Μια πάρα πολύ σοβαρή υπόθεση πλαστογράφησης δελτίων τεχνικού ελέγχου οχημάτων, που φέρεται να εκτυλίχθηκε στο Δημόσιο ΚΤΕΟ της Ρόδου (χωρίς, ωστόσο, να αποκλείεται το ενδεχόμενο να είναι «θύμα» το ίδιο το ΚΤΕΟ, από κυκλώματα), αναμένεται να απασχολήσει από σήμερα την Εισαγγελία Ρόδου, ενδεχομένως και με την διαδικασία του κατεπείγοντος, ύστερα από την υποβολή όλων των σχετικών φακέλων από την Υπηρεσία.
Σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες συγκεκριμένα αρκετά αυτοκίνητα φέρονται να πέρασαν από το ΚΤΕΟ, χωρίς ωστόσο να είναι περασμένα στο σύστημα, πράγμα που σημαίνει ότι είναι «έκθετα» και ότι οι οδηγοί τους απειλούνται με πρόστιμα σε πρώτο έλεγχο, εκτός πια κι αν πέρασαν όντως, αλλά δεν καταχωρήθηκαν, πράγμα που θα σημαίνει περαιτέρω, υπεξαίρεση χρημάτων.
Την απάτη φέρεται να διαπίστωσε η Διεύθυνση Ελέγχου Οχημάτων και Εγκαταστάσεων του υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού και να ενημέρωσε σχετικά το ΚΤΕΟ Ρόδου, το οποίο διενεργεί περαιτέρω ελέγχους.
Γίνεται ήδη λόγος για τουλάχιστον 15 περιπτώσεις, ενώ η απάτη δεν διέλαθε της προσοχής του Ιδιωτικού ΚΤΕΟ, το οποίο ενημέρωσε σχετικώς τις αρμόδιες αρχές. Οπως είναι σε θέση να γνωρίζει η «δ», τουλάχιστον σε μια περίπτωση (φήμες κάνουν λόγο για περισσότερες), συμπολίτης μας αγόρασε (μεταχειρισμένο) αυτοκίνητο από εταιρεία πωλήσεων αυτοκινήτων, το έτος 2014, η οποία του παρέδωσε και το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, ενημερώνοντάς τον, ότι έπρεπε να υποβληθεί σε έλεγχο ξανά τον Ιούλιο του 2015.
Πράγματι, επισκέφθηκε το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ και εκεί διαπιστώθηκε ότι το προηγούμενο δελτίο ήταν πλαστό, ενώ ο νέος ιδιοκτήτης του Ι.Χ., πραγματικό θύμα της υποθέσεως, εκλήθη να πληρώσει πρόστιμο.
Αξιο αναφοράς είναι ότι ο φερόμενος ως υπογράφων τον έλεγχο υπάλληλος αρνείται ότι πρόκειται για δικές του υπογραφές και ότι απλώς όταν έφυγε από την Υπηρεσία είχε αφήσει εκεί το σφραγιδάκι του (σημειώνεται ότι η λέξη «ελεγκτής» στην σφραγίδα αναγράφεται ανορθόγραφα, ως «ελεκτής»).
Διαρρηγνύει δε τα ιμάτιά του, λέγοντας ότι «δεν έχει καμιά απολύτως σχέση με την όλη υπόθεση».
Αν πράγματι το σκάνδαλο δεν εκτυλίχθηκε εντός του Δημοσίου ΚΤΕΟ, η πρώτη λογική εξήγηση είναι, ότι υπάρχει κύκλωμα που εκδίδει πλαστά δελτία τεχνικού ελέγχου.
Το αρμόδιο υπουργείο, στο μεταξύ, απέστειλε προς το ΚΤΕΟ Ρόδου, το ακόλουθο έγγραφο:
«ΘΕΜΑ: Διερεύνηση εγκυρότητας Δελτίων Τεχνικού Ελέγχου των οχημάτων με αρ. κυκλοφορίας …….
