• Το σύγχρονο γεφύρι της Αρτας, καμάρι της μιζέριας μας
Το έργο ανάπλασης από το λιμάνι της Ακαντιάς μέχρι τη νέα μαρίνα της Ρόδου εξελίσσεται – ή μάλλον σέρνεται – σε μία διαρκή υπενθύμιση του πώς λειτουργεί ο δημόσιος τομέας όταν η ανευθυνότητα γίνεται κανόνας και οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν με την καθημερινότητά τους και την εικόνα του νησιού.
Η ανάδοχος εταιρεία πρόκειται όπως έγινε χθες γνωστό να ζητήσει και νέα παράταση. Όχι μία, ούτε δύο, αλλά ακόμη μία επίσημη παράταση μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο. Τελευταία υπόσχεση; Παράδοση στις 21 Μαΐου 2025. Και μάλιστα με τη… βούλα της Διαχειριστικής Αρχής, που έδωσε το «οκ» σε άλλο ένα αίτημα καθυστέρησης.
Το έργο που (υποτίθεται) θα έπρεπε να είναι έτοιμο τον Σεπτέμβριο του 2024, μετατίθεται, ακριβώς στην είσοδο της τουριστικής περιόδου. Σε ένα από τα πιο προβεβλημένα σημεία της Ρόδου.
Δηλαδή:
• Εποχή που καταφθάνουν κρουαζιερόπλοια κατά εκατοντάδες.
• Χιλιάδες τουρίστες περπατούν στα έργα, τη σκόνη, τις λαμαρίνες και τις μπουλντόζες.
• Μια από τις πρώτες εικόνες του νησιού είναι ένα εργοτάξιο.
Και όλα αυτά, με αυξημένο κόστος κατά 15% από την αρχική σύμβαση. Από τα 2,8 εκατομμύρια πήγαμε στα 3.282.113 €, σύμφωνα με τον 1ο Ανακεφαλαιωτικό Πίνακα. Για ένα έργο που «αναμορφώνεται» συνεχώς.
Τα αιτήματα που προηγήθηκαν:
-Καθυστέρηση λόγω της ΜΑΡΙΝΑΣ Α.Ε. – Προβλήματα με τα όρια κατασκευής του αγωγού ομβρίων και των πεζοδρομίων.
-Απελευθέρωση χώρου – Ακόμα δεν έχουν απομακρυνθεί εγκαταλελειμμένα σκάφη και σκουπιδοκάδοι από το ανατολικό μέτωπο των Σφαγείων.
-Απρόβλεπτες εργασίες – Για άλλη μία φορά, η “έκπληξη” γίνεται εργαλείο για καθυστέρηση.
Το πιο εξοργιστικό; Παρά τις συνεχείς καθυστερήσεις, η εταιρεία παρουσιάζει μία λίστα με «έργα που έχουν ήδη γίνει» λες και πρέπει να τους πούμε και ευχαριστώ που ολοκλήρωσαν.
Και τι μένει να γίνει;
• Ανατολικά και δυτικά πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομος, φυτεύσεις, εξοπλισμός.
• Κυκλικός κόμβος (που εμποδίζει τη λειτουργία του λιμανιού και της πόλης).
• Σηματοδότηση και σήμανση.
Με άλλα λόγια: Έχει ακόμα πολλή δουλειά και απλώς δεν πρόκειται να τελειώσει ούτε και το καλοκαίρι, αν συνεχίσει έτσι.
Πού είναι ο Δήμος;
Αξίζει να θυμηθούμε ότι ο ίδιος ο δήμαρχος κ. Αλέξανδρος Κολιάδης, μόλις ανέλαβε επισκέφθηκε το έργο και εξήγγειλε πως χάρη στις παρεμβάσεις του το έργο θα ολοκληρωνόταν τον Σεπτέμβριο του 2024.
Μόλις λίγους μήνες αργότερα, η ίδια δημοτική αρχή δίνει συγκατάθεση για νέα καθυστέρηση, χωρίς κανένα πολιτικό κόστος ή λογοδοσία. Καμία παραίτηση. Καμία κύρωση στον εργολάβο.
Οι πολίτες;
Αγανάκτηση, εκνευρισμός, και φυσικά, κίνδυνοι. Μία τουριστική πόλη, με εργοτάξια στην καρδιά του καλοκαιριού. Ούτε υπομονή ούτε κατανόηση έχει απομείνει. Κι αν δεν βγάζει μάτι η αδυναμία διαχείρισης σε ένα τέτοιο έργο-βιτρίνα, τότε πού αλλού;
Το έργο δεν είναι πια απλώς καθυστερημένο. Είναι σύμβολο αποτυχίας. Και όσο οι υπεύθυνοι κρύβονται πίσω από «τεχνικές εκθέσεις» και «νέα αιτήματα», η εικόνα της Ρόδου πλήττεται, η καθημερινότητα δυσκολεύει, και η εμπιστοσύνη των πολιτών διαλύεται.
Αλλά ας κάνουμε υπομονή. Άλλωστε, τι είναι ένας χρόνος μπροστά στην… “ποιότητα” των έργων μας;
