Σε νεκροταφείο τουρκικών πλοιαρίων που έχουν κατασχεθεί από τις λιμενικές αρχές τείνουν να μετατραπούν οι μαρίνες της Ρόδου και της Κω, αλλά και το λιμάνι της Σύμης.
Περίπου 80 σκάφη, όλων των μεγεθών, σαπίζουν περιμένοντας να βγουν σε πλειστηριασμό.
Ενα μεγάλο έσοδο για το Ελληνικό δημόσιο χάνεται από την καθυστέρηση των διαδικασιών εκποίησης των «δουλεμπορικών» από το Τελωνείο της Ρόδου.
Τα σκάφη, κυρίως σε Ρόδο και Σύμη, έχουν δοθεί προς φύλαξη σε μεσεγγυούχους και ελλοχεύει ο κίνδυνος βύθισής τους ως και καταστροφής τους διότι ακόμη δεν έχουν κινηθεί οι διαδικασίες αρμοδίως.
Το θέμα έχει προσλάβει διαστάσεις και σύμφωνα με τις πληροφορίες το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου προτίθεται να ζητήσει τη συνδρομή της Εισαγγελίας Εφετών Δωδεκανήσου για τη διευθέτησή του.
Η φύλαξη όλων αυτών των σκαφών είναι εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση και εκφράζονται φόβοι για «πλιάτσικο».
Από εκεί και πέρα η εικόνα με τις χλιδάτες θαλαμηγούς να συνωστίζονται δίπλα στα κατασχεμένα, από τις φιλότιμες προσπάθειες του Λιμενικού, ταχύπλοα πλοιάρια των δουλεμπόρων, είναι απαράδεκτες.
Τα σκάφη που χρησιμοποιούσαν δουλέμποροι για να μεταφέρουν από τα απέναντι παράλια φουρνιές λαθρομεταναστών καταστρέφονται από τις κακές καιρικές συνθήκες το χειμώνα και τον καυτό ήλιο του καλοκαιριού.
Ο νόμος που ίσχυε μέχρι και την 1η Ιανουαρίου του 2006 προέβλεπε την άμεση παράδοση του δουλεμπορικού σκάφους στην τελωνειακή αρχή, η οποία ξεκινούσε τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Εκτοτε η ευθύνη μεταφέρθηκε στο Λιμεναρχείο, που έχει πλέον την πλήρη αρμοδιότητα για τη φύλαξή τους, έως ότου τελεσιδικήσει η υπόθεση, ενώ στη συνέχεια ακολουθείται η οδός του πλειστηριασμού, μέσω των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.
Το διάστημα, ωστόσο, που μεσολαβεί είναι αρκετά μεγάλο, με συνέπεια η λιμενική αρχή να έχει υπό την ευθύνη της μεγάλο αριθμό σκαφών, τα οποία δεν γνωρίζει πώς να διαφυλάξει, αφού αυτό προϋποθέτει επιπλέον προσωπικό και φύλαξη καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου.
Στην Κω στον παραλιακό, είτε στο Ψαλίδι, είτε στη Λάμπη, συχνά συναντά κανείς επίδοξους… ιδιοκτήτες σκαφών!
Όταν οι καιρικές συνθήκες ευνοούν, δεν είναι λίγοι εκείνοι που περιμένουν στις παραλίες, είτε ψαρεύοντας, είτε κάνοντας ότι ψαρεύουν, μη τυχόν και εμφανιστούν λαθρομετανάστες, προκειμένου να «διεκδικήσουν» το αδέσποτο – συνήθως – σκάφος που τους μεταφέρει.
Οι διακινητές, συνηθίζουν να αφήνουν ακυβέρνητα τα σκάφη μεταφοράς κοντά στην παραλία, προκειμένου οι ίδιοι να διαφύγουν της σύλληψης.
Η νομοθεσία λέει πως αν κάποιος βρει «αδέσποτο» σκάφος, το δηλώνει, το παίρνει σπίτι του, και εάν μετά από 1 χρόνο δεν το διεκδικήσει κανείς, γίνεται δικό του. Βέβαια, η διαδικασία περιέχει και μπόλικη γραφειοκρατία, αφού πρέπει να γίνει έκθεση αυτοψίας από τις αρμόδιες αρχές, να γίνουν σήματα, μέχρι και δικογραφίες σε κάποιες περιπτώσεις, όμως αυτό δεν λειτουργεί αποτρεπτικά για όσους θέλουν με αυτό τον τρόπο να αποκτήσουν ένα σκάφος.
Το φαινόμενο, έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις τον τελευταίο χρόνο, στη διάρκεια του οποίου, 18 «αδέσποτα» σκάφη έχουν βρεθεί, δηλωθεί και περιμένουν την πάροδο του έτους, προκειμένου να αποκτήσουν νέους ιδιοκτήτες. Στο ίδιο διάστημα, τα σκάφη που κατασχέθηκαν από τις αρμόδιες αρχές, έφτασαν τα 51 στην Κω.
Σε νεκροταφείο «δουλεμπορικών» έχουν μετατραπεί τα λιμάνια Ρόδου και Κώ !
