Με τηλεδιάσκεψη (και με πολλές απουσίες) συνεδρίασε χτες, εκτάκτως, το Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου με δύο μοναδικά θέματα στην ημερήσια διάταξη.
-ΘΕΜΑ 1ο 1η Τροποποίηση Τεχνικού Προγράμματος και Π/Υ Δωδεκανήσου
-ΘΕΜΑ 2ο 1η Τροποποίηση Τεχνικού Προγράμματος και Π/Υ Κυκλάδων
Στην τοποθέτησή του, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, υπογράμμισε τα εξής:
«Καταθέσαμε προτάσεις και καταφέραμε να λάβουμε 24 εκ. ευρώ μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης για οδικά έργα. Ωστόσο, μας είπαν πως όσοι είχαν κάποιο έργο έτοιμο, έπρεπε να το καταθέσουν. Εμείς, σαν ΠΝΑι καταθέσαμε προτάσεις περίπου 90 εκ. ευρώ κι επειδή ακόμη δύο Περιφέρειες κινήθηκαν στο ίδιο ύψος (από το συνολικό πρόγραμμα που είχε 230 εκ. ευρώ για όλη την Ελλάδα) έγινε περικοπή. Ενώ ήταν προγραμματισμένη η συνεδρίαση για τις 30 του μηνός, μας ήρθε έκτακτη ειδοποίηση να δημοπρατηθούν εκτάκτως τα τέσσερα αυτά έργα ειδάλλως θα απενταχθούν και θα χαθεί η χρηματοδότηση. Η συνεδρίαση είναι τυπική ώστε να ενταχθούν στο Τεχνικό Πρόγραμμα».
Ο περιφερειάρχης, αναφέρθηκε στα τέσσερα έργα:
1. ΥΠ.1 (8.974.687,19 €): ΒΕΛΤΙΩΣΗ – ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΡΟΔΟΥ – ΛΙΝΔΟΥ (Ε.Ο. 95), ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΚΑΛΑΘΟ ΕΩΣ ΛΙΝΔΟ
2. ΥΠ.2 (4.100.000,00 €): ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΩΝ ΕΟΔ ΡΟΔΟΥ
3. ΥΠ.3 (4.500.000,00 €): ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΟΔΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΩΝ ΟΔΩΝ Ν. ΡΟΔΟΥ
4. ΥΠ.4 (6.425.312,81 €): ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΠΕ ΚΥΚΛΑΔΩΝ. Η Πράξη αφορά σε 380 σημεία επέμβασης – βελτίωσης της ασφάλειας κατά μήκος του ΕΟΔ Κυκλάδων αρμοδιότητας Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Όπως αναφέρθηκε στην συνεδρίαση, δεδομένου ότι η πηγή χρηματοδότησης για τα ανωτέρω έργα είναι το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας απαιτείται η άμεση δημοπράτησή τους υπό την προϋπόθεση της προηγούμενης αντίστοιχης τροποποίησης των Τεχνικών Προγραμμάτων Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.
Ο προϊστάμενος Τμήματος Μελετών Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της ΠΝΑι, κ. Νίκος Λυμπερόπουλος, μίλησε αναλυτικά για τα συγκεκριμένα έργα κι έδωσε λεπτομέρειες.
Στην τοποθέτησή του, ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας κ. Μ. Γλυνός εξέφρασε την ικανοποίησή του για το 1ο έργο και τις βελτιώσεις που θα γίνουν ενώ ακολούθησαν διευκρινιστικές ερωτήσεις στις οποίες απάντησε ο κ. Λυμπερόπουλος.
«Ο ρόλος μας, είναι να κάνουμε προτάσεις, να συμφωνούμε σε ό,τι είναι θετικό για τον τόπο και να κάνουμε κριτική όπου απαιτείται. Κάποιος που είναι μικρόψυχος, δεν θα συμφωνούσε με αυτά τα έργα. Είναι ζητούμενο εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Θέλω να εκφράσω την ικανοποίησή μου για το γεγονός πως καταφέραμε και βρήκαμε τα χρήματα για να γίνουν αυτά τα έργα. Εκφράζω την δική μου ικανοποίηση και της παράταξης, αφού μπαίνει ένα λιθαράκι…» -ανέφερε ο κ. Γλυνός.
