Πράξη κάνει πλέον ο δήμος Ροδίων την ανάπτυξη με λιμενικές υποδομές, που θα είναι αντάξιες της ιστορίας και της θέσης του νησιού μας στο τουριστικό γίγνεσθαι.Και επειδή η ανάπτυξη δεν είναι μεταφυσική έννοια, ο δήμαρχος Ροδίων Χατζής Χατζηευθυμίου, σε συνέντευξη την οποία παραχώρησε χθες, έδωσε πληρη εικόνα για τις υποδομές που θα έχει πλέον το νησί μας, ενώ παράλληλα έδωσε απαντήσεις στα επικριτικά δημοσιεύματα και σε όσους έβαλαν όπως είπε σκοπό της ζωής τους, να σπιλώσουν τον ίδιο και τους συνεργάτες του.
Με σαφήνεια ο κ. Χατζηευθυμίου αναφέρθηκε σε όλα τα έργα που ήταν όνειρο ζωής για πολλούς Ροδίτες και τώρα θα υλοποιηθούν δίνοντας ώθηση και ανάπτυξη στο νησί μας, που είναι κορυφαίος τουριστικός προορισμός. Μη θέλοντας να υποκύψει στην πολιτική της κορδέλας και να πραγματοποιήσει εγκαίνια με προεκλογικό καθαρά χαρακτήρα ο δήμαρχος Ροδίων προτίμησε να ανακοινώσει τα αποτελέσματα των προσπαθειών που έγιναν, για να αποκτήσει η Ρόδος τις υποδομές που της αξίζουν.
Σε λίγους μήνες, όπως είπε ο δήμαρχος, η μαρίνα στο Ζέφυρος θα σφύζει από ζωή και θα γίνει η αιτία, να έρχονται πλέον στη Ρόδο μεγαλύτερα πολυτελή γιωτ και θαλαμηγοί που θα φέρνουν τουρίστες υψηλού οικονομικού επιπέδου. Ακόμη θετικές εξελίξεις υπάρχουν και για τη μαρίνα του Μανδρακίου, αφού στις 15 Απριλίου, κατατίθενται οι προσφορές για τον ανάδοχο του έργου. Από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της μαρίνας του Μανδρακίου ο δήμος Ροδίων θα εισπράττει ποσό της τάξεως των 300.000 ευρώ. Ακόμη μέσα στο Μάιο ολοκληρώνεται και ο διαγωνισμός, για το Καρνάγιο.
“Είναι καιρός να δώσουμε έμφαση στα μεγάλα και σημαντικά, αυτά που απασχολούν τους πολίτες. Αυτά που αποτέλεσαν όνειρο ζωής για τη Ρόδο. Διότι η ανάπτυξη δεν είναι μεταφυσική έννοια.
Δεν προκύπτει με ευχολόγια, ασκήσεις επί χάρτου, έλλειψη τόλμης και αναβλητικότητα.
Η Ρόδος είναι κορυφαίος τουριστικός προορισμός. Η διαπίστωση αυτή δεν πρέπει να οδηγεί στην αδράνεια, στην επανάπαυση και στον εφησυχασμό.
Είναι πιο δύσκολο να διατηρηθείς στην κορυφή από το να φτάσεις στην κορυφή.Τα τελευταία δυο χρόνια αναπληρώσαμε τις απώλειες στον τουρισμό μας από την αύξηση του θαλάσσιου τουρισμού.
