Την 18η Απριλίου 2024 έχει προσδιοριστεί η εκδίκαση ενώπιον του Μονομελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου Ρόδου της αγωγής που άσκησε ο ιατρός κ. Δημήτριος Ιωσήφ, πρώην δημοτικός σύμβουλος, κατά του Δήμου Ρόδου, για τη ζημία που υπέστη, λόγω τροχαίου ατυχήματος και συγκεκριμένα από τη σύγκρουση της δίκυκλης μοτοσικλέτας του με αυτοκίνητο τρίτου, εξαιτίας παράνομων παραλείψεων του Δήμου, ήτοι της μη έγκαιρης αποκατάστασης βλάβης φωτεινού σηματοδότη.
Την 16η Οκτωβρίου 2022, ημέρα Κυριακή, περί ώρα 12:30 μ., ο ιατρός οδηγούσε φορώντας προστατευτικό κράνος, με ταχύτητα που δεν υπερέβαινε τα 30 χιλιόμετρα την ώρα και με διαρκώς τεταμένη την προσοχή, δίκυκλη μοτοσυκλέτα, μάρκας BMW-R1200GS, χρώματος μπλε, εφοδιασμένη με άδεια κυκλοφορίας και ασφαλισμένη με ισχυρή σύμβαση ασφάλισης ιδιοκτησίας του, κινούμενος επί της οδού Θεμιστοκλή Σοφούλη, με κατεύθυνση από την οδό Διαγοριδών προς την οδό Πίνδου.
Η οδός Θεμιστοκλή Σοφούλη είναι διπλής κατεύθυνσης, με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, με πλάτος οδοστρώματος (άσφαλτος) 7 μ. και είναι ευθεία και οριζόντια οδός, χωρίς καμπύλη ή κλίση.
Στο οδόστρωμα της οδού Θεμιστοκλή Σοφούλη υπάρχει διπλή συνεχόμενη διαχωριστική γραμμή, η οποία διακόπτεται στο ύψος της συμβολής με την οδό Χειμάρρας.
Κατά τον ίδιο χρόνο, επί της οδού Χειμάρρας, με κατεύθυνση από την οδό Κέννεντυ προς την οδό Παύλου Μελά, κινούταν μια αλλοδαπή με αυτοκίνητο, μάρκας FORDFOCUS, χρώματος ασημί, εφοδιασμένο με άδεια κυκλοφορίας και ασφαλισμένο.
Η οδός Χειμάρρας είναι μονής κατεύθυνσης, με μία λωρίδα κυκλοφορίας, με πλάτος οδοστρώματος (άσφαλτος) 6 μ. και είναι ευθεία και οριζόντια οδός και παρουσιάζει κατωφέρεια.
Προσεγγίζοντας τη διασταύρωση με την οδό Χειμάρρας, διαπίστωσε ότι δεν άναβε καμία λάμπα στο φανάρι που βρισκόταν στα δεξιά, δηλαδή στο ρεύμα κυκλοφορίας του, όπως επιβεβαιώνεται και από έκθεση αυτοψίας τροχαίου ατυχήματος του Τμήματος Τροχαίας Ρόδου.
Επί του κόμβου αυτού, στο ρεύμα κυκλοφορίας του, δεν υπήρχε πινακίδα που να ορίζει την προτεραιότητα, οπότε η προτεραιότητα ανήκε σε αυτόν που ερχόταν από τα δεξιά, δηλαδή σε εκείνον.
Σημειωτέον δε ότι επί της οδού Χειμάρρας, πριν τον κόμβο, υπήρχε πινακίδα «ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΠΟΡΕΙΑΣ (STOP)» (Ρ-2), που σημαίνει υποχρεωτική διακοπή πορείας του οχήματος πριν από την είσοδο στον κόμβο και παραχώρηση προτεραιότητας στα οχήματα τα οποία κινούνται στην οδό, προς την οποία πλησιάζει.
Στη συνέχεια, επιδεικνύοντας τη μέγιστη επιμέλεια και την προσοχή που όφειλε να επιδείξει, λόγω του σβηστού φαναριού, μείωσε αρκετά την ταχύτητά του πριν το σβηστό φανάρι κι αφού έλεγξε και διαπίστωσε ότι το αυτοκίνητο στην οδό Χειμάρρας, με κατεύθυνση από την οδό Κέννεντυ προς την οδό Παύλου Μελά, ήταν εντελώς σταματημένο στο φανάρι προ του κόμβου, και δεν σκόπευε να διασχίσει την διασταύρωση, συνέχισε την πορεία του ευθεία, με πολύ χαμηλή ταχύτητα, εισερχόμενος αργά στην διασταύρωση.
Τότε, ενώ ήδη είχε ξεκινήσει και κινείτο εντός της διασταύρωσης, ξαφνικά, ξεκίνησε να κινείται και το αυτοκίνητο. Μόλις το αντιλήφθηκε, τροχοπέδησε αναγκαστικά, όπως θα έπραττε ο μέσος συνετός οδηγός, πλην όμως δεν κατέστη δυνατό να αποφευχθεί η σύγκρουση, με αποτέλεσμα να πέσει επάνω του και να συγκρουστεί το εμπρόσθιο μέρος της μοτοσικλέτας του με την εμπρόσθια δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου.
Η μοτοσικλέτα του ανετράπη κι εκείνος εκσφενδονίστηκε και έπεσε στο οδόστρωμα και σύρθηκε για περίπου 6 μέτρα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά στα πλευρά, στην σπονδυλική στήλη και να πάθει εγκαύματα στον αριστερό ώμο, το χέρι και την πλάτη.
Από τους αφόρητους πόνους που βίωνε, αλλά και τον τρόμο του και το σοκ από την σύγκρουση, έχασε την αίσθηση του τόπου και του χρόνου και ευρισκόταν σε σύγχυση.
Περαστικοί κάλεσαν την Τροχαία και το ΕΚΑΒ και ήρθε ασθενοφόρο, το οποίο τον μετέφερε στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου.
Αγωγή ιατρού, πρώην δημοτικού συμβούλου, κατά του Δήμου Ρόδου για τροχαίο ατύχημα
