Οι Τούρκοι δέσμευσαν πλοίο που μετέφερε 13,6 τόνους ναρκωτικά σε απόσταση αναπνοής από τη Ρόδο!

Θόρυβο έχει προκαλέσει στις ελληνικές αρχές η επιχείρηση της Τουρκίας για την δέσμευση εμπορικού πλοίου υπό Βολιβιανή σημαία με 13,6 τόνους ναρκωτικών νοτίως του Κατελλορίζου και νοτιοανατολικώς της Κρήτης και η πορεία που ακολούθησαν σε απόσταση αναπνοής από τη Ρόδο και την Κω για την μεταφορά του στη ναυτική βάση του Αksaz.
Σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ προ τριημέρου στο πλαίσιο επιχείρησης με την επωνυμία «ΑLBATROS», βρέθηκαν 13 τόνοι ινδικής κάνναβης στο φορτηγό πλοίο JOUDI με σημαία Βολιβίας.
Η επιχείρηση, σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ, πραγματοποιήθηκε στα διεθνή ύδατα 55 ναυτικά μίλια από το Tobruk της Λιβύης.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν τα 2 νέα πλοία Ε-Δ της τουρκικής Ακτοφυλακής «YASAM» και «UMUT» (συνολικά η τουρκική ακτοφυλακή διαθέτει 4), 1 Α/Φ CN-235 και 1 ομάδα ειδικών επιχειρήσεων με 2 ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά η οποία επιβιβάστηκε στο πλοίο και εκτέλεσε την έρευνα.
Το πλοίο κατασχέθηκε και μεταφέρθηκε στη ναυτική βάση του Αksaz απέναντι από την Κω.
Το Υπουργείο Εσωτερικών της Τουρκίας ανακοίνωσε ότι βάσει πληροφοριών από τις διεθνείς αρχές, έθεσε υπό επιτήρηση το ύποπτο πλοίο από την 3η Ιανουαρίου 2016, όταν αναχώρησε από λιμάνι της Συρίας και εκτέλεσε την επιχείρηση αφού προηγουμένως έλαβε σχετική άδεια από τις αρχές της Βολιβίας.
Στα σχετικά δημοσιεύματα τονίζεται το γεγονός ότι με την κατασκευή των νέων 4 πλοίων Ε-Δ από τουρκικό ναυπηγείο τα οποία εντάχθηκαν επιχειρησιακά τα έτη 2013-14, δόθηκαν τεράστιες δυνατότητες στην τουρκική Ακτοφυλακή, αυξάνοντας δραματικά την επιχειρησιακή ακτίνα δράσης της.
Πρόκειται γι ακόμη μια επιχείρηση επίδειξης δύναμης και κυριαρχίας στην Ανατολική Μεσόγειο από την Τουρκία! Στην περιοχή που επιχείρησε η τουρκική Ακτοφυλακή, η Άγκυρα δεν παραβίασε κάποιον διεθνή κανονισμό, καθώς επρόκειτο περί διεθνών υδάτων. Όμως απέστειλε σαφές μήνυμα ότι η Ακτοφυλακή της θα μπορεί να φθάνει με άνεση μέχρι την… Ισπανία.
Την ίδια στιγμή το πιο σύγχρονο πλοίο της ελληνικής Ακτοφυλακής στερείται οπλισμού.
Σύμφωνα με τη Διεθνή Συνθήκη του ΟΗΕ περί Δικαίου της Θάλασσας (1982), η αποκλειστική οικονομική ζώνη (ΑΟΖ) θεωρείται η θαλάσσια έκταση, εντός της οποίας ένα κράτος έχει δικαίωμα έρευνας ή άλλης εκμετάλλευσης των θαλασσίων πόρων, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής ενέργειας από το νερό και τον άνεμο.
Εκτείνεται πέραν των χωρικών υδάτων μιας χώρας (συνήθως 12 ναυτικά μίλια) στα 200 ναυτικά μίλια από την ακτογραμμή.
Η χρήση του όρου μπορεί να περιλαμβάνει την υφαλοκρηπίδα, ονομαστικά και μόνο. Σε επίπεδο ουσίας δικαίου και συνεπαγόμενων δικαιωμάτων είναι δύο διαφορετικές ζώνες. Η ΑΟΖ δεν συμπεριλαμβάνει τα χωρικά ύδατα, ούτε και την υφαλοκρηπίδα πέραν των 200 ν.μ. Η διαφορά χωρικών υδάτων και ΑΟΖ είναι πως τα χωρικά ύδατα αφορούν σε πλήρη κυριαρχία, ενώ η ΑΟΖ αποτελεί απλό «κυριαρχικό δικαίωμα», το οποίο αναφέρεται στη δικαιοδοσία του παράκτιου κράτους μέχρι και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η επιφάνεια είναι διεθνή ύδατα.
Η αποστολή της τουρκικής Ακτοφυλακής σε τέτοια μεγάλη αποσταση από την τουρκική επικράτεια, και ενώ στο Αιγαίο ασκεί πλημμελώς τα καθήκοντά της αφού επιτρέπει χιλιάδες λαθρομετανάστες να πνίγονται στο Αρχιπέλαγος είναι άλλη μια προσπάθεια της Άγκυρας να κάνει επίδειξη του πώς θα αμφισβητήσει την ελληνική ΑΟΖ (εάν κάποτε ανακηρυχθεί) καθώς η υποθαλάσσια «Λεκάνη του Ηροδότου» νοτίως της Κρήτης θεωρείται ότι είναι μια τεράστια «αποθήκη» υδρογονανθράκων.
Όταν μπορεί να πραγματοποιεί αποστολές έρευνας και διάσωσης σε τόσο μεγάλες αποστάσεις, πως θα μπορέσει το ελληνικό κράτος να προστατέψει την δική του ΑΟΖ, που άλλωστε δεν την έχει ανακηρύξει ακόμα.