Στην υπογραφή τοπικής συλλογικής σύμβασης εργασίας προχωρά ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί Ρόδου. Στόχος είναι ο χαρακτηρισμός του επαγγέλματος του οδηγού ταξί ως εποχικού.
Οι επαγγελματίες οδηγοί, έχοντας επηρεαστεί από τις επιπτώσεις της πανδημίας, δεν έχουν τη δυνατότητα να λάβουν κάποιο βοήθημα. Παρόλο που οι εποχικοί οδηγοί σε τουριστικές περιοχές, όπως η Ρόδος, καταβάλλουν πλήρως ασφαλιστικές εισφορές, δεν θεωρούνται με την υφιστάμενη νομοθεσία εποχικοί εργαζόμενοι ώστε να τύχουν των ενισχύσεων που εφαρμόζονται για τον περιορισμό της πανδημίας σε άλλες κατηγορίες επαγγελμάτων.
Απαιτείται η συγκέντρωση 175 ενσήμων, ώστε να έχουν το δικαίωμα στο επίδομα ανεργίας οι οδηγοί ταξί, πράγμα ανέφικτο, καθώς η φετινή σεζόν ξεκίνησε με μεγάλη καθυστέρηση λόγω του Covid-19, του lockdown κλπ. Αντίθετα, με τον χαρακτηρισμό του επαγγέλματος ως εποχικού, θα εμπίπτουν στην νέα ρύθμιση σύμφωνα με την οποία θα μπορούν οι εποχικά απασχολούμενοι να λάβουν επίδομα ανεργίας, έχοντας συμπληρώσει 50 ένσημα.
Σε συνεργασία και συνεννόηση με το Εργατικό Κέντρο Ρόδου και με τη συμβολή νομικών συμβούλων και λογιστών, το κείμενο της νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας έχει διαμορφωθεί έτσι ώστε να καλύπτει όλα τα συμβαλλόμενα μέρη και πλέον απαιτείται να μπουν οι…τελευταίες πινελιές ώστε να υπογραφεί.
«Σε συνεννόηση με το Εργατικό Κέντρο Ρόδου και τον πρόεδρο κ. Εγγλέζο που είχε την πρωτοβουλία, προχωρήσαμε στη σύνταξη νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας ώστε να χαρακτηριστεί το επάγγελμα του οδηγού ταξί ως εποχικό.
Ο κλάδος μας όπως αντιλαμβάνεστε, έχει πληγεί σημαντικά από την πανδημία και οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να λάβουν επίδομα ανεργίας με λιγότερα ένσημα, σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις και όχι με 175, όπως ισχύει μέχρι τώρα. Είναι αδύνατο να συμπληρωθούν αυτά τα ένσημα, λόγω της συρρίκνωσης της σεζόν. Αντιστοιχούν σε εργασία επτά μηνών. Φροντίσαμε ώστε το κείμενο της συλλογικής σύμβασης να ικανοποιεί όλα τα συμβαλλόμενα μέρη και είμαστε πολύ κοντά στην υπογραφή.
Είμαι μία πρωτοποριακή κίνηση για τη στήριξη των επαγγελματιών οδηγών και βεβαίως των οικογενειών τους», δήλωσε στη «δ» ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Ρόδου, Θεοδόσης Καστανίδης.
Στο μεταξύ, ο ίδιος ο κλάδος των ταξί έχει ανάγκη μέτρων στήριξης προκειμένου να αντεπεξέλθει στις δυσκολίες της πανδημίας.
«Ο κλάδος μας δεν είχε κάποια ουσιαστική στήριξη και βοήθεια. Ως ιδιοκτήτες ταξί ζητούμε να υπάρξει μέριμνα και για το δικό μας κλάδο ώστε να λάβουμε δάνεια με την εγγύηση του ελληνικού Δημοσίου έως 25.000 ευρώ με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ισχύουν και με χαμηλό επιτόκιο. Είναι αναγκαία τα μέτρα στήριξης για την επιβίωση του κλάδου μας που έχει πληγεί σημαντικά από την κρίση.
Η επιστρεπτέα προκαταβολή που λάβαμε, δεν αρκεί ούτε για τη συντήρηση των οχημάτων για ένα με ενάμιση μήνα», δήλωσε ο κ. Καστανίδης, σημειώνοντας παράλληλα ότι το μεταφορικό έργο έχει μειωθεί δραστικά!
Ειδικότερα, ανέφερε τα εξής: «Η κατάσταση που βιώνουμε είναι πάρα πολύ δύσκολη. Σε σύγκριση με πέρυσι το μεταφορικό έργο και τα έσοδά μας παρουσιάζουν μείωση έως και 90%. Τηρούμε κατά γράμμα τα υγειονομικά πρωτόκολλα, φοράμε όλοι μας γάντια και μάσκες και διαθέτουμε αντισηπτικά, διαπιστώνουμε όμως ότι οι επισκέπτες δεν κυκλοφορούν σχεδόν καθόλου, πράγμα που οφείλεται σε μία σειρά από λόγους. Αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο στο έργο μας, όπως αντιλαμβάνεστε».
Ο κλάδος των ταξί έχει ανάγκη μέτρων στήριξης – Διέρχετα μεγάλη κρίση