Για να συμβεί όμως αυτό άλλαξαν πολλά πράγματα” είπε ο δήμαρχος και αναφέρθηκε στο λιμάνι της Ακαντιάς που άλλαξε και δεν παρουσιάζει την εικόνα που είχε πριν τέσσερα χρόνια γιατί η δημοτική αρχή δεν απέστη του προγράμματος της και έδειξε τόλμη, αποφασιστικότητα, διορατικότητα και ρεαλισμό. Ο δήμαρχος αναφέρθηκε και στις παρεμβάσεις που έγιναν για να βελτιωθεί το λιμάνι της Ακαντιάς. Ο κ. Χατζηευθυμίου μίλησε και για την απομάκρυνση των σιλό που όπως είπε αποτελούσαν όνειδος για την πόλη. Για την απομάκρυνση τους όμως η δημοτική αρχή χρειάστηκε να συγκρουστεί όχι μόνο με συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα αλλά και με το τείχος της σιωπής πίσω από το οποίο κρύβονταν πολλοί και για πολλά χρόνια. Ο . Χατζηευθυμίου αναφέρθηκε και στα μέτρα ασφαλείας που εφαρμόζονται πλέον στον εμπορικό λιμένα και στο λιμάνι της Ακαντιάς. “Μέτρα τόσο αυστηρά εφαρμόζονται στο λιμάνι του Πειραιά και στη Ρόδο” τόνισε ο δήμαρχος Ρόδου που επεσήμανε ακόμη πως το 2009 η κίνηση σε ότι αφορά το θαλάσσιο τουρισμό ήταν αυξημένη σε ποσοστό 20% έναντι του 2008. “Δεν είμαστε όμως ικανοποιημένοι γιατί η Ρόδος χρειάζεται νέες εγκαταστάσεις, σύγχρονες υποδομές, επενδύσεις για το μέλλον που θα της προσδώσουν πλεονεκτήματα, θα την κάνουν πιο ανταγωνιστική. Για πολλά χρόνια υπήρχαν τρεις ανοιχτές πληγές, τρία ανοιχτά θέματα στην πόλη.Επανέρχονταν ανά τακτά χρονικά διαστήματα ως εξαγγελίες, υποσχέσεις. Έργα που έμεναν στα χαρτιά ή στο πεδίο των προσπαθειών και ο όρος αυτός, πιστέψτε με, είναι απόλυτα επιεικής.
Η πόλη υπέφερε από υποσχέσεις και εξαγγελίες που δίνονταν δίκην μεταχρονολογημένων και ακάλυπτων επιταγών.
Από τον εμπαιγμό, την έλλειψη τόλμης και φαντασίας, και την απουσία σχεδίου” είπε ο δήμαρχος Ροδίων.
Η ΜΑΡΙΝΑ
Στην συνέχεια ο δήμαρχος αναφέρθηκε στο έργο της μαρίνας στην περιοχή Ζέφυρος που σε λίγους μήνες θα σφύζει απο ζωή. Ο κ. Χατζηευθυμίου αναφέρθηκε στο ιστορικό του έργου μιλώντας και για την άρνηση του Καζίνο να εκπληρώσει την συμβατική του υποχρέωση για την κατασκευή της μαρίνας.
“Δεν θέλω να αναφερθώ στη θλιβερή αυτή ιστορία, δεν θέλω να αναμοχλεύσω ένα χθες που ναρκοθέτησε το σήμερα και το αύριο αυτής της πόλης. Με καθυστέρηση ετών έγινε το 2004 ο διαγωνισμός που απέβη άγονος.Το 2005 έγινε νέος διαγωνισμός στον οποίο συμπεριελήφθη ως όρος το περίφημο προτιμησιακό δικαίωμα. Ανάδοχος ανακηρύχτηκε η ΓΕΝΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ που πτώχευσε και εξαγοράστηκε από την ΒΕΤΑΝΕΤ.
Το 2007 όταν αναλάβαμε βρήκαμε όχι μόνο μια σύμβαση που μας δέσμευε αλλά και μια ανάδοχο εταιρεία, την ΒΕΤΑΝΕΤ, που βρισκόταν και αυτή στο στάδιο της πτώχευσης. Αντιλαμβάνεστε λοιπόν ότι το έργο δεν ήταν μόνο στον αέρα αλλά ήταν ορατός ο κίνδυνος της ματαίωσης από τα γραφειοκρατικά εμπόδια που θα αντιμετωπίζαμε” είπε ο κ. Χατζηευθυμίου. Η αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της ΒΕΤΑΝΕΤ και ο νέος ανάδοχος που προέκυψε από το διάδοχο σχήμα, ήταν μια θετική εξέλιξη αν και είχε χαθεί πολύτιμος χρόνος . Παρόλα αυτά δόθηκε μάχη .”Τα έργα ξεκίνησαν το 2009. Σήμερα που μιλάμε έχει ολοκληρωθεί το 80% των έργων και αυτό αποτελεί επίτευγμα.
