• Η απάντηση του ΥΜΕ στο Κοινοβούλιο οφείλει να ενεργοποιήσει τον Δήμο Ρόδου
Το «μπαλάκι» στην Περιφέρεια πετάει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, υποστηρίζοντας ότι η έλλειψη σχεδιασμού που αφορά την Β’ φάση της Περιμετρικής, είναι η αιτία της καθυστέρησης του επανασχεδιασμού του έργου της νέας εισόδου (Μεσογειακή χάραξη) της πόλεως Ρόδου!
Η απίστευτη κυριολεκτικά τοποθέτηση στη Βουλή από τον υφυπουργό Βασίλη Οικονόμου είναι ενδεικτική της σύγχυσης από τις απαντήσεις του ΥΜΕ, που ανοίγουν τις ορέξεις της αντιπολίτευσης που υποστηρίζει ότι οι εξαγγελίες της κυβέρνησης είχαν αποκλειστικά και μόνο στόχο την υφαρπαγή της ψήφου των πολιτών, καθώς δεσμευόταν σε ανώτατο θεσμικό επίπεδο για ένα πολύ μεγάλο εθνικό έργο, από την εποχή του Φράγματος Γαδουρά.
Η απάντηση στην επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Γ. Νικητιάδη που έφερε το ΥΜΕ στο Κοινοβούλιο, οφείλει να ενεργοποιήσει τον Δήμο Ρόδου, καθώς η κατασκευή της νέας εισόδου πόλης σε συνάρτηση με την εξέλιξη της Περιμετρικής οδού, είναι η μοναδική λύση στην αναβάθμιση και την προοπτική ανάπτυξης του νησιού.
Επικαλούνται ως πρόφαση την Περιμετρική…
«Αναζητείται το κατάλληλο χρηματοδοτικό πλαίσιο για την υλοποίηση του έργου καθότι ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε τη σύνδεση με την περιμετρική οδό Ρόδου στην περιοχή Μέγγαβλης, ωστόσο, λόγω μη προόδου του σχεδιασμού της περιμετρικής οδού, το τμήμα αυτό κρίθηκε τεχνικά και περιβαλλοντικά προβληματικό. Η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου μας ενημέρωσε ότι δεν έχουν γίνει ενέργειες για τον σχεδιασμό του οδικού τμήματος» ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Β. Οικονόμου.
H τοποθέτηση προκάλεσε την οργισμένη αντίδραση του κ. Νικητιάδη που υπογράμμισε ότι φέτος στη Ρόδο αναμένονται τρία εκατομμύρια αφίξεις τουριστών, ενώ το 20% των συνολικών εσόδων της χώρας από τον τουρισμό προέρχεται από το νησί, υπενθυμίζοντας ότι ο παραιτηθείς για την τραγωδία των Τεμπών, Κ. Καραμανλής, είχε υποσχεθεί ότι η δημοπράτηση του έργου θα γινόταν σε έξι μήνες.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες το θέμα της νέας εισόδου και της Περιμετρικής, συζητήθηκε προ μηνός σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του δημάρχου Α. Κολιάδη. Στη συνάντηση παραβρέθηκαν ο πρώην δήμαρχος Σ. Κουσουρνάς, ο συνεργάτης και πρώην δήμαρχος Μ. Σαββής και ο αρχιτέκτονας Γ. Παπαχριστοδούλου που ανήκει στους συντάκτες του γενικού πολεοδομικού σχεδιασμού του Δήμου Ρόδου. Σημειώνεται ότι ο κ. Σαββής είχε επισκεφθεί πέρυσι τον αρμόδιο υφυπουργό Ν. Ταχιάο, καταθέτοντας προτάσεις προς την εξεύρεση λύσης με την τροποποίηση μέρους της μελέτης που θα επέφεραν επιτάχυνση της κατασκευής και μείωση στο συνολικό κόστος του έργου.
«Δέσμιοι» οικοπεδούχοι
Παράλληλα «θύματα» της καθυστέρησης της κατασκευής ή οριστικής εγκατάλειψης του έργου, έχουν πέσει συμπολίτες μας που βλέπουν τις περιουσίες να υποθηκεύονται, καθώς δεν μπορούν να αξιοποιήσουν τα οικόπεδά τους που βρίσκονται στην γραμμή χάραξης του έργου. Ενδεικτική της κατάστασης, η αλληλογραφία με τις δημόσιες υπηρεσίες και οι αντιφατικές εξαγγελίες των κυβερνώντων που ταλαιπωρούν επί σειρά ετών, πολλούς συμπολίτες μας, που είτε έχουν απαλλοτριωθεί οι περιούσιες τους, είτε λόγω των συχνών αναθεωρήσεων έχουν υποθηκευθεί τα οικόπεδα τους. Χαρακτηριστική η κάτωθι επιστολή: «Στην θεώρηση των όρων δόμησης που λάβαμε από την Διεύθυνση Πολεοδομικού Σχεδιασμού Τμήμα Πολεοδομικού Πληροφοριακού Συστήματος Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αναφέρει ρητά στη δεύτερη σελίδα ότι εντός του ακινήτου σας στο τμήμα Α2 της καθέτου διανομής της Κ.Μ. 392ΒΑ γαιών Ρόδου θα διέλθει η περιμετρική οδός πόλεως Ρόδου.
Με την επισήμανση που αναφέρει έχει ως αποτέλεσμα να μην μπορώ να αξιοποιήσω το ακίνητό μου, λόγω του ό,τι κανένας αγοραστής δεν αγοράζει ένα ακίνητο, όπου θα διέλθει η περιμετρική οδός της πόλεως Ρόδου, πράγμα το οποίο δεν ισχύει. Το παρόν οικόπεδο το έχουν επί 20 χρόνια δεσμεύσει. Παρακαλώ όπως προβείτε στις απαραίτητες ενέργειες προς αποδέσμευση του παρόν ακινήτου» αναφέρει σε επιστολή του προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, συμπολίτης μας που παραμένει εγκλωβισμένος στην ασυνέπεια του Ελληνικού κράτους.