ΣΧΕΤ: 1) Το έγγραφό σας με αρ. πρωτ. 17704/29-06-2015 (αποστολή μέσω τηλεομοιοτυπίας).
2) Το έγγραφό σας με αρ. πρωτ. 17985/02-07-2015 (αποστολή μέσω τηλεομοιοτυπίας)
3) Το έγγραφό σας με αρ. πρωτ. 18144/03-07-2015 (αποστολή μέσω τηλεομοιοτυπίας)
4) Τα με αρ. πρωτ. 1895/25-06-2015, 1883/19-06-2015, 1888/24-06/2015, 1892/25-06-2015, άνευ/25-05-2015, 1904/02-07-2015 και 1908/02-07-2015 του ΙΚΤΕΟ Δωδεκανήσου Α.Ε. (Κωδ. 140)
5) Τα με αρ. πρωτ. 1223/24-06-2015, 1216/22-06-2015, 1226/26-06-2015, 1228/29-06-2015, 1232/30-06-2015 και 1230/30-06-2015 του ΙΚΤΕΟ Δωδεκανήσου Α.Ε. (Κωδ. 243)
Σε συνέχεια των ανωτέρω (1), (2) και (3) σχετικών εγγράφων σας, σας αποστέλλουμε συνημμένα στο παρόν τα έγγραφα που εστάλησαν στην Υπηρεσία μας από τα ΙΚΤΕΟ της εταιρείας, “ΙKTEO Δωδεκανήσου, Α.Ε. ” (κωδικοί εξουσιοδότησης “140” και “243”) αντίστοιχα και αφορούν σε αναντιστοιχία μεταξύ των προσκομισθέντων για τα αναφερόμενα σε αυτά οχήματα ΔΤΕ και των στοιχείων προηγούμενου τεχνικού ελέγχου που τηρούνται στο Μ.Σ. του Υπουργείου.
Για διευκόλυνση σας αποστέλλεται επίσης για κάθε όχημα καταγραφή του ιστορικού τεχνικού ελέγχου όπως αυτή αντλείται από την Υπηρεσία μας από το Μηχανογραφικό Σύστημα του Υπουργείου.
Παρακαλούμε για τις ενέργειες σας δυνάμει του άρθρου 37 παρ. 2 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας, δεδομένου ότι όπως αναφέρετε στα ανωτέρω σχετικά (1), (2) και (3) έγγραφά σας. Τα συγκεκριμένα ΔΤΕ δεν έχουν εκδοθεί από το Δημόσιο ΚΤΕΟ Ρόδου.
Τα ΙΚΤΕΟ της επιχείρησης ΙΚΤΕΟ Δωδεκανήσου Α.Ε. με κωδικούς εξουσιοδότησης “140” και “234” στα οποία κοινοποιείται το παρόν παρακαλούνται όπως:
• Ακυρώσουν τα ΔΤΕ που εξέδωσαν για τα παραπάνω 13 οχήματα και επανεκδώσουν αυτά συμπληρώνοντας ορθά τα πεδία που αφορούν στα στοιχεία προηγούμενου τεχνικού ελέγχου, (αριθμό/ ημερομηνία ΔΤΕ), στην ένδειξη εμπροθέσμου/ εκπροθέσμου καταχωρώντας στα σχετικά πεδία τα στοιχεία των παραβόλων εκπροθέσμου τεχνικού ελέγχου ενημερώνοντας σχετικά τους κατόχους των ως άνω οχημάτων για την υποχρέωση καταβολής του ειδικού τέλους εκπροθέσμου, κατά περίπτωση. Σας υπενθυμίζουμε ότι τόσο η ακύρωση όσο και η έκδοση διορθωμένου ΔΤΕ θα πρέπει να αποσταλούν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες στο Μ.Σ. του Υπουργείου.
Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ
ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΤΖΕΝΕΒΡΑΚΗΣ».
