«Σάρκα και οστά» παίρνει πλέον το μεγάλο έργο για την αναβάθμιση των συστημάτων ασφαλείας στα λιμάνια της Ρόδου, που θα τα καταστήσουν ανάμεσα στα πλέον σύγχρονα της Ελλάδας και όχι μόνο.
Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ της «δημοκρατικής», που εξασφάλισε και το σχετικό φωτογραφικό υλικό, έχει ολοκληρωθεί στο σύνολό του το ηλεκτρολογικό τμήμα του έργου που αφορά στην καλωδίωση και στα τρία λιμάνια κι έχει σχεδόν ολοκληρωθεί το κατασκευαστικό κομμάτι, καθώς απομένουν ελάχιστες παρεμβάσεις, κυρίως στην Ακαντιά, για να ολοκληρωθεί κι αυτό. Ειδικότερα, απομένει η εγκατάσταση ενός υδραυλικού καταπέλτη και του under vehicle scanner (υπερσύγχρονο σύστημα για τον έλεγχο του αυτοκινήτου κάτω από το αμάξωμα).
Παραλλήλως, έχει ξεκινήσει ήδη η εγκατάσταση του εξοπλισμού, στην Ακαντιά αλλά και στα λιμάνια των Αγγέλων και της Κολόνας. Όπως αποτυπώνεται στις φωτογραφίες έχουν τοποθετηθεί οι οικίσκοι και οι ιστοί φωτισμού.
Πέρα από την ολοκλήρωση των ηλεκτρολογικών εργασιών (συμπεριλαμβανομένης και της οπτικής ίνας) έχουν παραδοθεί και τοποθετηθεί όλοι οι οικίσκοι και στα τρία λιμάνια και ο 20μετρος ιστός στην Ακαντιά όπου πάνω σε αυτόν θα τοποθετηθεί η πανοραμική θερμική κάμερα που θα κάνει εποπτεία του θαλασσίου μετώπου (εξ’ ου και η επιλεγμένη θέση για να έχει καθαρό μέτωπο).
Στο εξής και μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, θα ξεκινήσει να “κουμπώνει” καθημερινά εξοπλισμός (κάμερες, x-rays, access control και άλλα συστήματα) που θα δίνουν άλλη όψη στον λιμένα Ακαντιάς και θα το ανεβάσουν επίπεδο στα μέτρα ασφαλείας.
Στόχος της αναδόχου εταιρείας, είναι να μπορέσει να έχει παραδώσει το έργο μέχρι το τέλος του έτους.
Το εντυπωσιακό είναι ότι οι εργασίες εκτελούνται με την λιγότερο δυνατή όχληση για τους επιβάτες, παρ΄ότι συμπίπτουν με την περίοδο αιχμής της κίνησης στα λιμάνια της Ρόδου και μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί απολύτως κανένα πρόβλημα.
Όπως είναι γνωστό, η εταιρεία “G4S”, είναι εκείνη που προκρίθηκε στον ηλεκτρονικό διαγωνισμό του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου και ανέλαβε το έργο για την αναβάθμιση των συστημάτων ασφαλείας στα λιμάνια Ακαντιάς, Αγγέλων και Κολόνας.
Όπως έγραψε η «δ», το πολυαναμενόμενο αυτό έργο, θα αναβαθμίσει το λιμάνι και θα ικανοποιήσει ένα πάγιο αίτημα των πλοιοκτητριών εταιρειών. Το συγκεκριμένο έργο έρχεται να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις που απορρέουν από διεθνείς και ευρωπαϊκούς κανονισμούς και οδηγίες σχετικά με την ορθολογική χωροταξική οργάνωση των λιμενικών ζωνών, την ασφάλεια λιμένων, λιμενικών εγκαταστάσεων και για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος από απόβλητα πλοίων και καταλοίπων φορτίου και από την άλλη, να προσφέρει τις υποδομές εκείνες για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του λιμανιού της Ρόδου.
Συγκεκριμένα προβλέπεται να εγκατασταθούν συστήματα CCTV με όλους τους απαραίτητους αισθητήρες (κάμερες ημέρας, θερμικές κάμερες κλπ) διαδικτυακή υποδομή και κατάλληλο λογισμικό πρόσβασης, επικοινωνίας και καταγραφής, συστήματα Access Control με κατάλληλους αναγνώστες τελευταίας τεχνολογίας, συστήματα ανίχνευσης και λογισμικό υψίστης ασφαλείας, εξοπλισμός ασφαλείας, αποτελούμενο από διάφορα συστήματα, όπως φορητούς μεταφερόμενους οικίσκους με κατάλληλο εξοπλισμό ελέγχου (X-Ray, Bar-code κλπ), φυλάκια – σκοπιές σε διάφορα σημεία εισόδου, φράχτες, φορητό εξοπλισμό ασφαλείας κλπ, τα οποία θα τοποθετηθούν κατάλληλα και στις τρεις λιμενικές εγκαταστάσεις της Ρόδου.
Η φιλοσοφία σχεδίασης του συστήματος έχει γίνει με γνώμονα την ασφάλεια, αφενός με την 24ωρη παρακολούθηση των λιμενικών εγκαταστάσεων στην ξηρά και στη θάλασσα, καθώς και των πλοίων που ελλιμενίζονται, αδιαλείπτως, με κάθε καιρό και ορατότητα και, αφετέρου, με τον έλεγχο της πρόσβασης προσώπων, (επιβατών, προσωπικού λιμένα και πλοίων κλπ) και κάθε οχήματος εντός των εγκαταστάσεων, ώστε να είναι σε πλήρη συμφωνία με τις απαιτήσεις του Κώδικα ISPS.
Η επικοινωνία των επιλεγομένων συστημάτων μεταξύ τους, πληρούν τα πλέον εξελιγμένα standards για την αποφυγή παρεμβολών, κακόβουλων ενεργειών, διαθέτουν λογισμικό αυξημένης συμπίεσης και κρυπτογράφησης, είναι δε ικανά να διασυνδεθούν όχι μόνο με τα συστήματα κρατήσεων/λίστας επιβατών που εφαρμόζεται στα υπόχρεα στον ISPS πλοία, αλλά μπορεί να συνδεθεί και να ανταλλάξει στοιχεία, εφόσον απαιτηθεί, με τα συστήματα των διαφόρων υπηρεσιών του λιμένα (Λιμενικό, Τελωνείο κλπ), για την συντονισμένη λειτουργία του λιμένα, προς όφελος των επιβατών και του προσωπικού των εγκαταστάσεων.
Το έργο χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.
