Η κρουαζιέρα είναι ο μεγαλύτερος κλάδος θεματικού τουρισμού στην Ελλάδα και παγκοσμίως και αποτελεί βασικό μοχλό ανάπτυξης για πολλούς προορισμούς. Δεν είναι τυχαίο ότι συμβάλλει στη δημιουργία παγκόσμιων προορισμών στην Ελλάδα, όπως η Σαντορίνη και η Μύκονος. Είναι χαρακτηριστικό ότι πάνω από 50% των επιβατών κρουαζιέρας επιστρέφουν ως κανονικοί τουρίστες, αποδεικνύοντας την τεράστια σημασία της για τη συνολική τουριστική οικονομία.
Μιλώντας ο κ. Ιωάννης Μπρας, διευθύνων σύμβουλος της Five Senses Consulting και πρέσβης της Seatrade Cruise, επισημαίνει ότι «το 2025 σηματοδοτεί μια κρίσιμη χρονιά για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα. Καθώς οι παγκόσμιες επιδόσεις δείχνουν ισχυρή ανάπτυξη, η χώρα πρέπει να προσαρμοστεί στρατηγικά ώστε να ενισχύσει τη θέση της».
Τα τελευταία στοιχεία
Αναφερόμενος στην κατάσταση της κρουαζιέρας το 2025 και στις μελλοντικές προκλήσεις με βάση τα τελευταία στοιχεία επισημαίνει:
Το 2025 αναμένεται να ταξιδέψουν 36,2 εκατομμύρια επιβάτες κρουαζιέρας, αυξημένοι από τα 30 εκατομμύρια το 2022 (+20%).
Ο παγκόσμιος στόλος ανέρχεται σήμερα σε 461 πλοία, με προοπτική να φτάσει τα 528 μέχρι το 2033 (67 πλοία σε παραγγελία με 169.702 νέες κλίνες και μέση χωρητικότητα 2.533 επιβάτες).
Για το 2025 αναμένουμε 15 νέα πλοία με συνολικές 38.639 νέες κλίνες και 2.566 επιβάτες μέση χωρητικότητα ανά πλοίο, που μεταφράζεται σε τουλάχιστον 2 εκατομμύρια νέους επιβάτες σε ετήσια βάση.
Η Μεσόγειος κατέχει το 15,9% της παγκόσμιας χωρητικότητας το 2025, με 260 πλοία να δραστηριοποιούνται στην περιοχή, από 14,8% το 2022, ενώ η Καραϊβική διατηρεί την κυριαρχία της με 40,6%.
Στην Ελλάδα οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων έχουν αυξηθεί κατά 22% από το 2022 έως το 2025, με τον Πειραιά να σημειώνει ρεκόρ αφίξεων (+19%).
Σύνταξη Μηνάς Τσαμόπουλος
Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr
Πηγή: newmoney.gr
