«Αγκάθι» αποτελούν για το Δήμο Ρόδου τα 200 παροπλισμένα οχήματα που διαθέτει και δεν μπορεί προς το παρόν, να τα αποσύρει. Μάλιστα για αυτά τα οχήματα καθώς και για τα υπόλοιπα 350 που είναι σε κυκλοφορία, θα πρέπει να καταβάλλονται και τα ανάλογα τέλη και ασφάλιστρα.
Όπως δήλωσε χθες ο εντεταλμένος δημοτικός σύμβουλος αρμόδιος για τη Διεύθυνση Τροχαίου Υλικού κ. Μιχάλης Σταυρής, η πληρωμή τελών και ασφαλίστρων και για τα παροπλισμένα οχήματα, αποτελεί σημαντική οικονομική επιβάρυνση για το Δήμο Ρόδου. Για το λόγο αυτό αναζητούνται λύσεις ώστε να εξοικονομηθούν πόροι.
Ο κ. Σταυρής αναφέρθηκε και στον αγώνα που γίνεται από τα στελέχη της Διεύθυνσης Τροχαίου Υλικού, προκειμένου να λειτουργούν όλα άψογα με τις λιγότερες δυνατές δαπάνες. Όπως εξήγησε, στον έλεγχο των προμηθειών για την αγορά ανταλλακτικών και καυσίμων, έχει βοηθήσει πολύ η σύγχρονη τεχνολογία .
«Από το προσωπικό της Διεύθυνσης Τροχαίου Υλικού γίνεται σημαντική δουλειά. Με τη χρήση GPS θα μπορούμε να παρακολουθούμε τις κινήσεις των οχημάτων. Ανά πάσα στιγμή θα γνωρίζουμε ακόμη και την ποσότητα των καυσίμων που καταναλώνουν», δήλωσε ο κ. Μιχάλης Σταυρής και πρόσθεσε πως γίνεται μεγάλη οικονομία στις δαπάνες για την προμήθεια καυσίμων. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, χάρις στην χρήση συστημάτων σύγχρονης τεχνολογίας για τον έλεγχο στις προμήθειες των καυσίμων, ο Δήμος θα εξοικονομήσει 400.000 ευρώ.
Με την εγκατάσταση του συστήματος μηχανογράφησης στην αποθήκη, μπήκε τάξη και δεν γίνονται επιπλέον δαπάνες από όσες πρέπει, στην προμήθεια εξαρτημάτων και ανταλλακτικών για τα αυτοκίνητα και τα μηχανήματα που διαθέτει ο Δήμος. «Ελέγχονται πλέον εξονυχιστικά όλα τα ανταλλακτικά που φθάνουν στην αποθήκη, ενώ σε κίνηση είναι περισσότερα αυτοκίνητα προς εξυπηρέτηση των πολιτών. Ασκούμε διοίκηση με διαφάνεια και εργαζόμαστε πολύ για να προσφέρουμε ο,τι καλύτερο στους κατοίκους του νησιού. Όλα αυτά έγιναν όχι επειδή χάθηκε ο Δημοτικός Φόρος, αλλά γιατί θέλουμε η δημόσια διοίκηση να λειτουργεί σωστά», είπε ο κ. Σταυρής, ο οποίος αναφέρθηκε επίσης και στον αγώνα που γίνεται για να συντηρηθούν και να λειτουργούν σωστά τα απορριμματοφόρα του Δήμου. Οπως είπε, έγινε καταγραφή όλων των οχημάτων, ακόμη και εκείνων, που θα πρέπει να αποσυρθούν.
«Καταγράψαμε όλα τα αυτοκίνητα που διαθέτει ο Δήμος Ρόδου. Αυτά που είναι εκτός λειτουργίας, θα πρέπει να οδηγηθούν σε απόσυρση. Βασική προϋπόθεση όμως είναι να έχουν καταβληθεί και για αυτά τα ανάλογα τέλη κυκλοφορίας! Αυτό αποτελεί “αγκάθι” για τη δημοτική αρχή. Έχουμε συζητήσει το συγκεκριμένο θέμα με το δήμαρχο κ. Φώτη Χατζηδιάκο . Καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι θα πρέπει το πρόβλημα να αντιμετωπιστεί με νομοθετική ρύθμιση», εξήγησε ο κ. Σταυρής.
Επιπλέον για την καλύτερη λειτουργία των δομών του Δήμου όπως είπε, έχουν ενοποιηθεί με τη βοήθεια της τεχνολογίας διάφορες υπηρεσίες. «Αρκετές δομές του Δήμου έχουν μηχανογραφηθεί και λειτουργούν με διαφάνεια. Ακόμη και στη ΔΕΣ ΡΟΔΑ χρησιμοποιήσαμε την τεχνολογία για να βάλουμε σε τάξη κάποια πράγματα».
Όπως τόνισε ο κ. Μιχάλης Σταυρής, οι πολίτες θα πρέπει να αντιληφθούν πως τα στελέχη του Δήμου δουλεύουν ακατάπαυστα για να τους προσφέρουν υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Επιπλέον, αναφέρθηκε και στις εργασίες επισκευής που έγιναν σε αρκετά παρκόμετρα στο κέντρο της πόλεως.
Εξαλλου, στις προθέσεις της δημοτικής αρχής είναι να θέσει σε λειτουργία σύγχρονο ηλεκτρονικό σύστημα, για τον έλεγχο της στάθμευσης. «Η στάθμευση είναι άρρηκτα συνδεμένη με το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Θα δουλέψουμε εντατικά για να λύσουμε αυτό το πρόβλημα. Και σε αυτό τον τομέα γίνεται αγώνας», υπογράμμισε ο κ. Σταυρής και ζήτησε την συμπαράσταση των πολιτών .
Σε ερώτηση σχετικά με τον αριθμό των οχημάτων που διαθέτει ο Δήμος, είπε πως στο σύνολό τους ανέρχονται σε 583. Από αυτά λειτουργούν 350 και τα υπόλοιπα θα πρέπει να αποσυρθούν.
«Αγκάθι» για το Δήμο Ρόδου 200 παροπλισμένα οχήματα!
