Το ζήτημα του ακριβού κόστους των αεροπορικών εισιτηρίων θα απασχολήσει τη συνεδρίαση της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου την ερχόμενη εβδομάδα στη Σύρο. Όπως δήλωσε ο δήμαρχος Ρόδου και πρόεδρος της ΠΕΔ, Φώτης Χατζηδιάκος, το αεροπλάνο δεν είναι πλέον προσιτό μεταφορικό μέσο για μεγάλο μέρος των νησιωτών με αποτέλεσμα να αναδύονται προβλήματα με διάφορες παραμέτρους και διαστάσεις για την τοπική κοινωνία.
Πέραν του ψηφίσματος που θα εκδώσει η ΠΕΔ, ο ίδιος θα επιδιώξει να συναντήσει στελέχη της Aegean από τα οποία θα ζητήσει να «ρίξουν» τις τιμές των εισιτήριων, ενώ θα έχει επαφές και με εκπροσώπους άλλων αεροπορικών εταιρειών για να διερευνηθεί κατά πόσο θα μπορούσαν να δραστηριοποιηθούν στη Ρόδο προκειμένου να αυξηθεί ο ανταγωνισμός και να γίνουν με τον τρόπο αυτό οικονομικότερες οι αερομεταφορές προς την Αθήνα για το Ροδίτη και κάθε νησιώτη.
«Αυτή η κατάσταση που επικρατεί αμέσως μετά τη λήξη της τουριστικής σεζόν με την πολύ μεγάλη αύξηση του κόστους των αεροπορικών εισιτηρίων μας απασχολεί πάρα πολύ. Οι μετακινήσεις με αεροσκάφος είναι πλέον απρόσιτες για τα χαμηλότερα οικονομικά στρώματα. Πρόθεσή μας δεν είναι να στείλουμε απλά μία επιστολή στις αεροπορικές εταιρείες. Έχουμε κάνει με τον αντιδήμαρχο κ. Γ. Πόκκια μια έρευνα για να δούμε ποιες άλλες εταιρείες δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα. Θα ζητήσω συνάντηση με τον πρόεδρο της Aegean και θα επιδιώξω συναντήσεις με εκπροσώπους άλλων εταιρειών. Αν δεν υπάρχει ανταγωνισμός δεν υπάρχει φθηνό εισιτήριο. Βέβαια, πέρα από τη Ρόδο και σε άλλους προορισμούς οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων είναι εξίσου υψηλές. Είναι όμως μεγαλύτερη ανάγκη να γίνει πιο προσιτή η μετακίνηση με αεροσκάφος στο νησιώτη. Στην ηπειρωτική Ελλάδα είναι περισσότεροι οι τρόποι μετακίνησης», δήλωσε ο δήμαρχος ο οποίος είπε ότι μπορεί να συνεχίζει τις πτήσεις στη Ρόδο κατά τη χειμερινή περίοδο και η Ellinair, τα εισιτήρια της οποίας είναι όμως εξίσου ακριβά. Άφησε δε να εννοηθεί ότι ενδεχομένως οι δύο εταιρείες να συνεννοούνται για την τιμολογιακή πολιτική που ακολουθούν, γι’ αυτό και χρειάζεται μεγαλύτερος ανταγωνισμός.
«Το μεταφορικό ισοδύναμο έρχεται να καλύψει μόνο την ακτοπλοΐα. Βέβαια οι μετακινήσεις με πλοίο δεν εξυπηρετούν πάντα, επειδή η διάρκεια μετακίνησης είναι μεγάλη στις περισσότερες περιπτώσεις. Αφήστε δε που και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια μπορεί να κοστίζουν πολύ… Γι’ αυτό και θα προβούμε σε παρεμβάσεις στις αεροπορικές εταιρείες όσον αφορά τη δρομολόγηση και άλλων αεροσκαφών και μείωση τιμών εισιτηρίων. Εκτός από την Aegean υπάρχει βέβαια και η Ellinair αλλά και σε αυτή την περίπτωση πρέπει να δούμε τι γίνεται με το κόστος των εισιτηρίων. Καμία φορά, αν υπάρχουν μόνο δύο εταιρείες, μπορεί να υπάρχει συνεννόηση για τις τιμές… Γι’ αυτό χρειάζεται ο ανταγωνισμός», είπε ο κ. Χατζηδιάκος.
Σε ερώτηση, εάν ο Δήμος μπορεί να δώσει κάποια κίνητρα στις αεροπορικές εταιρείες, που κόβουν ή μειώνουν τις συνδέσεις εσωτερικού επικαλούμενες ότι δεν είναι κερδοφόρες, ο κ. Χατζηδιάκος είπε ότι ο Δήμος θα περιοριστεί απλά στην άσκηση πίεσης για χαμηλότερες τιμές και περισσότερες πτήσεις, μη έχοντας δυνατότητα να δώσει κάποια κίνητρα. Στο πλαίσιο του μεταφορικού ισοδύναμου κίνητρα μπορεί να δώσει το υπουργείο στις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Αναλυτικότερα ο δήμαρχος ανέφερε τα εξής: «Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία οι γραμμές που δεν είναι κερδοφόρες επιδέχονται επιδότησης ή χρηματοδότησης. Είναι ένα ζήτημα που θα πρέπει να εξεταστεί σε συνδυασμό με το μεταφορικό ισοδύναμο. Πρόκειται για αρμοδιότητα του αν. υπουργού Νησιωτικής Πολιτικής που είναι Δωδεκανήσιος. Νομίζω ότι μπορεί να απαντήσει εκείνος. Εμείς διεκδικούμε κάτι συγκεκριμένο. Να υπάρχουν δρομολόγια να συνδέονται όλα τα νησιά με την Αθήνα τακτικά με το ίδιο κόστος που έχει κάποιος στην ηπειρωτική Ελλάδα. Το μεταφορικό ισοδύναμο ένα θετικό βήμα φτάνει να υλοποιηθεί σωστά. Το αεροπλάνο είναι ένα αναγκαίο μεταφορικό μέσο για το νησιώτη και ιδιαίτερα όταν πρέπει να γίνουν οι μετακινήσεις σε σύντομο χρόνο. Γι αυτό απευθυνόμαστε στις αεροπορικές εταιρείες να ζητήσουμε τη μείωση του κόστους των εισιτηρίων».
Μη προσιτά πλέον για τον νησιώτη τα αεροπορικά εισιτήρια!
