Επιβαρυντική για τον πρώην προϊστάμενο και δύο υπαλλήλους του ΚΤΕΟ Δωδεκανήσου είναι η Ενορκη Διοικητική Εξέταση, που διενεργήθηκε κατ’ εντολήν του περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Χατζημάρκου, για τη διερεύνηση του σκανδάλου των πλαστών δελτίων τεχνικού ελέγχου οχημάτων.
Όπως αποκάλυψε η «δημοκρατική», στην υπόθεση φέρεται να εμπλέκεται, πρώην υπάλληλος του ΚΤΕΟ Δωδεκανήσου, που απασχολήθηκε στο οικείο τμήμα με 8μηνη σύμβαση.
Την 29η Ιουνίου 2015, το ιδιωτικό ΚΤΕΟ Δωδεκανήσου ζήτησε από το δημόσιο ΚΤΕΟ επιβεβαίωση των δελτίων τεχνικού ελέγχου 8 οχημάτων.
Την επόμενη ημέρα το δημόσιο ΚΤΕΟ ενημέρωσε το ιδιωτικό ΚΤΕΟ καθώς και την Διεύθυνση Ελέγχου Οχημάτων και Εγκαταστάσεων του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού ότι τα αναφερόμενα 8 οχήματα δεν είχαν ελεγχθεί από το δημόσιο ΚΤΕΟ Δωδεκανήσου.
Την 30η Ιουνίου 2015 ζητήθηκε αρμοδίως από το ιδιωτικό ΚΤΕΟ να αποσταλούν τα δελτία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων, ενώ μια μέρα μετά ζητήθηκε η επιβεβαίωση ακόμη δύο δελτίων τεχνικού ελέγχου και την επομένη γι ακόμη ένα.
Διαπιστώθηκε από τους ελέγχους ότι κανένα όχημα δεν είχε περάσει από έλεγχο και ότι το σύνολο των τεχνικών δελτίων ήσαν πλαστά.
Ακολούθησε έλεγχος στον αποθηκευτικό χώρο της υπηρεσίας και διαπιστώθηκε ότι είχαν υπεξαιρεθεί ένα δέμα δελτίων τεχνικού ελέγχου, με αρίθμηση 1462000 έως και 1462500 και δύο σφραγίδες της υπηρεσίας.
Σημειώνεται ότι ο τύπος των συγκεκριμένων δελτίων τεχνικού ελέγχου, που είχαν υπεξαιρεθεί, σταμάτησαν να χρησιμοποιούνται από το δημόσιο ΚΤΕΟ από τον Ιούνιο του 2011 και σύμφωνα με Υπουργική Απόφαση είχαν αποσυρθεί στον αποθηκευτικό χώρο της υπηρεσίας. Διαπιστώθηκε επιπλέον ότι ο τύπος της πρώτης σφραγίδας δεν εχρησιμοποιείτο, ενώ ο τύπος της δεύτερης (στρογγυλής) σταμάτησε να χρησιμοποιείται και είχε αποσυρθεί από καταργήσεως των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων.
Στην πορεία διαπιστώθηκε ότι ακόμη ένα αυτοκίνητο, που έφερε πλαστό δελτίο, επιχείρησε να περάσει έλεγχο από το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ Δράμας, ενώ ακολούθησε καταγγελία δύο πολιτών σε βάρος μιας πρώην υπαλλήλου του δημοσίου ΚΤΕΟ Δωδεκανήσου, που τους είχε εφοδιάσει με το συγκεκριμένο πλαστό παραστατικό.
Σύμφωνα με την καταγγελία η αναφερομένη υπάλληλος φέρεται να προμήθευσε δύο κατοίκους της Ρόδου με δυο πλαστά δελτία τεχνικού ελέγχου για δύο αυτοκίνητα. Το δελτίο για το ένα όχημα φέρεται να εκδόθηκε από το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ στη Δράμα, η πλαστότητα του οποίου αποδείχθηκε ύστερα από τηλεφωνική επικοινωνία.