Σας θυμίζω την υπόθεση με τη μεταφορά των αδρανών υλικών, στηρίξαμε την απόφαση της Νομαρχίας κόντρα στην αντίθετη άποψη της Περιφέρειας. Είναι μια ακόμη απόδειξη ότι μπροστά στο δημόσιο συμφέρον, μπροστά στο συμφέρον της πόλης για εμάς δεν υπάρχουν διλήμματα” επεσήμανε ο δήμαρχος Ροδίων που αναφέρθηκε και στην τροποποίηση της μελέτης που ζητήθηκε, προκειμένου η μαρίνα να μπορεί πλέον να φιλοξενεί μεγαλύτερα γιωτ και θαλαμηγούς.
“Θα μπορούσε η μαρίνα να λειτουργήσει και να δεχθεί σκάφη από το καλοκαίρι. Θέλουμε όμως να υπάρχουν άρτιες υπηρεσίες και υποδομές.
Είμαι υπερήφανος που συνέβαλα στην υλοποίηση μιας κορυφαίας υποδομής, ενός μεγάλου έργου που ταυτίζεται με την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη ολόκληρου του νησιού.
Αυτό είναι το έργο μας που κανείς δεν μπορεί να το ακυρώσει.
Όλοι μαζί πετύχαμε κάτι που φαινόταν ακατόρθωτο πριν από δυο χρόνια.
Όλοι μαζί πετύχαμε να περάσουμε από το πεδίο των εξαγγελιών και των υποσχέσεων σε ένα έργο ορατό και χειροπιαστό που πηγαίνει πολύ μπροστά τη Ρόδο” υπογράμμισε ο κ Χατζηευθυμίου.
Απαντώντας σε ερωτήσεις ο δήμαρχος Ροδίων είπε πως είναι πλήρως ενημέρωμένη η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για τις αλλαγές που έχουν γίνει στην μελέτη του έργου. “Εχουν σταλεί τα τεύχη δημοπράτησης. Αν δεν τα διάβασαν δεν είναι δική μου ευθύνη” είπε ο κ. Χατζηευθυμίου. Σε ότι αφορά τις κτιριακές εγκαταστάσεις στον ιδιώτη θα παραχωρηθούν μόνο όσα ανήκουν στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου.
Τουριστικός λιμένας
Μανδρακίου
Απαντήσεις στις επικρίσεις που δέχθηκε έδωσε ο κ Χατζηευθυμίου και για τη μαρίνα του Μανδρακίου που δημοπρατείται τον ερχόμενο μήνα. Μάλιστα έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον 19 εταιρείες που ήδη πήραν τα τεύχη δημοπράτησης ενώ ζητήθηκε να δοθεί και παράταση 52 ημερών. Ο δήμαρχος από την αρχή που ενημέρωθηκε για το έργο αυτό είχε εκφράσει όπως είπε την αντίθεση του στον όρο του προτιμησιακού δικαιώματος με τον οποίο δέσμευσε το Δήμο Ροδίων και το Λιμενικό Ταμείο η προηγούμενη δημοτική αρχή.
“Απέναντι στο δίλημμα ενός πολυετούς δικαστικού αγώνα και με ορατό τον κίνδυνο εμπλοκών με απρόβλεπτο χρονικό ορίζοντα, επέλεξα να δρομολογήσω μια διαδικασία επάνω σε νέες βάσεις.
Το προτιμησιακό δικαίωμα θα διατηρηθεί σε περίπτωση που δυο προτάσεις αποτιμηθούν ως ισοδύναμες.
Ταυτόχρονα όμως, βρίσκεται σε εξέλιξη ένας διαγωνισμός με όρους που ανταποκρίνονται στο σύγχρονο management, στις συνθήκες που επικρατούν σήμερα στο διεθνές οικονομικό περιβάλλον.
