Το Rainbow Warrior[1] και ακτιβιστές της Greenpeace μπλόκαραν συμβολικά το σύστημα εκφόρτωσης μαζούτ του πετρελαϊκού σταθμού της ΔΕΗ στην Σορωνή της Ρόδου με κεντρικό σύνθημα ‘Όχι άλλα δις στο πετρέλαιο’. Με την ειρηνική αυτή δράση, η περιβαλλοντική οργάνωση καταγγέλλει το σχέδιο της κυβέρνησης και της ΔΕΗ να παρατείνουν την εξάρτηση του νησιού από το πετρέλαιο για τις επόμενες δεκαετίες. Η κατασκευή της νέας μονάδας στο Πρασονήσι[2] και η παράταση λειτουργίας της παλιάς στην Σορωνή, επιβεβαιώνουν ότι τόσο η κυβέρνηση, όσο και η ΔΕΗ δεν έχουν καμία πρόθεση να μειώσουν το ενεργειακό κόστος για εκατομμύρια πολίτες.
Σήμερα η εξάρτηση των νησιών από το πετρέλαιο κοστίζει σε όλους τους πολίτες της Ελλάδας (κυρίως στα νοικοκυριά και τις μικρές επιχειρήσεις) περίπου 800 εκατ. € κάθε χρόνο, ένα ποσό που αυξάνει συνεχώς,[3] καθώς δεν έχει εφαρμοστεί ποτέ κανένα σοβαρό πρόγραμμα επενδύσεων εξοικονόμησης ενέργειας στα νησιά. Η κυβέρνηση που στιγμάτισε ως ακριβές τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ανακοίνωσε ότι η διασύνδεση της Κρήτης θα καθυστερήσει ακόμα και μέχρι το 2024, ενώ αδιαφορεί για τα περισσότερα νησιά του Αιγαίου, όπως η Ρόδος και Σαντορίνη, η οποία μάλιστα υπέφερε το περασμένο καλοκαίρι από τα μπλακάουτ.
Αντίθετα, σύμφωνα με στοιχεία της Greenpeace, η κυβέρνηση έχει παραχωρήσει εν λευκώ[6]την εκπροσώπηση της Ελλάδας στην ΔΕΗ και τα Ελληνικά Πετρέλαια σε κρίσιμες ευρωπαϊκές συζητήσεις για την νομοθεσία για τις βιομηχανικές εκπομπές ρύπων. Αμφότεροι υπονομεύουν ενεργά την υιοθέτηση αυστηρών ευρωπαϊκών ορίων στους ρύπους με απώτερο στόχο την παράταση της λειτουργίας των ρυπογόνων πετρελαϊκών και λιγνιτικών μονάδων και την δυνατότητα κατασκευής νέων χωρίς αυστηρές προδιαγραφές.
«Τα σχέδια της κυβέρνησης και της ΔΕΗ να κατασκευάσουν νέες πετρελαϊκές μονάδες, εκτός από υποκρισία, κρύβουν αδιαφορία για τους εκατομμύρια πολίτες και τις θυσίες που έχουν κάνει τα τελευταία χρόνια. Αν η πολιτική ηγεσία αυτής της χώρας θεωρεί ότι το μαζούτ είναι η ενεργειακή επιλογή για το μέλλον μας, τότε μας αφήνει ως πολίτες δύο επιλογές: να αποδεχτούμε αυτή την επιλογή και να πληρώσουμε εμείς και οι επόμενες γενιές το αφόρητο κόστος της ή να αγωνιστούμε για να ανατρέψουμε αυτά τα σχέδια», τόνισε ο Τάκης Γρηγορίου, υπεύθυνος για θέματα ενέργειας και κλιματικών αλλαγών στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace.
Η παράταση της εξάρτησης της Ρόδου από το πετρέλαιο με την κατασκευή και λειτουργία της πετρελαϊκής μονάδας σε μία από τις ωραιότερες και ιδιαίτερες παραλίες της χώρας, το Πρασονήσι, θα κοστίσει σε όλους τους Έλληνες καταναλωτές περίπου 1,5 δις ευρώ στα επόμενα δέκα χρόνια. Στις τέσσερις ημέρες που η Greenpeace με το Rainbow Warrior βρέθηκαν στην Ρόδο, είχαν την ευκαιρία να μιλήσουν με χιλιάδες πολίτες. Η συντριπτική πλειονότητα των πολιτών τάσσονται υπέρ λύσεων που μειώνουν το ενεργειακό κόστος, την τοπική ρύπανση και δημιουργούν τοπικές θέσεις εργασίας.