Σημειώνεται ότι κατά το διάστημα για το οποίο φέρονται ότι είχαν ελεγχθεί τα παραπάνω οχήματα, στο δημόσιο ΚΤΕΟ, ο έλεγχος γινόταν κατόπιν φωτογράφησης των οχημάτων και αποστολής αυτών στο υπουργείο μέσω on-line συστήματος, πράγμα για το οποίο στις συγκεκριμένες περιπτώσεις δεν είχε γίνει.
Η πρώην υπάλληλος, που καταγγέλθηκε, εργάσθηκε με σύμβαση οκτάμηνης εργασίας στο δημόσιο ΚΤΕΟ από 1-2-2012 έως και 30-9-2012.
Η ως άνω υπάλληλος δεν ελέγχθηκε στο πλαίσιο της Ενορκης Διοικητικής Εξέτασης αφού δεν απασχολείται πλέον στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Από την έρευνα διαπιστώθηκαν ωστόσο παρατυπίες και παραλείψεις όσον αφορά τους κανόνες τήρησης και φύλαξης των εγγράφων και γενικά πλημμελής τήρηση αρχείου.
Σε καμία περίπτωση όμως δεν στοιχειοθετείται συμμετοχή στην υπεξαίρεση, που αποσκοπούσε σε αποκόμιση οικονομικού οφέλους, από υπαλλήλους του ΚΤΕΟ.
Από την Ε.Δ.Ε. προέκυψε συγκεκριμένα ότι η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα αποδυναμωμένης Υπηρεσίας και ειδικά το Τμήμα ΚΤΕΟ είναι φορτισμένο με μεγάλο όγκο εργασιών και υποστελεχωμένο με αποτέλεσμα οτιδήποτε μεταφέρεται για διεκπεραίωση την επόμενη ημέρα και αυτή έχει τις δικές της αυξημένες απαιτήσεις, με συνέπεια σοβαρές παραλείψεις και καθυστερήσεις διεκπεραίωσης εργασιών.
Σύμφωνα με την Ε.Δ.Ε. ο προϊστάμενος δεν εκτίμησε και δεν προέταξε τις υποχρεώσεις που απορρέουν από την ιδιότητά του, σχετικά με την διεκπεραίωση των αντικειμένων του τμήματός του. Δεν συντόνισε τα αντικείμενα και δεν ιεράρχησε ανάλογα με τον βαθμό σοβαρότητας και προτεραιότητας ώστε να προτάξει επιμελή φύλαξη, αρχειοθέτηση ή καταστροφή εγγράφων ή έστω να ενδιαφερθεί αν τα Δελτία Τεχνικού Ελέγχου (Δ.Τ.Ε.) από τον Ιούλιο του 2011 που αποσύρθηκαν μέχρι τον Ιούνιο του 2015, που ενημερώθηκε για την υπεξαίρεση από το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ, εξακολουθούσαν να ευρίσκονται στο χώρο που αρχικά τα τοποθέτησε και για την ακρίβεια τα ξέχασε σε ντουλάπα που δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις για αποθηκευτικό χώρο, ή αρχείο όπως αναφέρει σε έγγραφό του, διότι επί καθημερινής βάσης ήταν αφύλακτη ως αποθηκευτικός χώρος γραφικής ύλης.
Επιπλέον του αποδίδεται ότι αμέλησε να ενδιαφερθεί πότε και ποιος υπάλληλος είχε χρεωθεί τις σφραγίδες ή όταν κάποιες άλλαξαν, αν παραδόθηκαν για τις ενδεδειγμένες ενέργειες καταστροφής.
Επιπλέον δύο υπάλληλοι φέρονται να γνώριζαν ότι η ντουλάπα στο γραφείο του ΚΤΕΟ περιείχε τα υπό απόσυρση ΔΤΕ και τις σφραγίδες, αλλά επαναπαύθηκαν εφόσον ο άμεσα υπεύθυνος ήταν ο προϊστάμενός τους που αποφάσιζε και συντόνιζε και αυτοί απλώς ήσαν εκτελεστικά όργανα για ό,τι τους ανέθετε.
Διερευνήθηκε το σκάνδαλο με τα πλαστά δελτία τεχνικού ελέγχου οχημάτων
