε διεθνές επίπεδο κι αυτό επιβραβεύεται από τις εταιρείες, καθώς αρκετές από αυτές, είτε θα ξεκινήσουν από την Ελλάδα είτε έχουν στα προγράμματά τους, προσεγγίσεις στα λιμάνια της χώρας μας. Εκτιμώ ότι θα δοθεί η ευκαιρία σε όλους τους επισκέπτες μας, να ξαναδούν τα νησιά μας μετά την μακρά περίοδο των περιορισμών λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Βεβαίως, η πρώτη φάση της ‘επανεκκίνησης’ γίνεται με πάρα πολύ αυστηρά πρωτόκολλα γι’ αυτό και σε πολλές περιπτώσεις, υπάρχουν περιορισμοί σε ό,τι αφορά τις εκδρομές.
Ωστόσο, όσο προχωρούν τα προγράμματα των εμβολιασμών τόσο στην Ελλάδα όσο και στις άλλες χώρες αναμένεται να επαναπροσδιοριστούν οι εκδρομές των επισκεπτών μας με κρουαζιερόπλοια.
Το σημαντικό είναι ότι α) ξέρουμε ότι υπάρχει αύξηση της ζήτησης, β) οι περισσότερες εταιρείες στην κρουαζιέρα ζητούν ήδη επέκταση της φετινής τουριστικής σεζόν και γ) αυτή η καλή εικόνα θα αυξήσει την ζήτηση για τα επόμενα χρόνια. Με αυτά τα δεδομένα, θα μπορέσουμε να επανέλθουμε σε μια ‘κανονικότητα’ στον κλάδο αυτό, πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο. Υπολογίζουμε, δηλαδή ότι το 2023 μπορεί και να επανέλθουμε στα επίπεδα του 2019 –κάτι πολύ ελπιδοφόρο.
Να σημειώσουμε ότι υπάρχουν νέες ναυπηγήσεις πλοίων οι οποίες έχουν δρομολογηθεί και ενισχύουν το αίσθημα αισιοδοξίας. Τόσο το υπουργείο Τουρισμού όσο και τα συναρμόδια υπουργεία έχουν επιδείξει πολύ μεγάλο αίσθημα ευθύνης για τον κλάδο της κρουαζιέρας, ακολουθώντας συγκεκριμένη στρατηγική και σχέδιο. Οι εταιρείες από όλο τον κόσμο δείχνουν την εκτίμησή τους προς την Ελλάδα ενώ το επόμενο βήμα, είναι η μεγαλύτερη δυνατότητα σύνδεσης των τουριστών με την τοπική οικονομία και τις επιχειρήσεις».
Ο κ. Μπρας είπε ακόμη ότι δεν υπάρχουν ακυρώσεις στις προσεγγίσεις μέχρι τώρα, κάτι που αποτελεί ένα πολύ θετικό στοιχείο για την φετινή πορεία της κρουαζιέρας.
«Ήδη έχει ξεκινήσει η συζήτηση για την ‘επόμενη μέρα’ –μετά την φετινή σεζόν. Αυτό περιλαμβάνει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες θα γίνονται οι κρουαζιέρες μετά το πέρας της κρίσης της πανδημίας, με πλήρως εμβολιασμένο πλήρωμα και αυστηρά πρωτόκολλα.
Όσον αφορά στις ακυρώσεις, είναι ένα πολύ ενθαρρυντικό στοιχείο από την άποψη ότι, ενώ τα προγράμματα προσεγγίσεων έχουν επανακαθοριστεί από μηδενικής βάσης, αρκετές εταιρείες, μάς δηλώνουν ότι μετά τον προσεχή Σεπτέμβριο θέλουν να επανέλθουν στα προγράμματα των προηγούμενων ετών.
Η χώρα μας έχει όλα τα εχέγγυα για να οδηγήσει την… κούρσα σε όλη αυτή την προσπάθεια. Αυτό, μεταφράζεται και σε θετική προβολή και διαφήμιση για τη χώρα μας αφού οι εταιρείες, μάς εμπιστεύονται και επενδύουν στα λιμάνια μας και για τα επόμενα βήματα».
Όσον αφορά στο μοντέλο της ‘φούσκας – bubble’ με το οποίο ξεκίνησαν οι πρώτες προσεγγίσεις, ο κ. Μπρας δήλωσε ότι αφορά αποκλειστικά τους κανονισμούς της κάθε εταιρείας. Ωστόσο δεν είναι στα σχέδια των εταιρειών να το συνεχίσουν για πολύ: «Κάποιες εταιρείες έχουν επιλέξει να κάνουν ταξίδια μόνο με εμβολιασμένους πελάτες, οπότε θα τους δίνουν την δυνατότητα να κάνουν άνετα τις εκδρομές τους και να βγαίνουν για αγορές. Όπως καταλαβαίνετε, σε μια διαδικασία που ξεκινάει τώρα, υπάρχει η μεταβατική περίοδος και τα επόμενα βήματα. Θα πρέπει να δούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα και θα προσπαθήσουμε να τους πείσουμε να αλλάξουν την διαδικασία για να μεταβούμε στην‘πράσινη – green’ κρουαζιέρα (με ελευθερία κινήσεων των πελατών). Σε κάθε περίπτωση, έγινε το πρώτο βήμα και είμαστε σε καλό δρόμο».
I. Mπρας: Η Ρόδος είναι έτοιμη για την «επανεκκίνηση» της κρουαζιέρας