Με όρους που διασφαλίζουν τα συμφέροντα της πόλης σε βάθος χρόνου, αποφέρουν μόνιμα και θεσμοθετημένα έσοδα στο δήμο σε ετήσια βάση”, είπε ο κ. Χατζής Χατζηευθυμίου προσθέτοντας, πως οι προσφορές για το έργο αυτό θα κατατεθουν στις 15 Απριλίου. Μαζί με την οικονομική προσφορά έχει προβλεφθεί να κατατεθεί και ένα επιχειρηματικό σχέδιο που εξασφαλίζει τη βιωσιμότητα και την ανάπτυξη της μαρίνας. Από το πρώτο χρόνο λειτουργίας της μαρίνας στο Μαντράκι, είπε ο κ. Χαετζηευθυμίου ο δήμος θα εισπράττει 300.000 ευρώ ως μίσθωμα το οποίο θα αναπροσαρμόζεται και θα αυξάνεται. Από τον πέμπτο χρόνο, ο δήμος θα έχει έσοδα και από το τζίρο της εκμετάλλευσης της μαρίνας.
Το ποσοστό θα διαμορφωθεί από το διαγωνισμό. Εχει προβλεφθεί ακόμη εγγυητική επιστολή ύψους 1.000.000 ευρώ που ζητήθηκε για να διασφαλιστούν τα συμφέροντα της πόλης και των πολιτών.
“Η Ρόδος αποκτά υποδομές που την καθιστούν πρωταγωνιστή στο θαλάσσιο τουρισμό.
Ταυτόχρονα αυτές οι υποδομές αναδιατάσσουν τον σχεδιασμό και τη λειτουργία των λιμενικών εγκαταστάσεων, συμβάλλουν στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση, δρομολογούν νέες υποστηρικτικές δράσεις και έργα” τόνισε ο κ Χατζηευθυμίου.
Το Καρνάγιο
Ο δήμαρχος Ροδίων μίλησε και για το έργο του Καρνάγιου που όπως είπε προχωρά χωρίς φωτογραφικούς διαγωνισμούς ενώ αναφέρθηκε στις ευθύνες που είχε η προηγούμενη δημοτική αρχή για όσα δεν έπραξε. Τις ευθύνες τις απέδωσαν οι πολίτες με πολυ ηχηρό τρόπο. Ο διαγωνισμός για το Καρνάγιο όπως είπε ο κ. Χατζηευθυμίου ολοκληρώνεται μέσα στο Μάιο. Από τη δημοτική αρχή έγιναν οι εργασίες για να απομακρυνθούν τα σιδηρικά που είχαν συγκεντρώσει εκει οι τσιγγάνοι. Ο κ. Χατζηευθυμίου όμως κατήγγειλε την προηγούμενη διοίκηση αλλά και τον εκτελούντα τότε χρέη προέδρου του ΛΤΔ γιατί προσπάθησε να διενεργήσει διαγωνισμό φωτογραφικού χαρακτήρα. Πρόκειται για πρακτικές που θυμίζουν απολυταρχικές και φεουδαρχικές αντιλήψεις όπως είπε ο δήμαρχος.
“Υπερκεράσαμε τα γραφειοκρατικά εμπόδια που αποτελούσαν τροχοπέδη για έναν ανοικτό και αδιάβλητο διαγωνισμό.
Περιμένω από κάθε δημόσιο λειτουργό το αυτονόητο. Να πράξει το καθήκον του, να εφαρμόσει το νόμο.
Η προηγούμενη διοίκηση του ΛΤ και η προηγούμενη δημοτική αρχή είχε και έχει ευθύνες.
Προσπάθησαν να διενεργήσουν ένα διαγωνισμό χωρίς την ελάχιστη νομιμοποιητική βάση και φυσικά χωρίς να έχουν καθαρίσει το χώρο.
Στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, που μετά τη νίκη μας στις εκλογές, ζητήσαμε να ακυρωθεί συμπεριλαμβανόταν ο εξής όρος:
Ο ανάδοχος επενδυτής ήταν υποχρεωμένος να προσλάβει, ως τεχνικό σύμβουλο, Ροδίτη μηχανικό, μηχανολόγο – ναυπηγό με 20ετή εμπειρία.
Μόνο τη φωτογραφία του παρέλειψαν να συμπεριλάβουν” είπε ο δήμαρχος επισημαίνοντας πως ο διαγωνισμός για το έργο αυτό ολοκληρώνεται μέσα στο Μάιο.
