• Ποιες οδοί θα πεζοδρομηθούν για να αποσυμφορηθεί ο κυκλοφοριακός φόρτος μέσα στο μνημείο
• Το Δημοτικό Συμβούλιο θα κληθεί να αποφασίσει για την τροποποίηση της Κανονιστικής Απόφασης που θα διέπει την κυκλοφορία μέσα στη Μ. Πόλη
• Ξεκίνησε και η διαδικασία για την μετατροπή του τρόπου λειτουργίας των χώρων στάθμευσης, τόσο εσωτερικά όσο και πέριξ της Μ. Πόλης
Ευρεία σύσκεψη υπό την προεδρία του αντιδημάρχου Μεσαιωνικής Πόλης, κ. Κώστα Χαλκιά, πραγματοποιήθηκε χτες στο Δημαρχείο Ρόδου με υπηρεσιακούς, με αντικείμενο τις αλλαγές που επίκεινται μέσα στο μνημείο με σημείο αιχμής τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά στους δημοσιογράφους, αμέσως μετά το πέρας της συσκέψεως ο κ. Χαλκιάς:
«Τις επόμενες ημέρες, θα εκδοθεί πρόσκληση η οποία σχετίζεται με την εποπτεία του μνημείου της Μεσαιωνικής Πόλης. Όπως είναι γνωστό, εδώ και αρκετά χρόνια, η εποπτεία του μνημείου γίνεται με την συνεργασία ιδιωτικών οικονομικών φορέων.
Σκοπός είναι αυτό να συνεχιστεί και φέτος, βασιζόμενοι στην ανάγκη της ύπαρξης φυσικής παρουσίας στις εισόδους του μνημείου, προκειμένου να γίνεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ο έλεγχος των δικαιούμενων να εισέλθουν στο μνημείο και να αποτρέπεται η είσοδος αυτών που δεν έχουν σχετική εξουσιοδότηση.
Με αυτό τον τρόπο, επιχειρούμε να προστατέψουμε κατά το δυνατόν την ευταξία μέσα στην Μ. Πόλη ενώ παράλληλα, γίνεται μια τεράστια προσπάθεια να λειτουργήσουν κατά το δυνατόν καλύτερα τα ηλεκτρονικά συστήματα που είχαν εγκατασταθεί κατά το παρελθόν για τον ίδιο σκοπό και εν ευθέτω χρόνω, θα ζητηθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου η τροποποίηση της Κανονιστικής Απόφασης που διέπει την κυκλοφορία μέσα στο μνημείο με γνώμονα την ανάγκη διαφορετικής λειτουργίας των βασικών οδικών αξόνων στους οποίους κινείται –ως επί το πλείστον- ο επισκέπτης της Μ.Πόλης. Έχει παρατηρηθεί ότι: από την είσοδο της Παναγιάς του Μπούργκου, εισερχόμενος κανείς στην Πινδάρου, προς την Εβραίων Μαρτύρων και από εκεί στην συμβολή της Απελλού με την οδό Σωκράτους μέχρι την Πλατεία Μουσείου, την οδό Ιπποτών και μέχρι την είσοδο επί της Πλατείας Σύμης, αν και υπάρχει ο χαρακτηρισμός των οδών ως ‘ήπιας κυκλοφορίας’ η κίνηση σε αυτές, από οχήματα πάσης φύσεως (δίκυκλα, πατίνια, ποδήλατα, επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά κ.λπ.) εγκυμονεί κινδύνους για την ασφαλή διέλευση των πεζών που δεν είναι όσο προστατευμένοι έπρεπε. Ειδικότερα τους μήνες Μάιο έως Οκτώβριο και κατά τις ώρες, 9 το πρωί έως τη μία μετά τα μεσάνυχτα, είναι που απαιτείται παρέμβαση.
Πρέπει να μπορέσουμε να προστατέψουμε την απρόσκοπτη κίνηση των πεζών, να τους προφυλάξουμε από την πρόκληση οποιαδήποτε ατυχήματος, να μεριμνήσουμε ώστε να απαγορεύεται παντελώς η κίνηση των οχημάτων –με εξαίρεση μόνον τα ηλεκτροκίνητα οχήματα (που έχουν σκοπό την εξυπηρέτηση των επισκεπτών).
Η εισήγηση αυτής της νέας Κανονιστικής, εκπονείται ήδη από την Διεύθυνση Μεσαιωνικής Πόλης και θα έρθει προς συζήτηση και ψήφιση τις επόμενες ημέρες. Σκοπός μας είναι να ληφθεί η σχετική απόφαση από το Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου μέχρι και τις αρχές Μαϊου 2025. Θεωρούμε ότι μια τέτοια μεταβολή του τρόπου λειτουργίας αυτών των βασικών οδών κίνησης μέσα στο μνημείο, είναι σημαντική –αφενός για την προστασία τους, αφετέρου για την τήρηση της ευταξίας».
ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗ Μ.ΠΟΛΗ
Ο ίδιος, υπογράμμισε πως έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία για την μετατροπή του τρόπου λειτουργίας των χώρων στάθμευσης, τόσο εσωτερικά όσο και πέριξ της Μ. Πόλης με στόχο την κατά το δυνατόν καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων του μνημείου:
«Σκοπός μας είναι η εξασφάλιση χώρων στάθμευσης στους μόνιμους κατοίκους σε διαφορετικά σημεία εντός και πέριξ της Μ. Πόλης, ώστε να μπορούν να εξυπηρετούνται οι ανάγκες τους, με ταυτόχρονη μετατροπή του ισχύοντος καθεστώτος στις βασικές οδούς.
Οι μεταβολές αυτές, σκοπό έχουν να εξορθολογίσουν τον τρόπο λειτουργίας και χρήσης της Μ. Πόλης από τους επισκέπτες. Αφενός, κάποιες οδοί θα πρέπει να πεζοδρομηθούν αφετέρου να εξυπηρετούνται οι μόνιμοι κάτοικοι. Οι μετατροπές έχουν σκοπό να κατοχυρωθούν θεσμικά ώστε να ισχύουν για όλους και να επιτύχουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα».
Ερωτηθείς, πώς θα μπορούσε να επιτευχθεί αυτό στην πράξη, ο αντιδήμαρχος απάντησε ότι εφόσον αλλάξει θεσμικά το ισχύον πλαίσιο θα γίνουν αλλαγές στις πύλες εισόδου και εξόδου του μνημείου όπου πλέον, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι τουλάχιστον σε δύο σημεία θα απαγορεύεται καθολικά (με εξαίρεση κάποιες περιπτώσεις όπως των αστυνομικών οχημάτων, των νοσοκομειακών και πυροσβεστικών).
«Δεν μπορούν να αιφνιδιάζονται οι επισκέπτες μας ενώ κινούνται μέσα στο μνημείο να αιφνιδιάζονται από την κίνηση διαφόρων οχημάτων –κυρίως όταν έχουμε να κάνουμε με μικρά παιδιά. Εμείς σαν δημοτική αρχή πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να διασφαλίσουμε ότι δεν θα συμβεί κανένα ατύχημα» -τόνισε και απηύθυνε έκκληση προς όλους να ενστερνιστούν τα σχέδια για τις αλλαγές στην κυκλοφορία μέσα στην Μ.Πόλη.
Ο αντιδήμαρχος Μ.Πόλης ξεκαθάρισε ακόμη ότι οι προμηθευτές θα μπορούν να περνούν μέσα στο μνημείο για τροφοδοσία από τις 6 έως τις 9 πρωινές ώρες και για όσους δεν συμμορφώνονται θα επιβάλλονται πρόστιμα.
Πάντως, ο κ. Χαλκιάς επέμεινε ότι «η κυκλοφορία και οι είσοδοι του μνημείου θα εποπτεύονται όχι μόνον με ηλεκτροκίνητες μπάρες, αλλά και με φυσική παρουσία. Ο Δ.Ρ. θα προχωρήσει στο προσεχές διάστημα στην πρόσληψη ατόμων για φύλαξη, 16 ώρες καθημερινά, 7 μέρες την εβδομάδα. Εάν καταφέρουμε να ελέγξουμε τις εισόδους και εξόδους αποτελεσματικά, εκτιμούμε ότι το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί. Πρέπει να προχωρήσουμε στον χαρακτηρισμό συγκεκριμένων οδών σαν πεζόδρομοι, διότι το 70% της Μ. Πόλης, είναι προσβάσιμο στα οχήματα κάθε είδους. Εκτός από τον έλεγχο των εισόδων, απαιτείται και η συνδρομή της Τροχαίας και είμαι βέβαιος γι αυτό».
Σχετικά με τις μπάρες στις πύλες εισόδου και εξόδου των οχημάτων στο μνημείο, έχει παρατηρηθεί ότι ‘κάποιοι’ επιτήδειοι έχουν προβεί επανειλημμένα σε δολιοφθορές οδηγώντας τα συστήματα σε… ακινησία (!) «Όσο και να επισκευάζουμε τέτοιες βλάβες, δεν υπάρχει άμεσος τρόπος επιδιόρθωσης. Γι αυτό και είναι αναπόφευκτη η φυσική παρουσία στις πύλες για να εξασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία του μέτρου…» -είπε ο κ. Χαλκιάς.
Είπε ακόμη ότι σε συγκεκριμένα τμήματα της Μ.Πόλης -όπως ο χώρος μπροστά από το Παλάτι του Μεγάλου Μαγίστρου, θα πρέπει να αποσυμφορηθούν από την στάθμευση ενώ υπάρχουν θέσεις στάθμευσης εντός και πέριξ του μνημείου που θα υποδειχθούν για τους μόνιμους κατοίκους, τους εργαζόμενους, τους επισκέπτες κ.ο.κ.