Η Greenpeace απαιτεί από την κυβέρνηση και τη ΔΕΗ
Πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης τουλάχιστον 1 εκατ. κτιρίων σε ορίζοντα δεκαετίας Την προώθηση της αυτοπαραγωγής στα κτίρια χωρίς αναίτιους περιορισμούς Την απεξάρτηση των νησιών από το πετρέλαιο και την πλήρη διασύνδεση όλων των νησιών του Αιγαίου μέσα στην επόμενη δεκαετία Την ακύρωση της κατασκευής της μονάδας στο Πρασονήσι και την σταδιακή απεξάρτηση από την μονάδα της Σορωνής
Η Greenpeace καλεί το Δήμο Ρόδου και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου
Να προωθήσουν επενδύσεις εξοικονόμησης ενέργειας στα νησιά του Αιγαίου και ιδιαίτερα στη Ρόδο Να διεκδικήσουν την ακύρωση της μονάδας στο Πρασονήσι μέσω της προώθησης εναλλακτικών βιώσιμων επενδυτικών επιλογών και της διασύνδεσης του νησιού Να αναβαθμίσουν ενεργειακά όλα τα δημοτικά κτίρια ώστε να μετατραπούν σε κτίρια μηδενικής κατανάλωσης ως το 2020.
[1] Το πλοίο σύμβολο της Greenpeace, Rainbow Warrior III βρίσκεται στην Ελλάδα στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής εκστρατείας για την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Τις επόμενες ημέρες θα είναι στην Αθήνα όπου και θα παραμείνει πέντε ημέρες πραγματοποιώντας σειρά εκδηλώσεων, βασικότερη των οποίων θα είναι Συνέντευξη Τύπου με δημόσιες τοποθετήσεις εκπροσώπων πολιτικών κομμάτων.
[2] Επί σχεδόν δύο δεκαετίες η κυβέρνηση και η ΔΕΗ προωθούν την κατασκευή νέας μονάδας καύσης μαζούτ στο Πρασονήσι της νότιας Ρόδου, ως λύση στο ενεργειακό πρόβλημα του νησιού. Το κόστος σήμερα ανέρχεται στα 180 εκατ. ευρώ. Η Greenpeace εκτιμάει το (ανηγμένο) κόστος παραγωγής σε περίπου 240 €/MWh.
[3] Σύμφωνα με την απόφαση της ΡΑΕ, για τις χρεώσεις ΥΚΩ στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, για το 2012 και 2013 οι καταναλωτές θα πληρώσουν 784 εκ. € και 771 εκ. € αντίστοιχα προκειμένου να καλυφθούν οι αυξανόμενες δαπάνες της ΔΕΗ για αγορά πετρελαίου για την ηλεκτροπαραγωγή των νησιών. Οι αυξήσεις αυτές σύντομα θα περάσουν στους λογαριασμούς της ΔΕΗ (χρεώσεις ΥΚΩ). Πρόκειται για σημαντική αύξηση δεδομένου ότι οι ΥΚΩ των τελευταίων ετών για αγορά πετρελαίου ανέρχονταν σε 670 εκατ. ευρώ.
[4] Είναι χαρακτηριστικό ότι τα τελευταία 20 χρόνια η κατανάλωση ενέργειας στη Ρόδο έχει διπλασιαστεί. Οι επενδύσεις σε εξοικονόμηση ενέργειας και αυτοπαραγωγή στα κτίρια μπορούν να αντιμετωπίσουν δραστικά τις αιχμές ζήτησης, έως ότου η διασύνδεση δώσει οριστικό τέλος στην πετρελαϊκή εξάρτηση των νησιών. Εξίσου σημαντικά, οι επενδύσεις σε εξοικονόμηση ενέργειας θα ενισχύσουν το εισόδημα των νοικοκυριών και των μικρών επιχειρήσεων ενώ θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας.
[5] Σύμφωνα με τις πρόσφατες εξαγγελίες της κυβέρνησης, η διασύνδεση μικρού μέρους των Κυκλάδων θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2017 και της Κρήτης κάποια στιγμή μέχρι το 2024. Από εκεί και πέρα δεν υπάρχει καμία κυβερνητική απόφαση για την διασύνδεση του συνόλου των Κυκλάδων, των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, παρά την ύπαρξη σχετικών μελετών από τους αρμόδιους φορείς. Είναι άγνωστο αν και πότε θα διασυνδεθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Σαντορίνη – που έγινε το περυσινό μπλακ-άουτ τον δεκαπενταύγουστο – δεν περιλαμβάνεται στα νησιά των Κυκλάδων που θα συνδεθούν.
[6] Διαβάστε περισσότερα στο αποκαλυπτικό ενημερωτικό δελτίο της Greenpeace σχετικά με τις ευρωπαϊκές συζητήσεις για τη βελτίωση των διαθέσιμων αντιρρυπαντικών τεχνικών σε μεγάλες βιομηχανικές μονάδες που διεξάγονται στη Σεβίλλη και την υπονόμευσή τους από τη ΔΕΗ, εκ μέρους της ελληνικής κυβέρνησης.