Είπε ακόμη πως απαιτείται η βελτίωση των συνθηκών και λειτουργίας του οδικού δικτύου και ‘ευχήθηκε’ στον περιφερειάρχη να τα φέρει, όλα εις πέρας.
Πάντως και η Λαϊκή Συσπείρωση εμφανίσθηκε θετική διά του κ. Βαγγέλη Σιγάλα, ο οποίος έθεσε το θέμα με τα απρανή που υπάρχουν στην Σαντορίνη –ενώ για το Τεχνικό Πρόγραμμα δήλωσε πως η παράταξη ψηφίζει ΛΕΥΚΟ.
Στο ίδιο μήκος κύματος και οι κ.κ. Χ. Κόκκινος και Ν. Αττιτής που εμφανίσθηκαν θετικοί και ψήφισαν ΥΠΕΡ.
Ο αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων κ. Γιώργος Λεονταρίτης ξεκαθάρισε πως για τα απρανή δεν έχει αρμοδιότητα η περιφερειακή αρχή.
Συγχαρητήρια στις τεχνικές υπηρεσίες έδωσε ο αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κ. Χρήστος Ευστρατίου, λέγοντας πως «τα έργα αυτά είναι αναγκαία και οι παρεμβάσεις θα βελτιώσουν την λειτουργία του δικτύου».
Κλείνοντας ο κ. Χατζημάρκος επεσήμανε τα εξής:
«Εμάς δεν μας… κονταίνει η λίστα με τα προβλήματα. Πάντα θα υπάρχουν. Το ζητούμενο στην πολιτική είναι να παραδώσεις την λίστα σημαντικά μικρότερη σε σχέση με αυτή την οποία παρέλαβες. Ωραία είναι να χύνουμε κροκοδείλια δάκρυα αλλά δεν άκουσα κανέναν για τα προβλήματα που μας παρέδωσαν. Το οδικό δίκτυο προφανώς και θα συνεχίσει να έχει θέματα, γιατί εδώ και δεκαετίες το αντιμετώπιζαν ως μονοπάτι για… αιγοπρόβατα. Και ξαφνικά, οι ίδιοι άνθρωποι, μας κάνουν κριτική.
Σε ό,τι αφορά στις χρηματοδοτήσεις, να αναφέρω ότι ένα ειδικό αναπτυξιακό πρόγραμμα για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου άνω των 238 εκ.ευρώ, κάποτε… επεστράφη αχρησιμοποίητο (!!!).
Δεν έχουμε αμνησία ούτε λοβοτομή σε αυτό τον τόπο.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα αποδεικνύεται η έλλειψη μυαλού και η έλλειψη σχεδίου.
Δεν μπορώ να απαντήσω εάν τα έργα αυτά θα υλοποιηθούν, για δύο λόγους: πρώτον, γιατί δεν ελέγχουμε το αποτέλεσμα των δημοπρατήσεων (αφού έχουν χρόνο υλοποίησης 10 μήνες. Και δεύτερον, γιατί δεν ξέρω τι θα γίνει με τις ενστάσεις και προσφυγές –όπως έχουμε σε άλλα έργα. Το οδικό δίκτυο στα νησιά, αλλάζει…».
Κατά την ψηφοφορία που ακολούθησε: ο κ. Μ. Γλυνός ψήφισε ΝΑΙ, η Λαϊκή Συσπείρωση ψήφισε ΛΕΥΚΟ, οι κ.κ. Χ. Κόκκινος και Ν. Αττιτής ψήφισαν ΝΑΙ, ενώ οι ανεξάρτητοι κ.κ. Θ. Σωτρίλλης, Αν. Γαμπιεράκη και Χ.Πάπιτση, ψήφισαν επίσης ΝΑΙ (το θέμα εγκρίθηκε ομοφώνως).
Σημειώνεται πως στις 30 Ιανουαρίου 2023 θα γίνει απολογισμός πεπραγμένων της περιφερειακής αρχής Νοτίου Αιγαίου ενώ στις 31 του μηνός, θα γίνει κανονικά η συνεδρίαση με διάφορα θέματα στην ημερήσια διάταξη.