Το έργο θα είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με το θαλάσσιο τουρισμό και την τοπική οικονομία.Ο ανάδοχος – επενδυτής, με άξονα τους όρους που τέθηκαν πρέπει να διαθέτει τεχνογνωσία και εμπειρία, να αναλάβει την κατασκευή των χερσαίων εγκαταστάσεων και να αποδίδει, σε ετήσια βάση, στο δήμο Ροδίων το ποσό των 350.000 ευρώ. Η λειτουργία του Καρνάγιου δημιουργεί 60 νέες θέσεις εργασίας και αυτό είναι μια πραγματικότητα.
“Αισθάνομαι βαθειά και μεγάλη ικανοποίηση. Για την ολοκλήρωση των έργων της Μαρίνας στο Ζέφυρο σε χρόνο ρεκόρ. Για την ολοκλήρωση των δυο διαγωνισμών για την κατασκευή της Μαρίνας στο Μαντράκι και για το Καρνάγιο. Η Ρόδος κοιτάζει μπροστά.Ο Δήμος αποκτά νέα έσοδα, η πόλη νέες υποδομές και προοπτικές ανάπτυξης και απασχόλησης.
Όσοι δεν θέλουν να δουν την αλήθεια, δεν θα την δουν ποτέ. Εγώ απευθύνομαι στους πολίτες. Θέλω να τους πω ότι το μερίδιο σε όλα αυτά, το πιο μεγάλο, έχουν και αυτοί.Η στήριξη και η εμπιστοσύνη τους μου έδωσαν τη δύναμη να παλέψω, να υπερβώ τα εμπόδια, να τραβήξω μπροστά με θέληση και αποφασιστικότητα.Να συγκρουστώ εκεί που έπρεπε.
Να διασφαλίσω τα συμφέροντα της πόλης με τον τρόπο που έπρεπε.
Δεν μένουμε όμως εδώ. Θα συνεχίσουμε να προχωράμε μπροστά.
Να κρατάμε γερά στα χέρια μας το μέλλον, το νήμα της ανάπτυξης” είπε ο κ Χατζηευθυμίου.
Ηχος Φως
Αναφέρομενος στην αξιοποίηση του Ηχος και Φως ο δήμαρχος Ροδίων μίλησε για τις προσφυγές που έχουν κάνει οι εταιρείες που μετείχαν στο διαγωνισμό στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Η Περιφέρεια θα κρίνει αν υπάρξει ανάδοχος ή αν θα κηρυχθεί άγονος ο διαγωνισμός. Αναφορικά με την εταιρεία Πάρκινγκ ΑΕ ο κ Χατζηευθυμίου είπε πως δεν υπάρχει ακόμη εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας.
Εκαταταλελειμμένο οίκημα
Ο δήμαρχος απάντησε όμως και στις επικρίσεις που δέχθηκε για το εγκαταλειμμένο οίκημα που κείται απέναντι απο το Σούπερ Μάρκετ Σπανός Υπάρχουν όπως είπε ο δήμαρχος τα έγγραφα που έχουν σταλεί στους αρμόδιους φορείς. Την αρμοδιότητα έχει η επιτροπή επικινδύνων κτιρίων που δεν έχει απαντήσει ακόμη στο αίτημα του δήμου Ρόδου για την κατεδάφιση όλου του οικήματος.
Πρόνοια
Ο δήμος Ροδίων και φέτος όπως τόνισε ο κ. Χατζηυθυμίου θα διανείμει τρόφιμα σε 800 οικογένειες ενώ και μενονομένα οι δημοτικοί σύμβουλοι κάνουν ότι μπορούν για να στηρίξουν συμπολίτες μας που η ζωή τους οδήγησε στο περιθώριο. Ο κ. Χατζηευθυμίου ευχαρίστηκε και τον εκπρόσωπο ξένης αλυσίδας για το ενδιαφέρον του που στόχο έχει την προσφορά ενδυμάτων στα παιδιά του ΚΔΑΠ ΜΕΑ.
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/edose-apantisis-se-olous-ke-gia-ola/
